BMW – 700 – Luxus 0.7 (30 bg) – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Teknik özellikler BMW 700 LS Luxus 0.7 (30 bg) 1962, 1963, 1964, 1965
| Genel bilgi |
| Marka |
BMW |
| Model |
700 |
| Nesil |
700 LS |
| Modifikasyonu (Motor) |
Luxus 0.7 (30 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1962 yıl |
| Son üretim yılı |
1965 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
| Performans |
| Ortalama yakıt tüketimi |
5.9 Lt/100 km
39.87 US mpg 47.88 UK mpg 16.95 km/Lt |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
120 km/saat
74.56 mph |
| Ağırlık/güç oranı |
22.7 Kg/bg, 44.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
13.6 Kg/Nm, 73.5 Nm/ton |
| Motor |
| Güç |
30 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç |
43 bg/Lt |
| Tork |
50 Nm @ 3400 dev/dak
36.88 lb.-ft. @ 3400 dev/dak |
| Motor pozisyonu |
Arka, boyuna |
| Motor hacmi |
697 cm3
42.53 cu. in. |
| Silindir Adedi |
2 |
| Silindir pozisyonu |
Boxer motor |
| Silindir çapı |
78 mm
3.07 in. |
| Silindir içi vuruş |
73 mm
2.87 in. |
| Sıkıştırma oranı |
7.5 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt Sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
2 Lt
2.11 US qt | 1.76 UK qt |
| Yağ viskozitesi |
Görmek için giriş yapın. |
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. |
| Ağırlık |
680 Kg
1499.14 lbs. |
| Maksimum ağırlık |
1050 Kg
2314.85 lbs. |
| Azami yük |
370 Kg
815.71 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi |
28 Lt
7.4 US gal | 6.16 UK gal |
| Boyutlar |
| Uzunluk |
3860 mm
151.97 in. |
| Genişlik |
1480 mm
58.27 in. |
| Yükseklik |
1360 mm
53.54 in. |
| Dingil Mesafesi |
2280 mm
89.76 in. |
| Ön tekerlek izi |
1270 mm
50 in. |
| Arka tekerlek izi |
1200 mm
47.24 in. |
| En az dönüş açısı |
9.8 m
32.15 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
| Aktarma mimarisi |
İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı (manuel şanzıman) |
4 |
| Ön süspansiyon |
Sürükleyici |
| Arka süspansiyon |
Sürükleme |
| Ön frenler |
Kampana |
| Arka frenler |
Kampana |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
|
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.