Betonumrandung gebrochen: Ist das zweite Training in Gefahr?

Betonumrandung gebrochen: Ist das zweite Training in Gefahr?

 

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Kann das zweite Training zum Formel-1-Rennen in Las Vegas stattfinden? Das ist die große Frage, nachdem das erste Training aufgrund eines losen Gullydeckels nach nicht einmal zehn Minuten abgebrochen werden musste. Die FIA wird nun jeden Gullydeckel rund um die neue Formel-1-Strecke untersuchen, bevor Grünes Licht gegeben werden kann.   Nach dem Unfall von Carlos Sainz fährt in Las Vegas erst einmal nichts

Nach dem großen Hype um die neue Formel-1-Strecke begann die Veranstaltung mit einem unglücklichen Start. Zuerst überfuhr Carlos Sainz im Ferrari den Gullydeckel auf der Hauptgeraden, wodurch sein Auto stark beschädigt wurde und am Streckenrand zum Stehen kam. Wenige Augenblicke später, nachdem die rote Flagge geschwenkt worden war, fuhr Esteban Ocon im Alpine über die gleiche Abdeckung und erlitt schwere Schäden an der Front seines Autos. Sein Team hat den Einsatz eines Ersatzchassis bereits bestätigt. Alpine-Interims-Teamchef Bruno Famin erklärt gegenüber Sky, dass es möglich sei, später wieder auf die Strecke zu gehen – falls ein weiteres Training stattfinden sollte. “Es ist nicht völlig unmöglich. Es sollte nicht fertig sein, aber ich weiß es nicht”, so Famin.

“Wenn das zweite Training etwas länger dauert, wenn es eineinhalb Stunden sind, was ich gehört habe, dann haben wir die Möglichkeit, vor dem Ende des Training wieder auf die Strecke zu gehen”, sagt er. Gibt es ein zweites Training? Während die FIA versucht, die Situation und die Umstände, die zum Lösen des Kanaldeckels führten, besser zu verstehen, bleibt das Schicksal des zweiten Freien Trainings am Donnerstagabend ungewiss. Sollten größere Arbeiten erforderlich sein, um die Sicherheit aller verbleibenden Kanaldeckel rund um die Strecke zu gewährleisten, könnte dies bedeuten, dass das zweite Training nicht wie geplant stattfinden kann. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); Sollte die FIA jedoch schnell zu dem Schluss kommen, dass die Situation unter Kontrolle ist und das Wochenende fortgesetzt werden kann, wird die Session gestartet – und möglicherweise sogar verlängert, um die durch den Abbruch des ersten Trainings verlorene Zeit wieder aufzuholen. Ein FIA-Sprecher erklärt das Problem: “Die Inspektion hat ergeben, dass die Betonummantelung eines Kanaldeckels gebrochen ist”, sagt er. “Wir müssen nun alle anderen Schachtabdeckungen überprüfen, was einige Zeit in Anspruch nehmen wird.” “Wir werden mit dem Ingenieursteam der Rennstrecke vor Ort besprechen, wie lange es dauern wird, das Problem zu beheben und den Zeitplan entsprechend anpassen.” Kritik am Event Der Abbruch des ersten Trainings kommt inmitten einer Welle der Skepsis gegenüber dem Grand Prix von Las Vegas, der von Weltmeister Max Verstappen dafür kritisiert wurde, das Showbusiness über den Sport zu stellen. Verstappen hatte am Mittwoch über Las Vegas gesagt: “99 Prozent Show und 1 Prozent Sport.” “Um ehrlich zu sein, gibt es nicht viele Emotionen. Ich mag es, mich immer auf die Performance der Dinge zu konzentrieren. Das ganze Drumherum mag ich sowieso nicht. Ich weiß natürlich, dass sie an manchen Orten dazugehören, aber sagen wir mal, es ist nicht in meinem Interesse.”

 
Formel1.de 

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