Citroen – AMI – 0.6 (33 bg) – Teknik Özellikler

Citroen – AMI – 0.6 (33 bg) – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Teknik özellikler Citroen AMI 8 Break 0.6 (33 bg) 1969, 1970, 1971, 1972, 1973

Genel bilgi
Marka Citroen
Model AMI
Nesil AMI 8 Break
Modifikasyonu (Motor) 0.6 (33 bg)
Üretim başlangıç yılı 1969 yıl
Son üretim yılı 1973 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Kombi
Koltuk Sayısı 4
Kapı sayısı 5
Performans
Ortalama yakıt tüketimi 7.1 Lt/100 km
33.13 US mpg
39.79 UK mpg
14.08 km/Lt
Yakıt Tipi Benzin
Maksimum sürat 119 km/saat
73.94 mph
Ağırlık/güç oranı 22 Kg/bg, 45.5 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 17.3 Kg/Nm, 57.9 Nm/ton
Motor
Güç 33 bg
Litre başına güç 54.8 bg/Lt
Tork 42 Nm @ 4000 dev/dak
30.98 lb.-ft. @ 4000 dev/dak
Motor pozisyonu Ön, boyuna
Motor hacmi 602 cm3
36.74 cu. in.
Silindir Adedi 2
Silindir pozisyonu Boxer motor
Silindir çapı 74 mm
2.91 in.
Silindir içi vuruş 70 mm
2.76 in.
Sıkıştırma oranı 9
Silindir başına düşen valf 2
Yakıt Sistemi Karbüratör
Motor aspirasyonu Atmosferik motor

Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 725 Kg
1598.35 lbs.
Maksimum ağırlık 1100 Kg
2425.08 lbs.
Azami yük 375 Kg
826.73 lbs.
Bagaj hacmi en az 330 Lt
11.65 cu. ft.
Bagaj hacmi en fazla 1500 Lt
52.97 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi 32 Lt
8.45 US gal | 7.04 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 3990 mm
157.09 in.
Genişlik 1520 mm
59.84 in.
Yükseklik 1520 mm
59.84 in.
Dingil Mesafesi 2400 mm
94.49 in.
Ön tekerlek izi 1260 mm
49.61 in.
Arka tekerlek izi 1260 mm
49.61 in.
Sürükle katsayısı (Cd) 0.43
En az dönüş açısı 11.4 m
37.4 ft.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM, aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı (manuel şanzıman) 4
Ön frenler Disk
Arka frenler Kampana
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir