DeSoto – Firedome – 5.6 V8 (270 bg) TorqueFlite – Teknik Özellikler

DeSoto – Firedome – 5.6 V8 (270 bg) TorqueFlite – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Teknik özellikler DeSoto Firedome III Two-Door Sportsman 5.6 V8 (270 bg) TorqueFlite 1956, 1957

Genel bilgi
Marka DeSoto
Model Firedome
Nesil Firedome III Two-Door Sportsman
Modifikasyonu (Motor) 5.6 V8 (270 bg) TorqueFlite
Üretim başlangıç yılı 1956 yıl
Son üretim yılı 1957 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Coupe
Koltuk Sayısı 6
Kapı sayısı 2
Performans
Yakıt Tipi Benzin
Motor
Güç 270 bg @ 4600 dev/dak
Litre başına güç 48.3 bg/Lt
Tork 475 Nm @ 2400 dev/dak
350.34 lb.-ft. @ 2400 dev/dak
Motor Modeli/Kodu S25
Motor hacmi 5588 cm3
341 cu. in.
Silindir Adedi 8
Silindir pozisyonu V motor
Silindir çapı 96.01 mm
3.78 in.
Silindir içi vuruş 96.52 mm
3.8 in.
Sıkıştırma oranı 9.25
Silindir başına düşen valf 2
Yakıt Sistemi Karbüratör
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Valf yapısı OHV
Motor yağı kapasitesi 4.7 Lt
4.97 US qt | 4.14 UK qt
soğutma sıvısı 19.9 Lt
21.03 US qt | 17.51 UK qt

Hacim ve ağırlıklar.
Yakıt deposu hacmi 87 Lt
22.98 US gal | 19.14 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 5537 mm
217.99 in.
Genişlik 1986 mm
78.19 in.
Yükseklik 1448 mm
57.01 in.
Dingil Mesafesi 3200 mm
125.98 in.
Ön tekerlek izi 1549 mm
60.98 in.
Arka tekerlek izi 1516 mm
59.69 in.
ön çıkıntı 879 mm
34.61 in.
arka çıkıntı 1458 mm
57.4 in.
Yerden yükseklik 137 mm
5.39 in.
En az dönüş açısı 13.1 m
42.98 ft.
Yaklaşım açısı 17.7°
Kalkış açısı 13.3°
rampa açısı 9.8°
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Arkadan İtiş
Vites sayısı (otomatik şanzıman) 3 TorqueFlite
Ön süspansiyon Bağımsız, yay
Arka süspansiyon Yay
Direksiyon tipi Dişli redüktör

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir