Avusturya Yarış 1. antrenman: Verstappen, Leclerc’in 0.255 saniye önünde lider
| . | . | . |
F1’de sezonun 11. yarışı Red Bull’un evinde, Avusturya’da yer alan Red Bull Ring’de, gerçekleştiriliyor. İlgili içerikler: 2022 Avusturya Yarış saat kaçta, hangi kanalda? Takımların Avusturya GP’ye getirdikleri güncellemelerin tam listesi Avusturya GP’de yağmur ihtimali azalıyor Bu hafta sonu gerçekleştirilecek Avusturya GP’de Sprint yarış formatı uygulanacak ve bu yıl 2. kez Sprint yarış izleyeceğiz. Sprint yarış formatında olduğumuzdan, 1. antrenman seansının ardından direkt olarak sıralama turlarına geçiliyor ve araçlar Kapalı Park’a giriyorlar. Dolayısıyla bu seans, takımlar için çok fakat çok önemliydi çünkü araçların hafta sonu boyunca kullanacağı ayarlar, bu seans toplanan veriler ışığında ayarlanacaklar ve bu ayarlar bir daha değiştirilemeyecek. Bundan dolayı da takımlar, hiç vakit kaybetmediler ve yeşil ışığın yanmasıyla birlikte neredeyse bütün pilotlar piste çıktılar. Seansın genelinde de pist oldukça kalabalıktı. Charles Leclerc, Ferrari Formula 1-75 Glenn Dunbar / 60 dakikalık seansın ilk dakikalarında Sergio Perez’in 4. virajda pist dışına çıktığını gördük. Meksikalı pilot, yokuş aşağı fren yapılan bu çetrefilli virajda sağ ön lastiğini kilitledi ve çakıl havuzuna uçtu ancak hızlıca piste dönmeyi başardı. İlk 10 dakikayı geride bıraktığımızda, Max Verstappen 1:07.720 ile liderdi. Onun arkasında Fernando Alonso yer aldı. Charles Leclerc ise 0.6 saniye geride 3. sıradaydı. Seansın bu bölümünde bütün pilotlarda orta hamur vardı. Mercedes pilotları seansa verimli bir şekilde başladılar ve iki Mercedes pilotu da ilk 15 dakikada 11 tur tamamladılar. Daniel Ricciardo, Britanya’da olduğu gibi bu seansta da DRS sorunu yaşadı. Takım, ilk 15 dakikanın ardından onu garaja çağırdı ve DRS üzerinde çalışmaya başladı. Bu esnada Verstappen turunu 1:07496’ya çekti ve ilk sıradaki yerini sağlamlaştırdı. İlk 20 dakikayı tamamladığımızda ise ikinci sektörde sarı bayraklar gördük. McLaren pilotu Lando Norris, mekanik bir sorundan dolayı yolda kaldı. İngiliz pilot, radyodan takımına koltuğunun altından dumanlar çıktığını söyleyerek araçtan çıktı. Norris’in motorunda ateşleme sorunu yaşanmış olabilir. Sorun yaşanan güç ünitesi, araca yeni takılmıştı. Bu, McLaren için iyi bir haber değil. Norris, sıralama turları öncesinde önemli pist üstü zamanı kaybetti Norris’in aracını pistin kenarına çekmesinin ardından kırmızı bayraklar gördük. McLaren için felaket bir başlangıç yaşanmış oldu. Ricciardo DRS sorunu yaşarken, Norris ise yolda kaldı. Norris’in aracının kaldırılmasının ardından bitime 30 dakika kala yeniden yeşil bayraklar sallandı ve araçlar piste döndüler. Ferrari pilotları ve Verstappen, kırmızı bayrağın dönüşünde yumuşak lastikle turladılar. Yumuşak lastikle atılan turların sonunda Verstappen, Leclerc’in 0.348 saniye önünde ilk sıradaydı. Sainz ise 0.847 saniye geride üçüncü sırayı aldı. Ferrari pilotları, özellikle ilk sektörde Verstappen’e ciddi zaman kaybettiler. Bu üçlünün arkasında Kevin Magnussen, Valtteri Bottas ve Fernando Alonso vardı. Diğer içerikler: FIA, zıplamayı engelleyici tedbirleri Belçika GP’ye kadar erteledi! Verstappen: “2028’de belki emekli olabilirim, dayanıklılık yarışları ilgimi çekiyor” Son 20 dakikaya girdiğimizde bir daha kırmızı bayrakların sallandığını gördük. 6. virajın çıkışında bir parça vardı ve bu parçanın alınmasının ardından seans devam etti. Pilotlar bir 5 dakika daha kaybettiler ve 15 dakika kala yeniden yeşil bayraklar sallandı. Bu sefer Mercedes pilotları da yumuşak lastiklerle turlarını attılar. Russell, Verstappen’in 0.474 saniye arkasında 3. sıraya çıktı; Hamilton ise Russell’ın 0.2 saniye arkasında 4. sıraya yükseldi. George Russell, Mercedes W13 Glenn Dunbar / Böylelikle seansı Verstappen ilk sırada tamamlamış oldu. Şampiyona lideri, 1:06.302’lik derecesiyle en hızlı zamanı kaydetti ve aynı zamanda 33 tur tamamlayarak en çok tur tamamlayan isim oldu. Leclerc, seansın sonunda derecesini geliştirse de bu Verstappen’i geçmeye yetmedi ve Monakolu pilot, 0.255 saniye geride ikinci oldu. Russell, liderin tam 0.400 sn gerisinde üçüncü olurken; seans boyunca ayar bulmakta zorlanan Perez dördüncü olabildi. Lewis Hamilton, 0.607 sn geride beşinci en hızlı zamanı kaydetti. Haas pilotu Kevin Magnussen ise Hamilton’ın sadece 0.056 sn arkasında altıncı olarak hafta sonuna hızlı başladı. Britanya Yarış galibi Carlos Sainz 7. oldu. Sainz, özellikle ilk sektörde Verstappen’e 0.4 sn kaybediyordu. Fernando Alonso, orta hamurda olmasına rağmen öndeki pilotlara yakındı ve seansı 8. sırada bitirdi. Mick Schumacher ile Yuki Tsunoda ise ilk 10’u tamamladılar. McLaren kabus gibi bir seansı geride bıraktı. Lando Norris, sıralama turları öncesindeki tek seansın ilk 20 dakikasında yolda kalırken, DRS sorunlarıyla boğuşan Ricciardo 17. sırayı alabildi. Sıralama turları, bugün TSİ 18.00’de başlayacak ve SSport2’den naklen yayınlanacak. Seans sonucu: Sıra Sürücü Tur Zaman Fark Ara km/s 1 Max Verstappen 34 1’06.302 234.454 2 Charles Leclerc 32 1’06.557 0.255 0.255 233.556 3 George Russell 32 1’06.702 0.400 0.145 233.048 4 Sergio Perez 27 1’06.839 0.537 0.137 232.570 5 Lewis Hamilton 31 1’06.909 0.607 0.070 232.327 6 Kevin Magnussen 32 1’06.965 0.663 0.056 232.133 7 Carlos Sainz Jr. 29 1’07.039 0.737 0.074 231.876 8 Fernando Alonso 32 1’07.100 0.798 0.061 231.666 9 Mick Schumacher 32 1’07.246 0.944 0.146 231.163 10 Yuki Tsunoda 33 1’07.296 0.994 0.050 230.991 11 Lance Stroll 26 1’07.431 1.129 0.135 230.528 12 Esteban Ocon 27 1’07.462 1.160 0.031 230.423 13 Sebastian Vettel 29 1’07.476 1.174 0.014 230.375 14 Valtteri Bottas 27 1’07.522 1.220 0.046 230.218 15 Alexander Albon 32 1’07.582 1.280 0.060 230.013 16 Pierre Gasly 33 1’07.592 1.290 0.010 229.979 17 Daniel Ricciardo 25 1’07.743 1.441 0.151 229.467 18 Guan Yu Zhou 28 1’07.889 1.587 0.146 228.973 19 Nicholas Latifi 28 1’08.149 1.847 0.260 228.100 20 Lando Norris 14 1’09.915 3.613 1.766 222.338 Bütün sonuçları görüntüle Kevin Magnussen, Haas VF-22 /
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
