BYD – Tang – DM 2.0TI (586 bg) Plug-in Hybrid AWD Genesis Automatic – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | BYD |
Model | Tang |
Nesil | Tang II (facelift 2021) |
Modifikasyonu (Motor) | DM 2.0TI (586 bg) Plug-in Hybrid AWD Genesis Automatic |
Üretim başlangıç yılı | Nisan, 2021 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
Gövde tipi | SUV, Crossover |
Koltuk Sayısı | 6-7 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 1.5 Lt/100 km 156.81 US mpg 188.32 UK mpg 66.67 km/Lt |
Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
Hızlanma 0 – 100 km/saat | 4.3 saniye |
Hızlanma 0 – 62 mph | 4.3 saniye |
Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 4.1 saniye |
Elektrikli ve Hibrit | |
Brüt batarya kapasitesi | 22.3 kWh |
Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 100 km 62.14 mi |
Elektrik motoru 1 | |
Elektrikli motor gücü | 150 bg |
Elektrikli motor torku | 250 Nm
184.39 lb.-ft. |
Motor pozisyonu | Ön aks, enine |
Elektrik motoru 2 | |
Elektrikli motor gücü | 245 bg |
Elektrikli motor torku | 330 Nm
243.4 lb.-ft. |
Motor pozisyonu | Arka aks, enine |
Sistem gücü | 586 bg |
Sistem tork | 900 Nm 663.81 lb.-ft. |
İçten yanmalı motor | |
Güç | 192 bg |
Litre başına güç | 96.4 bg/Lt |
Tork | 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
Motor pozisyonu | Ön, enine |
Motor Modeli/Kodu | BYD487ZQB |
Motor hacmi | 1991 cm3 121.5 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Silindir pozisyonu | Sıralı |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Direkt enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Turbo kompresör |
Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
|
|
Hacim ve ağırlıklar. | |
Yakıt deposu hacmi | 53 Lt 14 US gal | 11.66 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4870 mm 191.73 in. |
Genişlik | 1950 mm 76.77 in. |
Yükseklik | 1725 mm 67.91 in. |
Dingil Mesafesi | 2820 mm 111.02 in. |
Ön tekerlek izi | 1650 mm 64.96 in. |
Arka tekerlek izi | 1630 mm 64.17 in. |
En az dönüş açısı | 11.8 m 38.71 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 255/50 R20; 265/40 R22 |
Jant Boyutu | 20; 22 |
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.