Ferrari – SF90 – 4.0 V8 (1030 bg) Plug-in Hybrid E4WD F1 DCT – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Ferrari |
| Model | SF90 |
| Nesil | SF90 XX Spider |
| Modifikasyonu (Motor) | 4.0 V8 (1030 bg) Plug-in Hybrid E4WD F1 DCT |
| Üretim başlangıç yılı | Haziran, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Roadster |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 2.3 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 2.3 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 2.2 saniye |
| Hızlanma 0 – 200 km/saat | 6.7 saniye |
| Maksimum sürat | 320 km/saat 198.84 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 1.6 Kg/bg, 620.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 2.1 Kg/Nm, 484.3 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 7.9 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Yolcu kabininin arka duvarının arkasında |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 25 km 15.53 mi |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 135 km/saat
83.89 mph |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru 3 | |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 1030 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 797 bg @ 7900 dev/dak |
| Litre başına güç | 199.7 bg/Lt |
| Tork | 804 Nm @ 6250 dev/dak 593 lb.-ft. @ 6250 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 8000 dev/dak |
| Motor düzeni | Orta, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | F154FB |
| Motor hacmi | 3990 cm3 243.48 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 88 mm 3.46 in. |
| Silindir içi vuruş | 82 mm 3.23 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-turbo, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 7.6 Lt 8.03 US qt | 6.69 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 20.2 Lt 21.35 US qt | 17.77 UK qt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1660 Kg 3659.67 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 68 Lt 17.96 US gal | 14.96 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4850 mm 190.94 in. |
| Genişlik | 2014 mm 79.29 in. |
| Yükseklik | 1225 mm 48.23 in. |
| Dingil Mesafesi | 2650 mm 104.33 in. |
| Ön tekerlek izi | 1683 mm 66.26 in. |
| Arka tekerlek izi | 1674 mm 65.91 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. İki elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman F1 DCT |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 398×38 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 390×32 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 255/35 ZR F20 Arka lastikler: 315/30 ZR F20 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 20 Arka jantlar: 20 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
