Colton Herta: Weiß nicht, wie realistisch der Formel-1-Aufstieg 2027 ist

Colton Herta: Weiß nicht, wie realistisch der Formel-1-Aufstieg 2027 ist

 

 

Colton Herta gibt zu, dass er noch nicht weiß, wie es für ihn in der Saison 2027 weitergehen wird. Der Amerikaner hatte sein langjähriges Zuhause in der IndyCar-Serie verlassen, um den Sprung in die Formel 2 zu machen, wo er die notwendigen Punkte für die Superlizenz erlangen wollte, um sich bei Cadillac seinen Traum von der Formel 1 zu erfüllen – so zumindest der Plan.  LAT Images Colton Herta konnte in der Formel 2 bislang nicht überzeugen

Doch die Realität sieht für den 26-Jährigen ernüchternd aus: In 18 Rennen kam er nie über den fünften Platz hinaus, sodass er aktuell nur auf dem 16. Gesamtrang steht. Der gibt nicht nur keine Punkte für die Superlizenz, sondern dürfte Cadillac auch nicht gerade davon überzeugen, dass er die richtige Wahl für das Team ist. Daher tauchen derzeit andere Namen wie Ferrari-Junior Rafael Camara auf, der gerüchteweise eine Option sein soll, auch wenn Geschäftsführer Dan Towriss betont, dass die Spekulationen “unbegründet” seien.
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Für Herta scheint es jedoch nicht gut auszusehen, was einen Aufstieg 2027 angeht. “Was mich und meine Ziele betrifft: Ich möchte in die Formel 1 und ich möchte so schnell wie man eben kann dorthin”, sagt er. Aber: “Bisher hat mir noch niemand etwas gesagt, und ich weiß schlicht nicht, wie realistisch das ist.” queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); Vorerst bleibt es bei den geplanten Einsätzen im Freitagstraining. Nach seinem Debüt in Barcelona saß der Amerikaner zuletzt vor der Sommerpause in Ungarn für seinen zweiten Einsatz im Auto, wo er sich laut eigener Aussage schon deutlich wohler gefühlt habe als beim ersten Mal. “Ich denke, es geht einfach darum, ein bisschen mehr darüber zu wissen, was das Auto will oder braucht und wie es gefahren werden möchte”, sagt er. “All diese Autos haben kleine Unterschiede, die dafür sorgen, dass am Ende alles ineinandergreift.” “Ich bin zuvor ein bisschen im Blindflug unterwegs gewesen und habe versucht, das herauszufinden. Etwas mehr darüber zu wissen, wie das Auto tickt, hilft enorm. Das gibt mir ein besseres Gefühl”, so Herta. Die aussichtsreichsten Junioren der Formel-1-Teams 2026

“Wenn man nur eine Stunde Zeit hat, fühlt es sich im Auto buchstäblich so an, als ob alles extrem schnell vorbeizieht. Es kommt einem vor, als wäre man erst fünf Minuten drin gewesen. Man steigt aus und denkt sofort: ‘Ah, das hätte ich so machen sollen’ oder ‘Das hätte ich anders machen müssen’. “Also ja, ich denke, jeder würde sagen: Wenn man eine zweite Chance am Steuer bekommt, macht man es besser. Und in meinem Fall hätte das zweifellos einen ziemlich großen Fortschritt bedeutet.”
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Zweimal wird Herta in dieser Saison noch einen Einsatz im Freien Training bekommen. Ob Cadillac auch darüber hinaus mit dem früheren IndyCar-Piloten plant, liegt auch an ihm selbst und seinen Leistungen – und die müssen deutlich besser werden.

 
Formel1.de 

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