Citroen – DS – 23 (115 bg) – Teknik Özellikler

Citroen – DS – 23 (115 bg) – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Teknik özellikler Citroen DS Break 23 (115 bg) 1972, 1973, 1974, 1975

Genel bilgi
Marka Citroen
Model DS
Nesil DS Break
Modifikasyonu (Motor) 23 (115 bg)
Üretim başlangıç yılı 1972 yıl
Son üretim yılı 1975 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Kombi
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 5
Performans
Yakıt Tipi Benzin
Maksimum sürat 171 km/saat
106.25 mph
Ağırlık/güç oranı 12.5 Kg/bg, 80.1 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 7.8 Kg/Nm, 127.5 Nm/ton
Motor
Güç 115 bg @ 5500 dev/dak
Litre başına güç 49 bg/Lt
Tork 183 Nm @ 3500 dev/dak
134.97 lb.-ft. @ 3500 dev/dak
Motor düzeni Ön, boyuna
Motor Modeli/Kodu M23-623
Motor hacmi 2347 cm3
143.22 cu. in.
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 93.5 mm
3.68 in.
Silindir içi vuruş 85.5 mm
3.37 in.
Sıkıştırma oranı 8.75
Silindir başına düşen valf 2
Yakıt enjeksiyon sistemi Karbüratör
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Motor yağı kapasitesi 5 Lt
5.28 US qt | 4.4 UK qt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 11.3 Lt
11.94 US qt | 9.94 UK qt

Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 1435 Kg
3163.63 lbs.
Maksimum ağırlık 2075 Kg
4574.59 lbs.
Azami yük 640 Kg
1410.96 lbs.
Bagaj hacmi en fazla 1900 Lt
67.1 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi 65 Lt
17.17 US gal | 14.3 UK gal
Tavan Yükü 80 Kg
176.37 lbs.
Frenli treyler yükü (12%) 1250 Kg
2755.78 lbs.
Frensiz treyler yükü 500 Kg
1102.31 lbs.
Römork burun yükü 30 Kg
66.14 lbs.
Boyutlar
Uzunluk 5026 mm
197.87 in.
Genişlik 1803 mm
70.98 in.
Yükseklik 1530 mm
60.24 in.
Dingil Mesafesi 3125 mm
123.03 in.
Ön tekerlek izi 1516 mm
59.69 in.
Arka tekerlek izi 1316 mm
51.81 in.
ön çıkıntı 1016 mm
40 in.
arka çıkıntı 885 mm
34.84 in.
Yerden yükseklik 145 mm
5.71 in.
Sürükle katsayısı (Cd) 0.42
En az dönüş açısı 12 m
39.37 ft.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 5 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon Hidro-pnömatik eleman
Arka süspansiyon Hidro-pnömatik eleman
Ön frenler Disk
Arka frenler Kampana
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Hidrolik Direksiyon

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir