Formel-1-Liveticker: Dominiert Red Bull noch bis 2026?
Live
Kalender
Stand
| . | . | . |
vorherige Seite 1 2 3 4 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite window.OB_ContextKeyValue=’liveticker’; 16:10 Uhr
Hülkenberg: “Gab keinen großen Redebedarf”
Wo wir gerade bei neuen Verträgen sind: Der Deutsche wurde von Haas heute für 2024 bestätigt und verrät: “Ich wusste schon seit ein paar Wochen und Monaten, dass das zwischen uns funktioniert und harmoniert.”
“Gleichzeitig war der Vertrag sowieso so ausgelegt und waren da Mechanismen drin, die die Verlängerung ausgelöst haben. Das war absehbar und ist keine große Überraschung”, erklärt Hülkenberg.
“Ich bin happy. Ich habe bisher eine gute Zeit in diesem Abschnitt meiner Karriere, ich habe Lust auf mehr und bin glücklich”, betont er und erklärt: “Dadurch, dass es kein neuer Deal war, sondern eine Verlängerung, war die Sachlage relativ klar.”
“Es gab keinen großen Redebedarf”, so Hülkenberg. Ähnlich äußerte sich ja auch Teamkollege Magnussen bereits in der PK. 15:59 Uhr
Leclerc: Neuer Vertrag hat keine Priorität
Und noch einmal der Monegasse, der in seiner heutigen Medienrunde auch über seinen Ferrari-Vertrag gesprochen hat. Sein aktueller Kontrakt läuft Ende 2024 aus und aktiv spricht man aktuell noch nicht über einen neuen Vertrag.
Leclerc, der nie ein Geheimnis daraus gemacht hat, bei Ferrari bleiben zu wollen, erklärt: “Meine Absichten sind klar. Und was das Team angeht, weiß ich es nicht, aber ich mache mir auch keine Sorgen. Aber das hat im Moment keine Priorität.”
Das oberste Ziel sei es jetzt, die Scuderia wieder nach vorne zu bringen und um Siege zu kämpfen. “Dann schauen wir weiter”, so Leclerc, der Gespräche über einen neuen Vertrag erst am Jahresende führen will.
“Ehrlich gesagt habe ich keine Deadlines”, betont er und erinnert daran, dass sein aktueller Vertrag noch eine Restlaufzeit von anderthalb Jahren habe. Er sei daher nicht in Eile. Und das Team offenbar auch nicht. 15:21 Uhr
Tsunodas Vorgänger
Der Japaner ist der bis heute letzte Red-Bull-Junior, der es in die Formel 1 schaffte, denn Nyck de Vries kam ja nicht aus der eigenen Nachwuchsschmiede. Tsunodas Vorgänger findet ihr alle in dieser Fotostrecke. Sind einige durchaus prominente Namen dabei … Fotostrecke: Red-Bull-Junioren in der Formel 1 Christian Klien (2004-2010): Mit Unterstützung von Red Bull debütiert der Österreicher 2004 bei Jaguar in der Formel 1. Nach der Übernahme des Rennstalls durch den Engergy-Drink-Hersteller fährt Klien auch 2005 und 2006 bei den meisten Grands Prix für das nun Red-Bull-Racing genannte Team an der Seite von David Coulthard. Ende 2006 scheidet Klien nach Streitigkeiten über einen Wechsel in die ChampCar-Serie aus dem Red-Bull-Kader aus. Später ist der Österreicher Testfahrer für Honda und BMW-Sauber und fährt 2010 drei Rennen für HRT.
15:08 Uhr
Tsunoda: Mache mir keine großen Sorgen
Auch der Japaner wurde offiziell noch nicht für 2024 bestätigt, betont aber, dass er sich “weniger” Sorgen um einen neuen Vertrag als im vergangenen Jahr mache. Er habe den Eindruck, dass Red Bull aktuell “zufrieden” mit ihm sei.
Er mache sich daher keinen Stress wegen der Vertragssituation. Er konzentriere sich lieber darauf, in welchen Bereichen er sich noch verbessern könne. Aktuell ist er der einzige AlphaTauri-Pilot, der in diesem Jahr in die Punkte fahren konnte.
In Melbourne, Baku und zuletzt Spa wurde er jeweils Zehnter. Seine Teamkollegen Ricciardo und de Vries holten in den ersten zwölf Rennen dagegen gar keine Punkte. Gute Argumente also eigentlich für einen neuen Vertrag. 14:56 Uhr
Aston Martin hofft auf Updates für Zandvoort
“Meine Akkus sind wieder voll und ich bin bereit für die zweite Saisonhälfte”, sagt Fernando Alonso. Doch was ist drin für ihn und Aston Martin in den restlichen Formel-1-Rennen 2023? Alonso selbst stapelt tief vor dem ersten Grand Prix in Zandvoort.
Denn zunächst einmal gehe es ihm und dem Team darum, das Update-Paket für den Niederlande-Grand-Prix auf seine Tauglichkeit hin zu überprüfen. “Hoffentlich”, meint Alonso, “funktionieren [die neuen Teile] erwartungsgemäß.”
Es stehe nämlich einiges auf dem Spiel für Aston Martin mit dem Zandvoort-Update: “Wir versprechen uns davon eine klare Richtung, aber nicht nur für dieses Jahr, sondern auch für nächstes Jahr. Es geht uns um die Richtung, die wir mit dem Auto einschlagen müssen.” Alonsos komplette Aussagen findet ihr hier! 14:47 Uhr
Bottas: Eines Tages Siege mit Sauber?
Der ehemalige Mercedes-Pilot kann bei Alfa Romeo aktuell nur um Mittelfeldplätze kämpfen und gesteht: “Dieser Sport macht viel mehr Spaß, wenn man performt und wenn man vorne dabei ist.” Das ist für ihn aktuell nicht der Fall.
“Aber jetzt ist das Ziel längerfristig. Die Motivation ist, [mit Sauber] irgendwann wieder nach oben zu kommen, Podiumsplätze zu erreichen und hoffentlich eines Tages zu gewinnen”, so Bottas.
“Das ist jetzt die Motivation, das ist der Antrieb, warum ich mit dem Team arbeiten und warum ich mein Bestes geben will. Jetzt geht es also um etwas Längerfristiges, so etwas wie das Licht am Ende des Tunnels zu sehen”, erklärt er.
Er habe sich zwar erst an seine neue Situation “anpassen” müssen, aber er hält es “absolut” für möglich, mit Sauber in Zukunft Erfolge feiern zu können. Wir sind gespannt. 14:37 Uhr
PK beendet
Damit endet die heutige Pressekonferenz dann auch. Die ganz großen Knaller waren jetzt ehrlicherweise nicht dabei. Wir schwenken daher um und schauen einmal, was in den zahlreichen Medienrunden des Tages so gesagt wurde! 14:35 Uhr
Wie geht Sargeant mit Druck um?
Wir haben heute ja schon über Verträge gesprochen: Der US-Amerikaner wurde von Williams bekanntlich noch nicht für 2024 bestätigt. Wir haben in der PK einmal nachgefragt, wie er mit dem aktuellen Druck umgeht.
Denn sein Cockpit wird immer wieder auch mit anderen Fahrern in Verbindung gebracht. Sargeant betont aber, dass man in der Formel 1 immer Druck habe. Für ihn mache die aktuelle Situation also keinen großen Unterschied.
Sargeant ist neben Daniel Ricciardo und dem bereits entlassenen Nyck de Vries der einzige Fahrer, der 2023 noch ohne Punkt ist. Alle elf Williams-Zähler sammelte bislang Alexander Albon. vorherige Seite 1 2 3 4 nächste Seite neu laden
Formel1.de
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
