Formel-1-Liveticker: Das erste Training in Montreal live
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Wetterupdate
Noch 15 Minuten bis zum Start des Trainings und das schlimmste Unwetter ist zum Glück vorbei. FT1 dürfte also wie geplant über die Bühne gehen. Aber: Die Strecke ist natürlich nass – und wird das auch noch einige Zeit bleiben. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 18:57 Uhr
Weitere Eindrücke vom Wetter …
… findet ihr hier: queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 18:56 Uhr queueTwitterWidget();queueTwitterWidget();
18:56 Uhr queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 18:56 Uhr queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 18:55 Uhr queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 18:25 Uhr
Regen und Hagel
Zur Erinnerung: Für das ganze Wochenende war Regen in Montreal angesagt. Und der Wetterbericht lag dieses Mal (zumindest für den Freitag) richtig, denn gerade regnet und hagelt es über der Strecke sogar.
Ein trockenes FT1 in gut einer Stunde ist daher nach aktuellem Stand eher unwahrscheinlich … queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 18:14 Uhr
Komatsu: Formel 1 darf nicht nur ums Gewicht gehen
Und noch eine spannende Aussage zu den neuen Regeln ab 2026: Weil das Mindestgewicht um 30 Kilogramm sinken soll, warnt Ayao Komatsu davor, dass die Teams bei der Suche nach Performance in erster Linie auf das Gewicht schauen könnten.
Zwar sei die Absenkungen des Mindestgewichts gut, “wenn es ein realistisches Ziel ist”, so der Haas-Teamchef. Doch ist es das wirklich? Fernando Alonso zum Beispiel hat große Zweifel daran.
Komatsu erklärt daher, es dürfe beim neuen Reglement nicht ein Aspekt viel wichtiger als alle anderen sein. Weder dürfe ausschließlich das Chassis oder der Motor über die Performance bestimmen, noch dürfe die Formel 1 eine “Gewichtsreduzierungs-Meisterschaft” werden.
Man müsse eine Balance finden, stellt Komatsu klar. vorherige Seite 1 2 3 nächste Seite neu laden
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