Dodge, efsanevi Hellcat V8 motor ailesinin sonunun yaklaştığını açıkladı

Dodge, efsanevi Hellcat V8 motor ailesinin sonunun yaklaştığını açıkladı

 

Süperşarj sesi yakında “sessizlik” ile yer değiştirecek.

“Muscle car” adı verilen Amerikan menşeli modeller şu sıralarda altın çağını yaşıyor. Mustang Shelby GT ailesi ve Dodge’un son yıllarda yakaladığı başarılar oldukça dikkat çekici. Öyle ki, Dodge’un Hellcat V8 ailesi bu dönemin en dikkat çekici temsilcilerinden olmuş durumda. Yüksek güç çıkışı ve kendisi kadar güçlü motorlara görece ucuz olan fiyatı ile dikkat çeken bu süperşarjlı motor, yakın zamanda aramızdan ayrılabilir.
Bu ifadeler, Dodge CEO’su Tim Kuniskis’in kendisine ait. CNBC’ye konuşan Kuniskis, dünya çapında artarak devam eden elektrikli otomobil furyasının yakın zamanda kendilerini vuracağından da emin. Şimdilik ürün gamında “sıfır adet” elektrikli model bulunduran Dodge’un bu süreci nasıl atlatacağı ise büyük bir soru işareti. Kuniskis’e göre ise plan basit: Hellcat V8’e veda etmek.

Galeri: 2020 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye

“Süperşarjlı 6.2 litrelik çelik V8 motor bloklarının günleri artık sayılı. Hem maliyeti, hem de talebin düşüşü ile birlikte bu motorlar güncelliğini yitirecek. Yüksek çıkış gücüne sahip otomobiller ise yaşamaya devam edecek.”
Bu konuda Kuniskis’e hak vermek gerek. Gün geçtikçe birer birer aramıza katılan tamamen elektrikli süper otomobiller, içten yanmalı kardeşlerinin verdiği performansı sunabiliyor. Örneğin yakın zamanda tanıtılacak Pininfarina Battista ve Rimac C_Two modelleri, tamamen elektrikli olan güç ünitelerinden 2.000 bg güce yakın bir çıkış sağlayabilecek. Hatta Tesla, geçtiğimiz günlerde tanıttığı Model S Plaid+ versiyonu ile 2 saniyeye yakın bir 0-100 km/sa performansı vadediyor.
Bunu da oku Hennessey’nin süperşarjlı Shelby GT350’si, Hellcat Charger ile yarışta Dodge Durango Hellcat, sadece 6 ay boyunca üretilecek İçten yanmalı motorların büyük bir savaş vererek aramızdan ayrılacağını da ifade etmekte fayda var. Dünyanın en hızlı otomobili unvanını daha geçtiğimiz günlerde alan SSC Tuatara, 5.9 litrelik çift turbolu bir V8 kullanıyor. Buna ek olarak her ülke, elektrikli otomobilleri destekliyor olsa da ülkemizde nedense bir gecede bu modellerin ÖTV’si artıveriyor…
Fakat umutsuz olmaya gerek yok. CNBC’ye verdiği röportajı oldukça olumlu sözler ile bitiren Kuniskis, geleceğin Amerikan modellerinin gençlere daha çok hitap edeceğinden emin.

 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir