Christian Horner zu Ferrari? Experte enthüllt Wahrheit hinter den Gerüchten

Christian Horner zu Ferrari? Experte enthüllt Wahrheit hinter den Gerüchten

 

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Vor rund einer Woche hatte Christian Horner im Fahrerlager der Formel 1 für wilde Gerüchte gesorgt: Der ehemalige Red-Bull-Teamchef hatte in einem Interview mit der Times über eine mögliche Rolle bei Ferrari gesprochen – und damit neue Spekulationen über seine Zukunft ausgelöst.  LAT Images Ex-Teamchef Christian Horner hatte für wilde Spekulationen gesorgt …

Horners Aussagen ließen Zweifel an der Zukunft des aktuellen Ferrari-Teamchefs Frederic Vasseur aufkommen, bis sich die Scuderia öffentlich hinter den Franzosen stellte. Und auch Sky-Sports-Experte und Ex-Formel-1-Pilot Martin Brundle hat den Spekulationen nun eine klare Absage erteilt und die Hintergründe der Gerüchte aufgeklärt. “Es wurde diese Woche viel über Christian Horner gesprochen, also habe ich ihn angerufen”, verrät Brundle während der Sky-Übertragung in Malaysia. “Er sagte: ‘Ich habe mich in einem Interview höflich und respektvoll über Ferrari geäußert, und daraus ist dann eine ganze Lawine entstanden …'” Eine besondere Absicht habe es nie gegeben. Aufstieg und Fall von Christian Horner bei Red Bull

Dazu kommt, dass ein theoretischer Wechsel des Briten nach Maranello ohnehin für eine brisante Dynamik gesorgt hätte – schließlich würde Horner dort auf Lewis Hamilton treffen, der 2025 zu Ferrari gewechselt ist. “Ich meine, könnte man sich Lewis und Christian nach 2021 zusammen vorstellen? Das wäre eine interessante Dynamik”, ergänzt Brundle. Ferrari-Teamchef “der beste und der schlechteste Job” Gleichzeitig warnte der Experte davor, das Schlüsselpersonal in Maranello vorschnell auszutauschen: “Es bringt nichts, ständig die Schlüsselpersonen auszutauschen – das sieht man auch im Fußball. Die Rolle eines Teamchefs hat sich ohnehin drastisch verändert. Sie müssen einfach ruhig bleiben und sich gegenseitig unterstützen.”
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Das gelte bei der Scuderia ganz besonders. “Ferrari-Fahrer oder Ferrari-Teamchef zu sein, ist wegen des Drucks gleichzeitig der beste und der schlechteste Job in der Formel 1”, meint der frühere Formel-1-Pilot, der im Laufe seiner Karriere allerdings nie für die Italiener fuhr. Meistgelesen in unserem Netzwerk GP Bahrain
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“Die Hero-to-Zero-Kurve verläuft manchmal vertikal, je nachdem, ob man gerade fantastisch oder nutzlos ist”, ergänzt Brundle. “Da muss man sich erst einmal durchmanövrieren.” Ferrari-Teamchef Vasseur kann davon ein Lied singen: Immer, wenn es bei der Scuderia mal wieder nicht rund läuft, wird an seiner Zukunft gezweifelt …

 
Formel1.de 

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