Cupra – Leon – 1.4 TSI (204 bg) e-Hybrid DSG – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Cupra |
Model | Leon |
Nesil | Leon Sportstourer |
Modifikasyonu (Motor) | 1.4 TSI (204 bg) e-Hybrid DSG |
Üretim başlangıç yılı | Şubat, 2021 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
Gövde tipi | Kombi |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 1.2-1.3 Lt/100 km 196.01 – 180.93 US mpg 235.4 – 217.29 UK mpg 83.33 – 76.92 km/Lt |
CO2 Emisyonları (WLTP) | 26-30 g/km |
Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 1.5 Lt/100 km 156.81 US mpg 188.32 UK mpg 66.67 km/Lt |
CO2 Emisyonları (NEDC) | 33 g/km |
Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
Hızlanma 0 – 100 km/saat | 7.7 saniye |
Hızlanma 0 – 62 mph | 7.7 saniye |
Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 7.3 saniye |
Maksimum sürat | 220 km/saat 136.7 mph |
Emisyon Standardı | Euro 6 AP |
Ağırlık/güç oranı | 7.8 Kg/bg, 128.9 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 4.5 Kg/Nm, 221.1 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit | |
Akü kapasitesi | 12.8 kWh |
Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 58-62 km 36.04 – 38.53 mi |
Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 70 km 43.5 mi |
Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 14.8-15.5 kWh/100 km
23.82 – 24.94 kWh/100 mi |
Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) | 12.2 kWh/100 km
19.63 kWh/100 mi |
Elektrik motoru 1 | |
Elektrikli motor gücü | 116 bg |
Elektrikli motor torku | 330 Nm
243.4 lb.-ft. |
Sistem gücü | 204 bg |
Sistem tork | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
İçten yanmalı motor | |
Güç | 150 bg @ 5000-6000 dev/dak |
Litre başına güç | 107.5 bg/Lt |
Tork | 250 Nm @ 1550-3500 dev/dak 184.39 lb.-ft. @ 1550-3500 dev/dak |
Motor pozisyonu | Ön, enine |
Model Motor | DGE |
Motor hacmi | 1395 cm3 85.13 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Silindir pozisyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 74.5 mm 2.93 in. |
Silindir içi vuruş | 80 mm 3.15 in. |
Sıkıştırma oranı | 10 |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Direkt enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Turbo kompresör |
Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
|
|
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1583 Kg 3489.92 lbs. |
Maksimum ağırlık | 2080 Kg 4585.62 lbs. |
Azami yük | 497 Kg 1095.7 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 470 Lt 16.6 cu. ft. |
Yakıt deposu hacmi | 40 Lt 10.57 US gal | 8.8 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4657 mm 183.35 in. |
Genişlik | 1799 mm 70.83 in. |
Yükseklik | 1463 mm 57.6 in. |
Dingil Mesafesi | 2681 mm 105.55 in. |
Ön tekerlek izi | 1552 mm 61.1 in. |
Arka tekerlek izi | 1508 mm 59.37 in. |
En az dönüş açısı | 11.2 m 36.75 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı (otomatik şanzıman) | 6 DSG |
Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
Arka süspansiyon | Çok noktalı bağımsız |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 312×25 mm |
Arka frenler | Disk, 272×10 mm |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 225/45 R17; 225/40 R18 |
Jant Boyutu | 7.5J x 17 ET46; 7.5J x 18 ET46 |
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.