Ayao Komatsu: Warum Oliver Bearman für Haas so wertvoll ist

Ayao Komatsu: Warum Oliver Bearman für Haas so wertvoll ist

 

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Die WM-Tabelle 2026 beherbergt hinter den Top 4 eine durchaus große Überraschung. Hinter den bislang so starken Mercedes und Ferrari findet sich auf Rang fünf nicht etwa Weltmeister Lando Norris oder Max Verstappen wieder, sondern Oliver Bearman im Haas.  Haas Ayao Komatsu ist ein Fan von Oliver Bearmans Arbeit

17 Punkte hat der Brite an zwei Wochenenden bereits eingesammelt und damit im Alleingang dafür gesorgt, dass auch Haas derzeit auf Rang vier der Konstrukteure liegt – Teamkollege Esteban Ocon hat hingegen bislang noch keine Zähler beigesteuert. “Es war ein guter Start”, lacht Bearman, der in Australien auf Rang sieben gefahren war, im Sprint von Shanghai auf Rang acht und dann sogar im Rennen auf Rang fünf. “Ich bin wirklich glücklich damit.”
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Er lobt: “Das Auto war zuverlässig, und das Auto war außerdem richtig schnell, sodass wir einige gute Punkte sammeln konnten.” Dem Briten ist aber bewusst, dass einige Teams wie McLaren oder Red Bull noch Probleme haben, sodass es für ihn gerade jetzt wichtig ist, Punkte zu holen, bevor die Konkurrenz wieder vorbeizieht. Denn ihm ist eines auch klar: “Ich erwarte nicht, auf Platz fünf zu bleiben.” Aktuell ist Bearman aber so etwas wie der Shootingstar der Saison – wenig verwunderlich gilt er daher als zukünftiger Ferrari-Pilot, zumal er als Ferrari-Junior auch von der Scuderia gefördert wurde. Bei Motorenpartner Haas durfte er 2025 sein Debüt als Stammfahrer geben und konnte dort auch seinen erfahrenen Teamkollegen schlagen. Für Teamchef Ayao Komatsu ist Bearman jedenfalls ein Glücksgriff. Ihm imponiert vor allem, wie stark sich der Youngster seit seinem Debüt gesteigert hat: “Er macht eigentlich jedes Mal einen Sprung”, lobt er. “Sein Grundspeed stand nie infrage. Dann sah man gegen Ende des letzten Jahres die Verbesserung bei der Konstanz.” Der Lohn war unter anderem ein vierter Platz in Mexiko, der Bearmans Talent unterstrich. “Danach haben sich durch die gesamten Vorsaison-Tests hinweg die Zusammenarbeit mit den Ingenieuren und Mechanikern, das Feedback und die allgemeine Qualität verbessert”, lobt Komatsu weiter. “Und wenn man sich die ersten beiden Rennen anschaut, hat er kaum Fehler gemacht.” “Es ist einfach die Art und Weise, wie er Informationen aufsaugt und das große Ganze versteht; er kann es artikulieren, verarbeiten und umsetzen”, sagt er weiter. “All diese Qualitäten, die man braucht, um ein Top-Fahrer zu sein, bringt er mit.” JETZT ABER: McLaren endlich in 2026 angekommen, oder? I Longrunanalyse F1 Japan 2026 Video wird geladen…  

Was für Komatsu auch wichtig ist: Bearman bringt auch eine positive Einstellung mit, die auch sein gesamtes Umfeld im Team antreibt. “Selbst wenn es mal weniger ideale Situationen gibt, geht er so damit um, dass er die Leute nicht runterzieht, sondern sie im Gegenteil motiviert, das Problem schneller zu lösen. Das ist ein natürliches Talent von ihm”, so Komatsu.
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“Wir genießen die Arbeit mit ihm bereits sehr und im Moment sehe ich noch kein Limit nach oben – das ist der spannende Teil.”

 
Formel1.de 

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