Formel-1-Liveticker: Antonelli dominiert den Samstag in Silverstone
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Übersicht Qualifying
Bericht Ergebnis Startaufstellung Fotos: F1: Grand Prix von Großbritannien (Silverstone) 2026
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16:50 Uhr
Jetzt Session-Ticker öffnen!
In zehn Minuten beginnt das Qualifying in Silverstone und wir verlagern das Geschehen damit erst einmal wieder in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach dem Ende der Qualifikation geht es an dieser Stelle weiter mit den Stimmen zum Samstag.
Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 am Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier! queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 16:40 Uhr
Perez vs. Alonso …
… im Sprint könnt ihr euch jetzt hier auch noch einmal im Video ansehen. Danach legen wir dann unseren vollen Fokus auf das Qualifying, das in 20 Minuten beginnt. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget();
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16:33 Uhr
Brundle: Antonelli jetzt WM-Favorit
Experte Martin Brundle erklärt bei Sky, dass der Sprint vorhin noch einmal unterstrichen habe, warum Kimi Antonelli jetzt der große WM-Favorit in dieser Saison ist.
“Kimi hat im Sprint seinen Verstand eingesetzt. Das zeugt von einer Reife, die weit über sein Alter hinausgeht”, lobt der ehemalige Formel-1-Pilot.
“Er ist zweifellos der Fahrer, den es in dieser Meisterschaft zu schlagen gilt”, so Brundle. George Russell dagegen rät er: “George muss einfach einen kühlen Kopf bewahren.”
“Er hält sich dank seiner Erfahrung und seines Gespürs im Rennen, nicht dank seiner reinen Geschwindigkeit”, sagt er und erklärt: “Er muss irgendwo Zeit finden, vor allem in den längeren Stints.”
“Aber damit tut er sich schwer. Wir haben mittlerweile mehr als ein Drittel der Saison hinter uns, und er hat noch keine Antwort gefunden”, so Brundle. 16:19 Uhr
Formel 2: Nächster Sieg für Red-Bull-Junior
Das Sprintrennen in der Formel 2 hat eben Red-Bull-Junior Nikola Tsolov gewonnen. Der Bulgare holte damit bereits seinen fünften Sieg in dieser Saison.
In der letzten Rennrunde schnappte er Alpines Gabriele Mini den Sieg noch weg – und holte sich damit auch die Führung in der Meisterschaft.
Oliver Goethe verpasste die Punkte als 16. nach einem bislang schwierigen Wochenende. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 16:12 Uhr
Die Szene …
… zwischen Hadjar und Lawson könnt ihr euch hier übrigens noch einmal im Video ansehen: queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 16:05 Uhr
Hülkenberg verliert P13
Eine Strafe gab es dafür noch gegen Nico Hülkenberg, weil sich der Deutsche abseits der Strecke einen Vorteil gegen Esteban Ocon verschafft hat. Dafür gab es fünf Strafsekunden, die Hülkenberg von P13 auf P15 zurückwerfen. Auch hier das Urteil im Wortlaut:
“In Runde 1 verteidigte Wagen 27 in Kurve 9 seine Position gegen Wagen 31. Dabei fuhr Wagen 27 mit etwas höherer Geschwindigkeit in die Kurve als in vergleichbaren Runden und kam am Ausgang von Kurve 9 von der Strecke ab.”
“Wagen 27 gab die Position nach dem Abkommen von der Strecke nicht ab, obwohl Wagen 31 ihn eine Runde später in einem regelkonformen Überholmanöver überholte. Der Fahrer von Auto 27 erklärte, dass Auto 31 beim Einlenken einen Überholversuch auf der Innenseite unternahm und er versucht habe, eine Kollision zu vermeiden und Auto 31 Platz zu lassen.”
“Die Rennkommissare erkennen an, dass die Vermeidung eines Kontakts mit Auto 31 ein relevanter Faktor war, und berücksichtigen dies als mildernden Umstand. Nach Prüfung der Beweislage stellen die Rennkommissare jedoch fest, dass Auto 27 mit überhöhter Geschwindigkeit in die Kurve fuhr und dass dies der Hauptgrund dafür war, dass das Auto die Strecke verließ.”
“Die Rennkommissare stellen daher fest, dass Auto 27 die Strecke verließ und sich einen dauerhaften Vorteil verschaffte, indem es seine Position behielt. Angesichts des mildernden Umstands, dass der Fahrer zudem versuchte, eine Kollision mit Fahrzeug 31 zu vermeiden, verhängen die Rennkommissare eine Zeitstrafe von fünf Sekunden.” Das aktualisierte Ergebnis findet ihr hier. 15:58 Uhr
Keine Strafe für Lawson
Liam Lawson darf den letzten Punkt im Sprint behalten. Er hat für die Aktion gegen Isack Hadjar lediglich eine Verwarnung bekommen. Hier das Urteil der Rennkommissare im Wortlaut:
“Der Vorfall betraf das defensive Manöver von Wagen 30 im Anfahrbereich zur Kurve 15 in Runde 16, als er seine Position gegen Wagen 6 verteidigte.”
“Der Fahrer von Wagen 30 gab an, dass er zum maßgeblichen Zeitpunkt noch Vollgas gegeben habe und noch nicht mit dem Bremsen begonnen habe, und dass die Bewegung des Wagens Teil der Verzögerung und der Vorbereitung auf die Kurve gewesen sei und keine Bewegung während des Bremsvorgangs.”
“Der Fahrer von Wagen 6 erklärte, dass das Manöver von Wagen 30 zwar abrupt gewesen sei, aber dennoch ausreichend Platz gelassen worden sei und eine Berührung vermieden worden sei. Seiner Ansicht nach rechtfertigte der Vorfall keine Strafe. Er verwies zudem darauf, dass sich die beiden Wagen auf unterschiedlichen Energieleveln befanden, was die Beurteilung der Annäherungsgeschwindigkeit erschwerte.”
“Die Rennkommissare erkennen an, dass es sich nicht um eine wesentliche Richtungsänderung handelte, nachdem die Bremsphase eindeutig begonnen hatte, und erkennen ebenfalls an, dass Wagen 30 Wagen 6 ausreichend Platz gelassen hat, um sicherzustellen, dass es zu keinem Kontakt kam.”
“Die Rennkommissare erkennen zudem an, dass die unterschiedlichen Geschwindigkeiten der beiden Wagen es dem Fahrer von Wagen 30 erschwerten, die Annäherungsgeschwindigkeit in die Kurve einzuschätzen.”
“Die Rennkommissare waren jedoch der Ansicht, dass das defensive Manöver von Wagen 30 so spät und abrupt erfolgte, dass es eine formelle Verwarnung rechtfertigte. Obwohl die Rennkommissare nicht davon überzeugt waren, dass die Umstände eine strengere Strafe rechtfertigten, waren sie der Ansicht, dass das Manöver geringfügig über die Grenze dessen hinausging, was bei der Verteidigung in einer Kurve akzeptabel ist.”
“Dementsprechend verhängen die Rennkommissare eine Verwarnung gegen den Fahrer von Wagen 30.” vorherige Seite 1 2 … 5 nächste Seite neu laden
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