Formel-1-Liveticker: Alpine, McLaren und AlphaTauri mit größeren Updates
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neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite window.OB_ContextKeyValue=’liveticker’; 10:15 Uhr
Brundle enttäuscht
Das Thema rund um “Wikipedia”-Rekorde, das Feedback dazu und die Privatfehde zwischen Mercedes und Red Bull nimmt jetzt auch immer mehr Formel-1-Experten mit, so zum Beispiel Martin Brundle von Sky UK.
Der Ex-Formel-1-Fahrer ist enttäuscht von Lewis Hamilton und Toto Wolff, die er in seiner Kolumne für Sky daraufhin auch mit deutlichen Worten angegangen ist. Mehr dazu hat mein Kollege Ruben Zimmermann für euch zusammengefasst.
10:00 Uhr
Einschätzungen zu Medientag
Unser Chefredakteur Christian Nimmervoll hat bei den gestrigen Pressekonferenzen ganz genau hingehört und auf dem YouTube-Kanal von über ein paar Themen gesprochen.
Nach der “Wikipedia”-Aussage von Mercedes-Teamchef Toto Wolff kontert jetzt Max Verstappen in der FIA-Pressekonferenz in Singapur. Außerdem Thema: Was Sergio Perez über die angeblichen rassistischen Aussagen von Red-Bull-Motorsportkonsulent Helmut Marko sagt, die in den vergangenen Tagen für Schlagzeilen gesorgt haben.
Schaut gerne mal direkt rein! Retourkutsche: So frech stänkert Verstappen gegen Toto Wolff! Video wird geladen… Nach der “Wikipedia”-Aussage von Mercedes-Teamchef Toto Wolff kontert jetzt Max Verstappen in der FIA-Pressekonferenz in Singapur.
09:50 Uhr
Liste der Updates
Wie immer gibts auch heute den kleinen Service der aufgelisteten Updates bei den Teams zum Großen Preis von Singapur: Red Bull: vordere Unterbodenkanten, Heckflügelendplatte Ferrari: Frontflügel-Flaps Mercedes: vordere Bremsbelüftung Alpine: Lufteinlässe an den Seitenkästen, Kühleinlässe auf den Seitenkästen, Beam-Wing-Anpassungen McLaren: Frontflügelendplatten, Lufteinlässe an den Seitenkästen, Halo-“Flügelchen”, Unterboden, Seitenkasten-und Motorenabdeckungsform, hintere Bremsbelüftung, hintere Radaufhängung, Heckflügelendplatten, Beam Wing Alfa Romeo: Unterboden-Geometrie und -Seitenkanten, Diffusor, hintere Bremsbelüftung, Frontflügel-Flaps Aston Martin: hintere Anpressdruck-Steuerung Haas: – AlphaTauri: Unterboden, Unterbodenkanten, Diffusor, Lufteinlässe an den Seitenkästen, Seitenkasten-und Motorenabdeckungsform, hintere Radaufhängung, hintere Fahrzeugpartie, Seitenspiegel Williams: Frontflügel-Gurney-Flap
09:36 Uhr
Teams bringen verschiedene Updates
Wie immer am Freitag gibt es von der FIA das Show-and-tell-Dokument, in dem die einzelnen Updates der Teams stehen, die sie mit an die Strecke bringen.
Wie bereits gestern schon von Esteban Ocon angedeutet, hat Alpine sehr starke optische Veränderungen am Auto vorgenommen und ebenso wie AlphaTauri und McLaren die Lufteinlässe an den Seitenkästen verändert und auch grundsätzliche Änderungen an den Seitenkästen vorgenommen.
Nur kleinere Updates haben Mercedes, Ferrari, Aston Martin, Red Bull und Williams mitgebracht, Alfa Romeo liegt irgendwo in der Mitte und Haas kommt wieder ohne Neues an die Strecke. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 09:29 Uhr
Guten Morgen
Trainingstag in Singapur, um 11:30 Uhr gehts los mit dem ersten freien Training und um 15 Uhr folgt dann das zweite freie Training.
Kevin Scheuren begrüßt euch sehr herzlich zum Formel-1-Liveticker am heutigen Freitag und hofft, dass ihr gut in den Tag startet. Für uns gehts direkt mal los mit den Updates, die die Teams mit nach Singapur gebracht haben und da haben einige nochmal richtig tief in die Entwicklungsschatztruhe gegriffen.
Ich bin jederzeit offen für Fragen, Anmerkungen, Themenwünsche und Kritik über unser Kontaktformular, bei Twitter/X mit dem Hashtag #FragMST und auch gerne per Instagram. Hier könnt ihr euch den Liveticker von gestern nochmal durchlesen.
Habt einen schönen Tag und viel Spaß mit dem Liveticker! queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); neu laden
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