Formel-1-Liveticker: AlphaTauri verurteilt Anfeindungen gegen Red-Bull-Strategin
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Sieht irgendwie falsch aus
Auch wenn die ursprüngliche Farbe von Ferrari tatsächlich mal Gelb war, wirkt es doch ein wenig befremdlich. Doch Ferrari setzt an diesem Wochenende in Monza tatsächlich auf Gelb – nicht auf dem Auto, aber zumindest in Sachen Kleidung.
Eine Kollegin in der Redaktion meinte auch: “Ich schwöre, ich hab mich gerade gefragt, warum ich einen BVB-Tweet in meine Timeline gespült bekomme!” 11:57 Uhr
Pirelli: Mittlere Mischungen für Monza
Reifenhersteller Pirelli wird am Wochenende die mittleren Mischungen C2, C3 und C4 mit nach Monza bringen. Die resltichen Informationen zu den Reifen entnimmst du am besten einfach aus dem Diagramm unten 😉 11:31 Uhr
Formel-3-Test für vier Frauen
Formel-1-Boss Stefano Domenicali hatte neulich gemeint, dass er in den kommenden fünf Jahren keine Frau in der Königsklasse sieht. Jetzt erhalten vier Damen zumindest eine Testchance in einem Formel-3-Boliden in Magny-Cours.
Die W-Series-Fahrerinnen Abbi Pulling, Chloe Chambers und Tereza Babickova sowie Formel-4-Pilotin Hamda Al Qubaisi werden am 16. und 17. September jeweils einen vollen Testtag erhalten.
“Die Schaffung von mehr Möglichkeiten für Fahrerinnen im Formel-1-Rennsport ist für uns alle in der Formel 1 und im gesamten Sport von höchster Priorität”, betont Domenicali dazu.
“Dieser Test wird diesen vier talentierten Fahrerinnen eine echte Chance bieten, den Teams ihr Potenzial zu demonstrieren und sich für einen Platz in den kommenden Jahren zu empfehlen.”
11:14 Uhr
McLaren: Kritik an Oscar Piastri war unberechtigt
Für das Wechseltheater zwischen Alpine und McLaren stand Oscar Piastri von einigen Seiten unter Beschuss. Doch Teamchef Andreas Seidl sagt, dass die Kritik am Australier vollkommen unberechtigt war, wie sich nach dem Ergebnis des Contract Recognition Boards gezeigt hat.
“Es ist gut, dass am Ende die Fakten auf dem Tisch liegen”, sagt der Deutsche. “Jeder kann es lesen und sich seine eigene Meinung bilden. Der Fall ist ziemlich klar und korrigiert auch einige der Urteile, die in Bezug auf Oscar unangemessen und unfair waren.” Die komplette Sachlage dazu liest du hier.
10:52 Uhr
Sky: Durchwachsene Quote in Zandvoort
628.000 Zuschauer hat Sky für das Rennen in Zandvoort vor die TV-Bildschirme bekommen. Das ist für den PayTV-Sender ein ziemlich unterdurchschnittlicher Wert. Das liegt auch an der Konkurrenz von RTL, die eines von vier Rennen zeigen durften. Dort fiel die Resonanz mit 2,04 Millionen aber auch geringer aus als bei den anderen beiden Rennen zuvor.
Zusammen mit den 203.000 Zuschauern über die OTT-Angebote kam Sky auf 831.000 Zuschauer. Im Qualifying waren 185.000 Fans (OTT: 85.000) dabei.
Alle Zahlen hat dir mein Kollege Stefan Ehlen hier aufgeschrieben. 10:14 Uhr
Alonso freut sich auf Stroll
Fernando Alonso freut sich schon auf die Zusammenarbeit mit seinem zukünftigen Teamkollegen Lance Stroll: “Ich bin froh, mit ihm in einem Team zu arbeiten, denn wir kennen uns jetzt schon seit 12 oder 13 Jahren”, sagt der Spanier und lobt ihn: “Ich denke, er ist sehr talentiert. Wir sehen von Zeit zu Zeit Ausschläge nach oben.”
Teamchef Mike Krack findet derweil, dass der Kanadier unterschätzt wird: “Er ist zwei Jahre lang gegen einen viermaligen Weltmeister gefahren und hat sich meiner Meinung nach sehr gut geschlagen”, lobt er.
Die Verpflichtung von Alonso habe Stroll “sehr positiv aufgenommen”, so Krack, “Er sieht, dass wir als Team nach vorn streben und bessere Autos bauen wollen. Für ihn ist das kein Problem.” 09:52 Uhr
Fahrer, die nicht genügend Punkte hätten
Ich bin kein Fan der Superlizenzpunkte. Einerseits mag ich die ganz großen Exoten, die uns dadurch verwehrt werden, vor allem aber hätten auch viele große Fahrer keine Superlizenz bekommen, wenn es die Regelung bei ihrem Einstieg schon gegeben hätte – etwa Max Verstappen oder Kimi Räikkönen.
In unserer Fotostrecke haben wir einmal zehn Beispiele, die es so nicht in die Formel 1 geschafft hätten – zumindest nicht zu dem Zeitpunkt. Fotostrecke: Top 10 Fahrer ab 2000, die an den Superlizenz-Punkten gescheitert wären Außer der Wertung – Sebastian Vettel: Der Deutsche ist ein Sonderfall. Sein Debüt bei BMW hätte er 2006 nicht geben können, weil die Plätze zwei und fünf in der Formel-3-Euroserie zusammen mit dem Formel-BMW-Titel hauchdünn nicht gereicht hätten. Dafür hätte er die Saison in der WSbR zu Ende fahren können – für 2007 wäre das genug!
09:30 Uhr
Horner: Ohne Herta kein Gasly-Wechsel
Wird der Wechsel von Pierre Gasly zu Alpine verhindert, weil Colton Herta keine Superlizenz bekommt? Der IndyCar-Pilot kommt mit seinen Ergebnissen nicht auf die notwendigen 40 Punkte, was eine Diskussion darüber ausgelöst hat, ob man das System ändern oder eine Ausnahme machen sollte.
Einige Teamchefs sind gegen eine Änderung, doch Red-Bull-Teamchef Christian Horner betont, dass es ohne Herta-Zugeständnis auch keinen Gasly-Wechsel geben wird: “Wenn die Option nicht da ist, dann werden auch die anderen Trigger nicht ausgelöst”, sagt er klar.
“Pierre macht bei AlphaTauri einen guten Job. Ich denke nicht, dass es ein Verlangen nach Änderung gibt, wenn keine interessante Option verfügbar ist.”
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