Formel-1-Liveticker: Drei Boxenstopps Pflicht in Katar!
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vorherige Seite 1 2 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite window.OB_ContextKeyValue=’liveticker’; 14:09 Uhr
Hamilton verrät: Ich wollte in Katar testen!
Auch der Rekordweltmeister hat sich zur Reifensituation an diesem Wochenende geäußert und erklärt: “Wir müssen unsere organisatorischen Fähigkeiten und solche Prozeduren sicher verbessern.”
“Wir brauchen ein besseres Produkt, einen besseren Reifen”, sagt er, stellt jedoch klar: “Das ist sicher nicht die alleinige Schuld des Herstellers. Wir haben so wenig Tests, und da testen wir nicht auf einer Strecke mit so hardcore schnellen Kurven wie hier.”
“Ich hatte in einem Meeting vorgeschlagen, dass wir die drei Testtage vor Saisonbeginn [statt in Bahrain] hier machen, weil das die härteste Strecke für die Reifen überhaupt ist”, so Hamilton. Doch so kam es bekanntlich nicht.
Für ihn kommen jedenfalls “solche Reifenprobleme nicht unerwartet”, betont er. 14:01 Uhr
#FragMST
Ein Leser möchte von uns wissen: “Wieso wird denn diskutiert, DREI Stopps vorzuschreiben, wenn man gleichzeitig 20 Runden fahren darf? Weil man ja so theoretisch 3x 20 fahren könnte und mit zwei Stopps die Renndistanz schafft.”
Genau diese Frage hat Mario Isola gestern schon beantwortet und erklärt: “Weil es 57 Runden sind. Und wenn man zwei Stopps vorschreibt, besteht das Risiko, dass alle Autos in der gleichen Runde reinkommen.”
“Das führt zu Verwirrung. Wenn man also eine maximale Rundenzahl von 20 vorschreibt, aber drei Stopps, dann hat man die Flexibilität, dies zu umgehen”, so Isola. Seine kompletten Aussagen gibt es hier! 13:51 Uhr
Verstappen: WM-Titel 2023 mein bislang bester!
Der neue (und alte) Weltmeister wurde gestern auf seiner großen Weltmeister-PK gefragt, welcher seiner nun drei Titel denn sein bester gewesen sei? “Dieser ist der beste”, stellt er dort klar.
“Der erste war der emotionalste, weil sich dadurch die Träume in der Formel 1 erfüllen”, erklärt er. Aber 2023 sei sein persönlich “bestes Jahr” gewesen, unter anderem wegen der Serie von zehn Siegen in Folge.
“Und das Auto selbst war vermutlich auch am besten”, ergänzt er und erklärt: “Das ist vermutlich der [Titel], auf den ich am meisten stolz bin.” Und dabei ist die Saison ja noch nicht einmal vorbei!
Der Niederländer kann in den verbleibenden sechs Rennen sogar noch weitere Bestmarken aufstellen …
13:37 Uhr
Max Verstappens Weg zum WM-Titel …
… haben wir in dieser Fotostrecke noch einmal Rennen für Rennen nachgezeichnet. Der Niederländer könnte heute übrigens bereits seinen 14. Saisonsieg holen. Damit wäre er nur noch einen Triumph von seiner eigenen Bestmarke aus dem Vorjahr entfernt! Fotostrecke: Max Verstappens Weg zum WM-Titel 2023 Max Verstappen ist Formel-1-Weltmeister 2023. Und in dieser Fotostrecke zeichnen wir seinen Weg zum dritten Titelgewinn nach, Rennen für Rennen …
13:28 Uhr
Sainz: Kommunikation der FIA “nicht gut genug”
Wir warten auf eine Entscheidung von Pirelli und FIA und wollen uns in der Zwischenzeit anhören, was Carlos Sainz zu der ganzen Situation zu sagen hat. “Wenn es für die Sicherheit notwendig ist, dann müssen wir es machen”, so der Spanier über mögliche Maßnahmen.
Womit er allerdings nicht einverstanden sei, sei einerseits, dass man bereits 2021 in Katar gefahren sei, “und in der Zwischenzeit sind zwei Jahre vergangenen, um auf die schlechten Randsteine zu reagieren”, so Sainz. Trotzdem hätten die Kerbs das gleiche Design wie damals.
“Ich mache Pirelli keinen Vorwurf”, stellt er klar. Allerdings müsse die Kommunikation dringend verbessert werden, denn er habe “aus der Presse” von der Situation erfahren. “Niemand hat uns informiert, dass es Änderungen an den Tracklimits geben wird”, verrät er.
Man habe generell alles aus den Medien erfahren, und das sei einfach “nicht gut genug”, stellt er klar. 13:15 Uhr
WM-Pokal nicht erst bei der Gala? FIA dagegen!
Während bei anderen großen Sportereignissen das Tafelsilber unmittelbar nach Ende der jeweiligen Veranstaltung und der Titelentscheidung überreicht wird, ist die Formel 1 seit jeher anders verfahren.
Das Reglement der Formel 1 sieht vor, dass der Weltmeister erst bei der FIA-Preisverleihung am Ende der Saison gekrönt wird. Wäre das nicht der Fall, hätte Max Verstappen die Trophäe bereits gestern Abend in den Händen gehalten.
Aber FIA-Präsident Mohammed bin Sulayem verwirft die Idee einer solchen Änderung und sagt, es gebe gute Gründe, warum der Formel-1-Champion warten muss. Wie die aussehen, das könnt ihr hier nachlesen! 13:07 Uhr
Reifen fürs Rennen
Wir melden uns zurück im Ticker, denn langsam naht die Entscheidung, ob es nachher wirklich drei Pflicht-Boxenstopps geben wird. Unten seht ihr schon einmal die Reifen, die die Fahrer für das Rennen noch zur Verfügung haben.
Eine Strategie wurde von Pirelli aber noch nicht vorgeschlagen. Kein Wunder, weil eben aktuell noch gar nicht feststeht, ob mit den Reifen überhaupt mehr als 20 Runden gefahren werden dürfen … queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 09:23 Uhr
Knapp gescheitert
Max Verstappen gewann gestern den WM-Titel – und das bereits zum dritten Mal in Folge. Wir blicken in unserer Fotostrecke auf die Fahrer, die dieses Ziel ganz knapp verpasst haben: Fotostrecke: Diese Formel-1-Fahrer scheiterten am dritten WM-Titel in Folge Mit Michael Schumacher (5), Juan Manuel Fangio, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton (je 4) und Max Verstappen (3) haben es erst fünf Fahrer in der Geschichte der Formel 1 geschafft, mindestens drei WM-Titel in Serie zu gewinnen. Wir blicken auf die Fahrer, die nach zwei Titeln in Folge knapp vor der Ziellinie noch gescheitert sind …
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