Birleşik Devletler Yarış 1. antrenman: Sainz, Verstappen’in önünde en hızlısı
| . | . | . |
F1, 2022 Şampiyonasının 19. ayağı için bu yıl 2. kez Amerika’ya geldi ve COTA Pisti’ndeki hafta sonu 1. antrenman seansı ile start aldı.
Singapur ve Japonya’daki yağmurlu yarışların ardından, 1. antrenman seansında takımları Austin’in klasik sıcak havası karşıladı. Seans öncesinde hava sıcaklığı 28, asfalt sıcaklığı ise 38 dereceydi.
Amerika’daki birinci antrenman seansında birçok yeni yüzle karşılaştık. İtalya GP’de piste çıkan Antonio Giovinazzi, Haas’ta Kevin Magnussen’in yerini aldı. Theo Pourchiare ise Alfa Romeo’da Valtteri Bottas’ın koltuğuna oturdu.
Amerikalı yarışçı Logan Sargeant Williams’la piste çıkarken; Alex Palou, McLaren’da Daniel Ricciardo’nun yerini aldı. Ferrari’de ise Charles Leclerc koltuğunu Robert Schwartzman’a bıraktı.
İlgili içerik:
Formula 1 Birleşik Devletler Yarış antrenman seanslarında dört çaylak yarışçı pistte olacak
Alex Palou, McLaren MCL36, leaves the garage
/
Pit yolunun sonunda yeşil ışığın yanmasıyla birlikte pilotlar piste çıktılar. Herkes COTA Pisti’nin yeni asfaltını görmek istedi ve keşif turları attı.
Aracında büyük güncellemeler olan Mercedes ise büyük sensörlerle birlikte veri toplamaya başladı.
Mercedes’in güncellemeleri :
Mercedes’in büyük taban güncellemeleri açığa çıktı
Mercedes’in ön kanat güncellemeleri ortaya çıktı
İlk 8 dakika geride kalırken, Antonio Giovinazzi’nin ilk sektörde bariyerlere girdiğini gördük. İtalyan sürücü, ilk sektördeki “S” virajların sonunda aracın arkasını kaybederek bariyerlere girdi.
Giovinazzi’nin aracı, kazanın ardından bariyerlere sıkışsa da İtalyan sürücü bariyerlerden çıkarak garajına geri dönmeyi başardı. Aracın sadece ön kanadında hasar vardı fakat Giovinazzi, bariyerlerden çıkmaya çalışırken debriyajı fazla ısıttığından dolayı vites kutusunun değişmesi gerekti.
Bu yüzden de Giovinazzi’nin Haas’la çıktığı seans 8 dakikanın ardından sonlanmış oldu. Bu kaza, Giovinazzi’nin ve Haas’ın ihtiyacı olan son şeydi ve belki de 2023 için koltuk şanslarını bitirmiş oldu.
İlgili içerik:
2023 Haas koltuğu için Giovinazzi ve Schumacher çekişiyor
Giovinazzi’nin kazası yüzünden kırmızı bayraklar çıkmıştı ve kırmızı bayrakları kaldırılmasının ardından seans devam etti. İlk 25 dakikayı geride bıraktığımızda, Red Bull pilotlar ilk iki sırada yer alıyorlardı. Verstappen 1:37.462 ile liderdi, Perez ise onun 0.8 saniye gerisinde ikinci sıradaydı.
Birkaç dakika sonra Carlos Sainz ikinci sıraya yükseldi fakat o da Verstappen’in 0.8 saniye gerisindeydi. Bu noktada, ilk 3 sıradaki yarışçı da yumuşak lastikle turluyordu.
Bundan birkaç dakika sonra ilk önce Sebastian Vettel, ardından Fernando Alonso ikinci sıraya çıktılar. Hem Aston Martin hem de Alpine, oldukça hızlı bir görüntü çizdiler.
Son 20 dakikaya girildiğinde, Lance Stroll’den 0.002 saniye farkla ilk sıraya yükselmişti ancak Stroll zirvede uzun süre kalamadı. Stroll’ün zirveye çıkmasından birkaç dakika sonra Carlos Sainz geldi ve 1:36.857’lik derecesiyle en hızlı zamanı kaydetti.
Lance Stroll, Aston Martin AMR22
Glenn Dunbar
Seansın geri kalanında Sainz’ın derecesini geçebilen olmadı ve COTA’daki ilk seansı İspanyol sürücü ilk sırada tamamladı.
Aracın dengesinden memnun olmadığını söyleyen Verstappen, 0.224 saniye geride ikinci sırayı aldı. Büyük ölçüde güncellenen W13’ü ile veriler toplayan Lewis Hamilton ise seansı üçüncü sırada tamamlayarak hafta sonuna pozitif bir başlangıç yaptı.
Seans boyunca güçlü bir görüntü çizen Aston Martin’de Lance Stroll dördüncü en hızlı zamanı kaydetti.
Bu hafta sonu içten yanmalı motor değiştirerek 5 sıra grid cezası alacak olan Sergio Perez, seansı beşinci sırada noktaladı.
Tabanına güncellemeler getiren Alpine’de ise Fernando Alonso 6. oldu ve Fransız ekibin güçlü temposunu bir kez daha gözler önüne serdi.
Fernando Alonso, Alpine A522
Sam Bloxham /
George Russell 7. olurken; Pierre Gasly, Lando Norris ve Sebastian Vettel ilk 10’u tamamladılar. Esteban Ocon 11. sırayı aldı, içten yanmalı motorunu değiştireceği ve 5 sıra grid cezası alacağı açıklanan Guanyu Zhou ise 12. oldu.
Alexander Albon ön taraftaki yol tutuşu eksikliğinden söz ettiği seansı 13. sırada tamamladı. Yuki Tsunoda 14, Mick Schumacher ise 15. oldu.
16. olan Shwartzman, daha iyi bir tur zamanıyla gelirken son virajda Verstappen tarafından engellendi. Bundan dolayı da gerçek temposunu gösteremedi. İsrail lisansı ile yarışan pilot, yine de bu seanstan memnun kalacaktır.
Ayrıca okuyun:
İspanya Rallisi: Cuma gününün lideri Ogier
FIA, Japonya’daki çekici raporunu ve alınan tedbirleri açıkladı
Robert Shwartzman, Ferrari Formula 1-75
Sam Bloxham /
Palou, ilk Formula 1 antrenman seansını 17. sırada noktalarken; onu Pourchaire ve Sargeant takip etti. Seansın ilk dakikalarında kaza yaparak seansı erken noktalayan Giovinazzi ise sonuncu sırayı aldı.
Birleşik Devletler Yarış 2. antrenman seansı, TSİ 01.00’de başlayacak.
Seans sonucu:
Sıra
Sürücü
Tur
Zaman
Fark
Ara
km/s
1
Carlos Sainz Jr.
19
1’36.857
204.908
2
Max Verstappen
15
1’37.081
0.224
0.224
204.435
3
Lewis Hamilton
20
1’37.332
0.475
0.251
203.908
4
Lance Stroll
23
1’37.460
0.603
0.128
203.640
5
Sergio Perez
19
1’37.515
0.658
0.055
203.525
6
Fernando Alonso
25
1’37.713
0.856
0.198
203.113
7
George Russell
23
1’37.802
0.945
0.089
202.928
8
Pierre Gasly
24
1’37.810
0.953
0.008
202.911
9
Lando Norris
23
1’37.856
0.999
0.046
202.816
10
Sebastian Vettel
25
1’38.041
1.184
0.185
202.433
11
Esteban Ocon
24
1’38.102
1.245
0.061
202.307
12
Guan Yu Zhou
21
1’38.276
1.419
0.174
201.949
13
Alexander Albon
21
1’38.422
1.565
0.146
201.650
14
Yuki Tsunoda
23
1’38.898
2.041
0.476
200.679
15
Mick Schumacher
20
1’38.922
2.065
0.024
200.630
16
Robert Shwartzman
21
1’38.951
2.094
0.029
200.572
17
Alex Palou
21
1’39.911
3.054
0.960
198.644
18
Théo Pourchaire
19
1’40.175
3.318
0.264
198.121
19
Logan Sargeant
23
1’40.325
3.468
0.150
197.825
20
Antonio Giovinazzi
4
1’43.063
6.206
2.738
192.569
Bütün sonuçları görüntüle
paylaşım
yorumlar
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
