Dacia – Jogger – 1.0 TCe ECO-G (91/101 bg) LPG 7 Seat – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Dacia |
Model | Jogger |
Nesil | Jogger |
Modifikasyonu (Motor) | 1.0 TCe ECO-G (91/101 bg) LPG 7 Seat |
Üretim başlangıç yılı | 2021 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | MPV |
Koltuk Sayısı | 7 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 7.4-7.5 Lt/100 km 31.79 – 31.36 US mpg 38.17 – 37.66 UK mpg 13.51 – 13.33 km/Lt |
Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) (LPG) | 9.4 Lt/100 km |
Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 5.6 Lt/100 km 42 US mpg 50.44 UK mpg 17.86 km/Lt |
Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) (LPG) | 7.1-7.2 Lt/100 km |
Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 5.2-5.3 Lt/100 km 45.23 – 44.38 US mpg 54.32 – 53.3 UK mpg 19.23 – 18.87 km/Lt |
Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) (LPG) | 6.8 Lt/100 km |
Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 6.5-6.6 Lt/100 km 36.19 – 35.64 US mpg 43.46 – 42.8 UK mpg 15.38 – 15.15 km/Lt |
Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) (LPG) | 8.3-8.4 Lt/100 km |
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 6-6.1 Lt/100 km 39.2 – 38.56 US mpg 47.08 – 46.31 UK mpg 16.67 – 16.39 km/Lt |
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) (LPG) | 7.6-7.8 Lt/100 km |
CO2 Emisyonları (WLTP) | 137-138 g/km |
CO2 Emisyonları (LPG) (WLTP) | 119-121 g/km |
Yakıt Tipi | Benzin / LPG |
Hızlanma 0 – 100 km/saat | 13.2 saniye |
Hızlanma 0 – 62 mph | 13.2 saniye |
Hızlanma 0 – 100 km/saat (LPG) | 13.0 saniye |
Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 12.5 saniye |
Maksimum sürat | 172 km/saat 106.88 mph |
Maksimum sürat (LPG) | 175 km/saat |
Emisyon Standardı | Euro 6D Full |
Ağırlık/güç oranı | 13.8 Kg/bg, 72.7 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 7.8 Kg/Nm, 127.8 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 91 bg @ 4800-5000 dev/dak |
Litre başına güç | 91.1 bg/Lt |
Güç (LPG) | 101 bg @ 4600-5000 dev/dak |
Litre başına güç (LPG) | 101.1 bg/Lt |
Tork | 160 Nm @ 2100-3750 dev/dak 118.01 lb.-ft. @ 2100-3750 dev/dak |
Tork (LPG) | 170 Nm @ 2000-3500 dev/dak |
Motor pozisyonu | Ön, enine |
Motor Modeli/Kodu | H4Dt |
Motor hacmi | 999 cm3 60.96 cu. in. |
Silindir Adedi | 3 |
Silindir pozisyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 72.2 mm 2.84 in. |
Silindir içi vuruş | 81.34 mm 3.2 in. |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Turbo kompresör |
Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
|
|
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1252 Kg 2760.19 lbs. |
Maksimum ağırlık | 1889 Kg 4164.53 lbs. |
Azami yük | 637 Kg 1404.34 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 160 Lt 5.65 cu. ft. |
Bagaj hacmi en fazla | 1807 Lt 63.81 cu. ft. |
Yakıt deposu hacmi | 50 Lt 13.21 US gal | 11 UK gal |
Yakıt deposu hacmi (LPG) | 40 Lt |
Tavan Yükü | 80 Kg 176.37 lbs. |
Frenli treyler yükü (12%) | 1200 Kg 2645.55 lbs. |
Frensiz treyler yükü | 660 Kg 1455.05 lbs. |
Römork burun yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4547 mm 179.02 in. |
Genişlik | 1784 mm 70.24 in. |
aynalar katlı genişlik | 1848 mm 72.76 in. |
aynalar dahil genişlik | 2007 mm 79.02 in. |
Yükseklik | 1631 mm 64.21 in. |
Dingil Mesafesi | 2897 mm 114.06 in. |
Ön tekerlek izi | 1520 mm 59.84 in. |
Arka tekerlek izi | 1520 mm 59.84 in. |
ön çıkıntı | 830 mm 32.68 in. |
arka çıkıntı | 820 mm 32.28 in. |
Yerden yükseklik | 200 mm 7.87 in. |
En az dönüş açısı | 11.39 m 37.37 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM, aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı (manuel şanzıman) | 6 |
Ön süspansiyon | Bağımsız,Mcpherson dengeliyici yay |
Arka süspansiyon | Helezon yay |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 280×24 mm |
Arka frenler | Kampana |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 205/60 R16 92H |
Jant Boyutu | 16 |
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.