Ferrari, Avusturya GP’sine revize edilmiş ön kanat getiriyor

Bu değişiklikler, Ferrari’nin hafta başında Fiorano’da gerçekleştirdiği ve Formula 1 takımının Le Mans galibi Hypercar’ıyla beraber pistte olduğu bir çekim gününde denenmişti. 
İlgili içerik:

Ferrari çekim gününü tamamladı, Red Bull konseptli yeni taban dikkat çekti

Sprint hafta sonu olduğu için takımların Red Bull Ring’de antrenman sırasında parçaları değerlendirmek için daha az zamanı olduğu göz önüne alındığında, parçaları çekim gününde denemek akıllıca bir hamle olarak görüldü.
Ferrari’nin yaptığı değişiklikler oldukça kapsamlı ancak esas olarak kanadın dış kısmına ve uç kısımlarına odaklanıyor, böylece ön lastikten gelen kirli hava biraz daha farklı bir şekilde ele alınabiliyor.
Bu aynı zamanda Ferrari’ye İspanya GP’sinde sidepod ve tabana getirdiği yenilikleri ve akışı iyileştirme avantajını da sağlıyor.

Takımın yaptığı değişiklikler arasında uç plakasının tamamen değiştirilmesi de yer alıyor: Ön kenarda daha yuvarlak bir profil tercih edilirken, bütün yüzey şu anda merkez çizgisinden dışa doğru kıvrılıyor. (Üstteki fotoğrafta görebilirsiniz.)
Kanatçıklar ile uç plakasının birleşim noktasındaki parçalar arasındaki boşluk da artarken, uç plakasının alt arka kısmındaki oyuk da içbükey kanat gelmesi nedeniyle düzeltildi. Bu, sezonun başlarında Red Bull, Mercedes ve Haas’ta gördüğümüze benziyor.
Bu arada, uç plakasının dış yüzeyindeki iç bükey kanat tamamen revize edildi ve S şekilli varyant yerine daha basit bir eğriliğe sahip tasarım tercih edildi.
Bu tekrardan düzenleme, iç bükey kanadın önceki modele kıyasla uç plakasının ön kenarından geriye alınmasıyla sonuçlandı.
Kanatçıklarda da değişiklikler yapılmış, üst parçaların uzunluğu değiştirilirken, üst kanatçığın dış kısmında bir Gurney kanatçığı da opsiyonel hale getirildi.

Burunda da ince bir değişiklik yapıldı. Makyaj paneli, artık ön kanadın 2. parçasının üzerine monte edilmek yerine biraz daha geride yer alıyor ve bu da burun ucunun şeklinde bir değişikliğe neden oluyor.