Ford – Econoline – 5.4 i V8 XLT (258 bg) – Teknik Özellikler

Ford – Econoline – 5.4 i V8 XLT (258 bg) – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Teknik özellikler Ford Econoline (E) 5.4 i V8 XLT (258 bg) 1999, 2000, 2001, 2002, 2003

Genel bilgi
Marka Ford
Model Econoline
Nesil Econoline (E)
Modifikasyonu (Motor) 5.4 i V8 XLT (258 bg)
Üretim başlangıç yılı 1999 yıl
Son üretim yılı 2003 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Minivan
Koltuk Sayısı 8
Kapı sayısı 4
Performans
Şehir içi yakıt tüketimi 19.6 Lt/100 km
12 US mpg
14.41 UK mpg
5.1 km/Lt
Şehir dışı yakıt tüketimi 13.1 Lt/100 km
17.96 US mpg
21.56 UK mpg
7.63 km/Lt
Yakıt Tipi Benzin
Motor
Güç 258 bg @ 4500 dev/dak
Litre başına güç 47.8 bg/Lt
Tork 474 Nm @ 2500 dev/dak
349.6 lb.-ft. @ 2500 dev/dak
Motor pozisyonu Ön, boyuna
Motor hacmi 5398 cm3
329.41 cu. in.
Silindir Adedi 8
Silindir pozisyonu V motor
Silindir çapı 90.2 mm
3.55 in.
Silindir içi vuruş 105.7 mm
4.16 in.
Sıkıştırma oranı 9
Silindir başına düşen valf 2
Yakıt Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Atmosferik motor

Hacim ve ağırlıklar.
Maksimum ağırlık 3175 Kg
6999.68 lbs.
Bagaj hacmi en fazla 7263 Lt
256.49 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi 132 Lt
34.87 US gal | 29.04 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 5382 mm
211.89 in.
Genişlik 2014 mm
79.29 in.
Yükseklik 2050 mm
80.71 in.
Dingil Mesafesi 3505 mm
137.99 in.
Ön tekerlek izi 1763 mm
69.41 in.
Arka tekerlek izi 1702 mm
67.01 in.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Arkadan İtiş
Vites sayısı (otomatik şanzıman) 4
Ön süspansiyon Helezon yay
Arka süspansiyon Yay
Ön frenler Disk
Arka frenler Disk
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu 235/75 R15

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir