DRS kullanmamak ve ağır yakıt yükü, Alpine’in test performansını nasıl maskeledi?
| . | . | . |
Fernando Alonso ve Esteban Ocon pek göz önünde oldukları bir test seansı geçirmediler ve testlerin son günü sabah saatlerinde yaşadıkları bir hidrolik problemi sonrası testleri erkenden kapattılar. Ama takım zaman tablosunun üstlerinde çok fazla görünmemiş olsa da, Alpine bazı tercihe dayalı faktörler nedeniyle henüz gerçek performanslarını gösteremediklerini düşünüyor. Bu düşüncenin ana sebeplerinden birisi testlerde DRS kullanmamış olmaları, ki bu tur başına 0.700 saniyelik bir kayıp anlamına geliyor. Takım aynı zamanda normalden daha yüksek yakıt yüküyle turlar atmayı da tercih etti. Bütün bu çalışmalar meyvesini verdi ve takım Cuma gününe ideal ayarları bulmuş olarak geldi, hatta Alonso sabah saatlerinde testlerin en hızlı turunu atmayı başardı. Ama Alpine’in günü dayanıklılık problemi nedeniyle bir hayli erken son buldu. Sportif direktör Alan Permane DRS ve yakıt faktörlerinin tur zamanlarını otomatik olarak geriye çektiğini, ama takımın dışarıdan görünene göre çok daha iyi bir hafta geçirdiğini söyledi. “Bahane üretiyor gibi görünmek istemiyorum, ayrıca Mercedes ve Red Bull’u yeneceğimizi de iddia etmiyorum, ama iyi bir konumda olduğumuzu düşünüyorum.” “Fernando’nun Cuma sabahı attığı tur, elimizdeki anlamlı tek tur bu olsa da, Max Verstappen’in o sırada attığı bir turla karşılaştırılabilecek bir tur. Ki Verstappen DRS’de kullanmaktaydı.” “Telemetri verilerini incelerseniz, düzlüklerde kaybettiğimiz devasa zaman haricinde neredeyse tüm tur birbirinin aynısı.” “Fernando araçtan çok memnun. Perşembe gecesi önemli ayarlar keşfettik, böylece aracın arka tarafını kontrol altına almayı başardık.” “O noktada yeni bir C3 takmış olsaydık, tur zamanımız birdenbire çok daha yakın görünecekti.” “Her şeyin yolunda gittiğini ve sakinleştiğimizi söyleyemem. Elbette endişeliyiz. Ama en kötü takım olacağımıza dair bir ihtimal söz konusu dahi değil.” “İçimden gelen his, muhtemelen geçen yılın sonunda olduğumuzdan biraz daha yukarıda olduğumuz yönünde.” Marshals assist as Fernando Alonso, Alpine A522, stops with technical issues as smoke rises from the car Zak Mauger / Alpine’in DRS kullanmama kararı testlerin ilk gününde alınmış. Bunun sebebi ise yüksek hızda aero kullanımına dair bir takım endişeler. Takım Bahreyn testlerinde herhangi bir sorun yaşanabileceğine dair ise endişeli değil. Permane, “Araçta bizi rahat hissettirmeyen bir şeyler olduğunu hissediyorduk. Açık konuşmak gerekirse, sorunun yüksek hızda ortaya çıktığını söyleyebilirim. Dikkatli olmak zorundaydık.” “DRS kullanamayacağımızdan, endişelendiğimizden, veya bir şeyler kırılabilir diye korktuğumuzdan değil. Sadece dikkatli olmak zorundaydık.” “Düşündük ve risk almamaya karar verdik. Amacımız tamamlayabildiğimiz kadar mesafe tamamlamak ve Bahreyn’e her şey hazır bir şekilde gitmekti.” dedi.
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
