Donkervoort – D8 – GTO Invdividual Series 2.5 TFSI (435 bg) – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
 
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Donkervoort | 
| Model | D8 | 
| Nesil | D8 GTO | 
| Modifikasyonu (Motor) | GTO Invdividual Series 2.5 TFSI (435 bg) | 
| Üretim başlangıç yılı | 2022 yıl | 
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor | 
| Gövde tipi | Roadster | 
| Koltuk Sayısı | 2 | 
| Kapı sayısı | 2 | 
| Performans | |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 191 g/km | 
| Ortalama yakıt tüketimi | 8 Lt/100 km 29.4 US mpg 35.31 UK mpg 12.5 km/Lt  | 
| Yakıt Tipi | Benzin | 
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 2.6 saniye | 
| Hızlanma 0 – 62 mph | 2.6 saniye | 
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 2.5 saniye | 
| Hızlanma 0 – 200 km/saat | 7.7 saniye | 
| Maksimum sürat | 286 km/saat 177.71 mph  | 
| Ağırlık/güç oranı | 1.6 Kg/bg, 639.7 bg/ton | 
| Ağırlık/Tork oranı | 1.2 Kg/Nm, 823.5 Nm/ton | 
| Motor | |
| Güç | 435 bg @ 5850-7000 dev/dak | 
| Litre başına güç | 175.4 bg/Lt | 
| Tork | 560 Nm @ 1750-6350 dev/dak 413.03 lb.-ft. @ 1750-6350 dev/dak  | 
| Motor pozisyonu | Ön, boyuna | 
| Motor hacmi | 2480 cm3 151.34 cu. in.  | 
| Silindir Adedi | 5 | 
| Silindir pozisyonu | VR motor | 
| Silindir çapı | 82.5 mm 3.25 in.  | 
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm 3.65 in.  | 
| Sıkıştırma oranı | 10 | 
| Silindir başına düşen valf | 4 | 
| Yakıt Sistemi | Direkt enjeksiyon | 
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler | 
| Valf yapısı | DOHC | 
| Motor sistemleri | Partikül filtresi | 
| 
 | 
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 680 Kg 1499.14 lbs.  | 
| Bagaj hacmi en az | 250 Lt 8.83 cu. ft.  | 
| Yakıt deposu hacmi | 48 Lt 12.68 US gal | 10.56 UK gal  | 
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 3836 mm 151.02 in.  | 
| Genişlik | 1850 mm 72.83 in.  | 
| Yükseklik | 1081 mm 42.56 in.  | 
| Dingil Mesafesi | 2350 mm 92.52 in.  | 
| Ön tekerlek izi | 1560 mm 61.42 in.  | 
| Arka tekerlek izi | 1585 mm 62.4 in.  | 
| En az dönüş açısı | 11.6 m 38.06 ft.  | 
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. | 
| Çekiş | Arkadan İtiş | 
| Vites sayısı (otomatik şanzıman) | 5 | 
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici | 
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici | 
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 310×24 mm | 
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 285×24 mm | 
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) | 
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu | 
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 235/45 R17 Arka lastikler: 245/40 R18  | 
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 8J x 17 Arka jantlar: 9J x 18  | 
| 
 | 
|
 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
  
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.


