Formel-1-Liveticker: Baggert Ferrari an wichtigem Red-Bull-Personal?
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Keep cool!
Die Kühlung eines Formel-1-Motors ist ein elementarer Bestandteil der technischen Leistungsfähigkeit.
Red Bull hatte am Wochenende in Saudi-Arabien dieses Thema voll im Griff. So gut, dass der Geschwindigkeitsvorteil gegenüber der Konkurrenz immens war. Aber warum war das so? Matt Somerfield und Giorgio Piola haben sich diesem Thema in ihrer Technikanalyse gewidmet, übersetzt wurde sie von Norman Fischer.
12:15 Uhr
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11:46 Uhr
Zeit und Budget
Bei McLaren ist allen bewusst, dass am MCL38 noch ein bisschen was getan werden muss, damit das Auto für Oscar Piastri und Lando Norris ein echter Anwärter auf regelmäßige Podien wird und man an Ferrari anschließen kann.
Das Problem aber wie immer: Zeit und Geld.
Warum McLaren erst nach einem Viertel der Saison vermutlich die ersten signifikanten Updates ans Auto machen kann und wie Andrea Stella die ersten Schritte vollziehen will, erfahrt ihr in diesem Artikel.
10:45 Uhr
Schneller als das Auto ist
Esteban Ocon und Pierre Gasly tragen aktuell eine Menge Frust mit sich herum.
Die beiden Alpine-Piloten können mit der Performance des A524 nicht zufrieden sein. Nach zwei Saisonrennen noch kein Punkt für das stolze britisch-französische Werksteam. Ocon hat das Rennen in Dschidda folgendermaßen analysiert:
“Ich denke, es ist ein opportunistisches Rennen. Ich denke, so sollten wir es bezeichnen. Ich glaube, wir waren irgendwann quasi auf Platz 10, weil Kevin eine Strafe bekommen hatte. Wir waren bis zu einem Punkt dabei, den wir nicht halten konnten. Im Grunde genommen waren wir schneller als das, was das Auto am Ende leisten konnte, und wir fielen zum Ende hin zurück, leider.”
Aber er verliert seine Zuversicht nicht, dass es aufwärts gehen kann und dafür wird er selbst alles tun:
“Ich werde schon am Dienstag oder Mittwoch in der Fabrik sein, daher werde ich weiter pushen, um mit den Jungs Lösungen zu finden.”
Nächste Chance dann in Melbourne, dort, wo Gasly und er vergangenes Jahr beim Restart in der Schlussphase des Rennens gecrasht sind.
10:15 Uhr
Outback-Alarm!
Oscar Piastri wird bei seinem Heim-Grand-Prix in Australien mit einem Sonderhelm unterwegs sein.
Der gebürtige Melbourner wird dem Outback eine Hommage bieten mit verschiedenen Baumarten und natürlich dem Nationaltier Australiens, dem Känguru.
Eine sehr schöne Idee, wie ich finde. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 09:45 Uhr
Reaktionen missverstanden
In den sozialen Netzwerken gibt es natürlich allerhand Reaktionen auf Felipe Massas Entscheidung, vor ein Londoner Gericht zu ziehen. Auch ehemalige Formel-1-Fahrer haben sich einen kleinen Spaß erlaubt, Damon Hill und Heinz-Harald Frentzen.
Hill schrieb auf einen Post des ehemaligen Aston-Martin-Kommunikationschef Matt Bishop, dass er jeden verklagen wird, der den Indy500-Triumph seines Vaters Graham im Jahr 1966 wegnehmen will und Frentzen erlaubte sich den Gag, dass Jacques Villeneuve 1997 illegales Benzin genutzt habe und er sich jetzt auch einen Anwalt sucht. Frentzen wurde nach der Disqualifikation von Michael Schumacher schließlich Zweiter in der Fahrerwertung.
Daraufhin gab es scharfe Reaktionen einiger verbitterter Fans, die den Witz nicht verstanden haben, woraufhin Frentzen sich genötigt sah, nochmal eine Richtigstellung zu posten:
“Für diejenigen, die mich nicht für witzig halten: Ich bin mit demselben Kraftstoff gefahren wie Jacques und habe in der Formel-1-Meisterschaft offiziell den zweiten Platz belegt.”
“Aber jetzt mal im Ernst: Meiner Meinung nach ist der Sport, den wir lieben, so gut, wie er ist. Der Formel-1-Sport ist zur Unterhaltung da. Zumindest war das meine Jobbeschreibung, als ich ein fremdes Land betrat.”
Ihr merkt, gar nicht so einfach, auf Social Media einen Witz zu machen, auch nicht als ehemaliger Formel-1-Fahrer. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 09:30 Uhr
Stein des Anstoßes
Die Formel-1-Saison 2008 hatte mit “Crashgate” die Kontroverse schlechthin, als Nelson Piquet Jr. in Singapur von Renault-Teamchef Flavio Briatore angewiesen wurde, absichtlich zu crashen, um eine Safety-Car-Phase auszulösen, die Fernando Alonso den Sieg bringt.
Natürlich war aber nicht nur das ausschlaggebend für den verpassten WM-Triumph von Felipe Massa, aber es war ein elementarer Teil davon. In Manish Pandeys Film Motorsport Heroes auf Motorsport.tv hat Massa über den verpassten WM-Titel 2008 gesprochen. Motorsport Heroes: Massa über den verpassten Titel Video wird geladen… Anzeige: Felipe Massa spricht im Film “Motorsport Heroes” von Manish Pandey bei Motorsport.tv über seinen verpassten Formel-1-Titel.Den ganzen Film hier sehen: https://motorsport.tv/heroes
09:00 Uhr
WM-Entscheidung 2008 am Gericht
Gestern Abend platzte die nächste große Formel-1-Bombe, die nichts mit der Action auf der Strecke zu tun hatte.
Felipe Massa hat am Londoner High Court eine Anklage gegen die FOM (Formula One Management), gegen den Automobilweltverband FIA und Bernie Ecclestone als ehemaligen Formel-1-Promoter Klage gegen das Endergebnis der Formel-1-Saison 2008 eingereicht. Er will damit erwirken, dass das Ergebnis der Saison zu seinen Gunsten gedreht und er als rechtmäßiger Weltmeister anerkannt wird. Was er und seine Anwälte dazu sagen, lest ihr ihr im Artikel meines Kollegen Norman Fischer. LAT
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