Fernando Alonso fährt im 5,9-Millionen-Dollar-Lamborghini durch Monaco
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Fernando Alonso sorgt auch abseits der Formel 1 für Aufmerksamkeit. Der Aston-Martin-Pilot wurde in Monaco am Steuer eines besonders exklusiven Lamborghini Sián FKP 37 gesichtet. Von dem Hybrid-Hypercar existieren lediglich 63 Coupés weltweit. LAT Images Fernando Alonso mit seiner Partnerin im Paddock in Ungarn
Ein kurzer Videoclip, der derzeit in den sozialen Medien kursiert, zeigt einen dunkelblauen Sián in den Straßen des Fürstentums. Am Steuer soll Alonso sitzen. Eine eindeutige Sicht auf den Fahrer gibt es zwar nicht, doch dass der Spanier dieses Fahrzeug besitzt, war bereits zuvor bekannt geworden. Als entscheidender Hinweis gilt das Kennzeichen mit Alonsos Startnummer 14. Auch das Fahrzeug selbst lässt sich schnell identifizieren. Die markanten Y-förmigen LED-Scheinwerfer, die bronzefarbenen Felgen und die kantige Karosserie machen den Sián zu einem unverwechselbaren Auftritt. In einer Betonunterführung ist zudem der Klang des V12 zu hören, bevor das Auto seine Fahrt durch Monaco fortsetzt. Lamborghini setzt auf Superkondensatoren Der Lamborghini Sián FKP 37 wurde 2019 vorgestellt und markierte für Lamborghini einen wichtigen Schritt in Richtung Hybridtechnik. Dabei setzte der italienische Hersteller nicht auf einen klassischen Batteriespeicher, sondern auf einen Lithium-Ionen-Superkondensator. Dieser kann elektrische Energie besonders schnell aufnehmen und wieder abgeben und ist zugleich leichter als eine vergleichbare Batterie.
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Das Hybridsystem kombiniert den 6,5 Liter großen V12-Saugmotor mit einem Elektromotor. Der elektrische Antrieb steuert 34 PS bei, während der Verbrennungsmotor den Großteil der Leistung liefert. Insgesamt stehen 819 PS zur Verfügung. Damit beschleunigt der Sián in weniger als 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 355 km/h. Technisch setzt Lamborghini auch an anderer Stelle auf aufwendige Lösungen. Zum Fahrzeug gehören unter anderem ein Carbon-Monocoque, Titan-Ansaugventile, aktive Aerodynamik und eine Hinterradlenkung. Das Interieur verbindet zudem italienische Handwerkskunst mit zahlreichen Möglichkeiten zur Individualisierung. Nur 63 Coupés weltweit Die Exklusivität des Sián liegt allerdings nicht allein in seiner Technik. Lamborghini produzierte lediglich 63 Exemplare des Coupés. Die Zahl ist eine Anspielung auf das Jahr 1963, in dem Lamborghini mit der Produktion von Sportwagen begann. Hinzu kamen 19 Exemplare als Roadster. Der Namenszusatz FKP 37 ist eine Hommage an Ferdinand Karl Piëch. Die Zahl 37 verweist auf dessen Geburtsjahr. Jedes der 63 Coupés wurde über Lamborghinis Ad-Personam-Programm individuell konfiguriert, wodurch sich die Fahrzeuge voneinander unterscheiden. Schon zum Marktstart war der Sián entsprechend exklusiv. Der damalige Grundpreis lag bei rund 3,3 Millionen Euro. Inzwischen werden gebrauchte Exemplare deutlich höher gehandelt. Aktuelle Wiederverkaufsangebote liegen laut Berichten teilweise bei rund vier Millionen Pfund vor Steuern, was etwa 5,9 Millionen Dollar entspricht. Ein weiterer Exot in Alonsos Sammlung Für Alonso ist der Lamborghini damit ein weiteres außergewöhnliches Fahrzeug in seiner privaten Sammlung. Der zweimalige Formel-1-Weltmeister ist für seine Begeisterung für besondere Sport- und Supersportwagen bekannt.
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Neben dem Sián gehören Berichten zufolge unter anderem ein Pagani Zonda Roadster Diamante Verde, ein Mercedes CLK GTR und ein Aston Martin DBX S zu seinem Fuhrpark. Der Lamborghini reiht sich damit in eine Sammlung ein, deren Fahrzeuge teilweise selbst nur in sehr kleinen Stückzahlen gebaut wurden. Meistgelesen in unserem Netzwerk Formel 1
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In Monaco sorgt der Sián nun nicht nur wegen seines Besitzers für Aufmerksamkeit. Das Zusammenspiel aus 819 PS, Hybridtechnik mit Superkondensator und einer auf 63 Fahrzeuge begrenzten Produktion macht den Lamborghini zu einem der exklusivsten Automobile in Alonsos Garage.
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