Bahrain-Freitag in der Analyse: Ist Mercedes wirklich so schlecht?

Bahrain-Freitag in der Analyse: Ist Mercedes wirklich so schlecht?

 

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vorherige Seite 1 2 … 12 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite 20:24 Uhr
Der Freitag in der Analyse
In Bahrain ist es gleich schon 22:30 Uhr, und damit ist für uns der Zeitpunkt gekommen, unseren Ticker für heute abzudrehen. Vorher gibt es aber noch den Hinweis auf unsere große Videoanalyse. Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll haben über folgende Themen gesprochen:
– Gesamtergebnis Freitag
– Ist Mercedes wirklich so schlecht?
– Verstappen vs. Ferrari: Duell um den Sieg?
– Verstappen vs. Hamilton: Wird?s noch härter?
– Mick Schumacher: Ist Haas wirklich so stark?
– Hülkenberg & Aston Martin: Die nächste Pleitensaison?
– Was ist bei McLaren & Williams los?
– Teams machen neuen Service für Fans lächerlich
– Fragen der Kanalmitglieder aus dem Livechat
Morgen sind wir dann wie gewohnt ab den Morgenstunden wieder mit einem neuen Ticker für Dich am Start. Das erste Training beginnt zwar erst um 13:00 Uhr unserer Zeit, vorher steht aber um 10:30 Uhr unter anderem schon die PK der Teamchefs an. Hab noch einen schönen Abend und bis dann! Ist Mercedes wirklich so schlecht & Mick so gut? Video wird geladen… Das war das Freie Training in Bahrain 2022: Wie Lewis Hamilton meckert, wie schlecht Aston Martin ist, wie spannend die neue Saison beginnt!

19:48 Uhr
Das Wichtigste zum Freitag …
… haben wir auch heute wieder in einer Fotostrecke für Dich zusammengefasst. Klick Dich durch! Fotostrecke: Formel 1 2022 Bahrain: Das Wichtigste zum Freitag Die Formel 1 fährt wieder! Und in dieser Fotostrecke fassen wir alle wichtigen Fakten und Ereignisse zum Formel-1-Freitag beim Grand Prix von Bahrain zusammen!

19:39 Uhr
Reifen
Pirelli liefert in diesem Tweet eine kleine Übersicht über die Reifen am heutigen Tag in Bahrain. Zudem hat Mario Isola verraten, dass die Italiener aktuell von einem Rennen mit zwei Stopps am Sonntag ausgehen.
Ebenfalls spannend: Der Unterschied zwischen Medium und Soft habe heute bei satten 1,2 Sekunden gelegen. Aber für das Qualifying spielt das keine so große Rolle, denn die alte Q2-Reifenregel gibt es 2022 nicht mehr.

19:32 Uhr
Sainz: Vorderreifen sind noch ein Problem
Auch der zweite Ferrari-Pilot spricht von einem “positiven Start” und erklärt: “Wir konnten das gute Gefühl bestätigen, das wir seit den Tests haben.” Allerdings sei für ihn persönlich FT2 “etwas hart” gewesen. Dieses beendete er zwar auf P3.
Allerdings fehlte eine halbe Sekunde auf den Teamkollegen. “Ich verstehe das Auto bei Shortruns noch nicht komplett”, gesteht er und erklärt, dass er “noch nicht komplett zufrieden” sei. Unter anderem habe er Probleme, die Vorderreifen aufzuwärmen.
Zudem habe er in der Kurve eine Menge Untersteuern. “Ich weiß, woran wir arbeiten und in welchen Bereichen wir uns verbessern müssen. Hoffentlich können wir morgen die richtigen Schritte unternehmen”, so der Spanier. 19:25 Uhr
Leclerc: Hoffentlich um Pole mitkämpfen
Der Monegasse war heute quasi auf Augenhöhe mit Verstappen, merkt allerdings an: “Niemand ist am absoluten Limit des Autos.” Daher sei es schwierig, die Zeiten einzuordnen. Aber: “Es sieht so aus, dass wir mehr oder weniger dabei sind. Das ist gut”, so Leclerc.
“Aber für morgen liegt noch eine Menge vor uns”, sagt er und ergänzt: “Hoffentlich werden wir um die Pole kämpfen können.” Es sehe auf jeden Fall “nicht so schlecht” aus und er fühle sich wohl im Auto. “Ich hoffe, dass es so bleibt”, sagt er mit einem Blick auf die Zeitenliste.
Fürs Qualifying gehe es nun noch um “kleine Details”. Denn grundsätzlich passe alles. 19:18 Uhr
Gasly besorgt: “Massive” Probleme am Abend
In FT1 setzte er noch die Bestzeit, in FT2 war es dann nur noch P13. Kein Wunder, dass der Franzose von zwei “sehr, sehr unterschiedlichen Sessions” spricht. “Die heißeren Bedingungen haben uns geholfen”, glaubt er.
Da ist es natürlich eher ungünstig, dass Qualifying und Rennen am Abend stattfinden. Da habe man nämlich “massive” Probleme gehabt. “Die Longruns waren etwas besser als die Shortruns”, berichtet Gasly.
Trotzdem habe der AT03 am Abend einfach nicht mehr so gut funktioniert wie zuvor. Er habe daher aktuell noch “viele Fragezeichen” und erklärt: “Hoffentlich können wir für morgen einige Antworten finden.” 19:11 Uhr
Steiner überrascht: Keine Probleme bei Haas
Keine größeren Probleme heute für Schumacher und Magnussen. Das hat nach den von Defekten überschatteten Tests selbst den Teamchef überrascht. “Überraschenderweise gab es keine Probleme mit dem Auto” so Günther Steiner.
“Es war ein guter Tag”, resümiert er und erklärt, das Team habe seit der vergangenen Woche “einen fantastischen Job” gemacht, um alle Probleme zu beheben. Die Pace habe mit P8 und P10 zudem auch gepasst.
“Die gleiche Pace und Zuverlässigkeit müssen wir jetzt nur morgen mit ins Qualifying und dann auch ins Rennen nehmen”, so der Haas-Teamchef. Was Mick Schumacher zu seinem Freitag zu sagen hat, das kannst Du hier nachlesen! 19:02 Uhr
Albon betont: Williams macht Fortschritte
Williams landete heute auf P19 und P20. Kein guter Start in die Saison. “Positiv” ist laut Albon aber zumindest, dass das Auto besser als beim Test vor einer Woche sei. “Wir machen also die richtigen Schritte nach vorne”, so Albon.
Er erklärt, dass die Strecke “historisch” nicht so gut zu Williams passe. Beim Test in Barcelona habe sich der FW44 besser angefühlt. “Wir werden heute unsere Hausaufgaben machen und morgen stärker sein”, kündigt er an.
“9 und 10 sind unsere schwächsten Kurven”, erklärt er. Dort könne man nicht so spät wie andere Autos bremsen. “Wir wissen, dass es eine Schwäche ist”, so Albon. Wenn man das in den Griff bekomme, dann sehe es gleich viel besser aus.
Mehr als 2,5 Sekunden fehlten heute auf die Spitze. vorherige Seite 1 2 … 12 nächste Seite neu laden

 
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