Donkervoort – D8 – GTO Invdividual Series 2.5 TFSI (435 bg) – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Teknik özellikler Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI (435 bg) 2022
| Genel bilgi |
| Marka |
Donkervoort |
| Model |
D8 |
| Nesil |
D8 GTO |
| Modifikasyonu (Motor) |
GTO Invdividual Series 2.5 TFSI (435 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Roadster |
| Koltuk Sayısı |
2 |
| Kapı sayısı |
2 |
| Performans |
| CO2 Emisyonları (WLTP) |
191 g/km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
8 Lt/100 km
29.4 US mpg
35.31 UK mpg
12.5 km/Lt |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat |
2.6 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph |
2.6 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) |
2.5 saniye |
| Hızlanma 0 – 200 km/saat |
7.7 saniye |
| Maksimum sürat |
286 km/saat
177.71 mph |
| Ağırlık/güç oranı |
1.6 Kg/bg, 639.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
1.2 Kg/Nm, 823.5 Nm/ton |
| Motor |
| Güç |
435 bg @ 5850-7000 dev/dak |
| Litre başına güç |
175.4 bg/Lt |
| Tork |
560 Nm @ 1750-6350 dev/dak
413.03 lb.-ft. @ 1750-6350 dev/dak |
| Motor pozisyonu |
Ön, boyuna |
| Motor hacmi |
2480 cm3
151.34 cu. in. |
| Silindir Adedi |
5 |
| Silindir pozisyonu |
VR motor |
| Silindir çapı |
82.5 mm
3.25 in. |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm
3.65 in. |
| Sıkıştırma oranı |
10 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt Sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. |
| Ağırlık |
680 Kg
1499.14 lbs. |
| Bagaj hacmi en az |
250 Lt
8.83 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi |
48 Lt
12.68 US gal | 10.56 UK gal |
| Boyutlar |
| Uzunluk |
3836 mm
151.02 in. |
| Genişlik |
1850 mm
72.83 in. |
| Yükseklik |
1081 mm
42.56 in. |
| Dingil Mesafesi |
2350 mm
92.52 in. |
| Ön tekerlek izi |
1560 mm
61.42 in. |
| Arka tekerlek izi |
1585 mm
62.4 in. |
| En az dönüş açısı |
11.6 m
38.06 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
| Aktarma mimarisi |
İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı (otomatik şanzıman) |
5 |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 310×24 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 285×24 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 235/45 R17
Arka lastikler: 245/40 R18 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 8J x 17
Arka jantlar: 9J x 18 |
|
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
