Ferrari: “Yürürlüğe girecek değişiklikler Mercedes’i durdurmaya yetmeyecek”
| . | . | . |
2026’da yeni güç ünitelerine geçişle beraber içten yanmalı motorun sıkıştırma oranı 18:1’den 16:1’e düşürülmüştü. Ancak bu oran ortam sıcaklığında ölçülüyor ve Mercedes, motor çalışırken bu oranı artırmanın bir yolunu buldu.Mercedes tarafı bu avantajı küçümserken, takım patronu Toto Wolff bunun yalnızca 2-3 beygir gücü kazandırdığını savundu …
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
