Formel-1-Liveticker: Fernando Alonso wechselt zu Aston Martin
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Alonso: “Niemand hat eine größere Vision!”
Der Spanier begründet seinen Wechsel zu Aston Martin so: “Niemand in der Formel 1 hat heute eine größere Vision und ein größeres Engagement für den Sieg, und das macht es für mich zu einer wirklich aufregenden Gelegenheit.”
“Dieses Aston-Martin-Team setzt eindeutig die Energie und das Engagement ein, um zu gewinnen, und ist damit eines der aufregendsten Teams in der heutigen Formel 1”, freut sich der zweimalige Weltmeister auf seine neue Aufgabe.
Er verrät: “Ich kenne Lawrence und Lance seit vielen Jahren, und es ist ganz offensichtlich, dass sie den Ehrgeiz und die Leidenschaft haben, in der Formel 1 erfolgreich zu sein.” 10:08 Uhr
Vertrag über mehrere Jahre
Wir geben es zu: Das hat uns jetzt doch ziemlich kalt erwischt! Aston Martin spricht von einem Vertrag über mehrere Jahre. Heißt: Alonso wird mindestens bis Ende 2024 in der Formel 1 fahren. Die Stimmen zum spektakulären Wechsel gibt es gleich! 10:01 Uhr
Alonso wechselt zu Aston Martin
Breaking News: Fernando Alonso wechselt zu Aston Martin! Mehr gleich hier im Ticker!
09:57 Uhr
Apropos Mercedes
Lewis Hamilton sagt nach dem gestrigen Rennen: “Das war das erste Mal, dass wir mit den Ferraris kämpfen konnten. Das ist eine große Sache für uns.” Nur Red Bull sei noch immer etwas vorne, glaubt der Rekordchampion.
Dass Verstappen nur von P10 gestartet war und trotz seines Drehers noch gewinnen konnte, “sagt genug über ihr Auto”, so Hamilton, der jedoch klarstellt, dass auch Mercedes selbst zuletzt “große Fortschritte” gemacht habe.
“Ich denke, wenn wir diese Pace in die zweite Saisonhälfte mitnehmen können, dann können wir ganz sicher anfangen, mit den anderen zu kämpfen”, gibt sich Hamilton optimistisch.
Womöglich war Budapest bereits ein Vorgeschmack auf die Rennen nach der Sommerpause. 09:39 Uhr
Verstappen warnt: WM ist noch nicht entschieden!
80 Punkte Vorsprung, doch einen Haken will der Niederländer noch nicht an die WM machen. “Natürlich ist es ein großer Vorsprung”, weiß er. “Aber wir können uns nicht zu viele Tage wie [am Samstag] erlauben”, erinnert er an sein Qualifying.
Und auch im Rennen habe er “ein paar kleine Probleme” gehabt. Die Meisterschaft sei daher auf keinen Fall schon entschieden. Und tatsächlich freue er sich deshalb sogar darüber, dass Mercedes nun ebenfalls vorne mitmische.
“Dann können sie Ferrari mehr Punkte klauen. Daher bin ich sehr happy”, grinst er. In der Tat machen die wiedererstarkten Silberpfeile Ferrari das Leben bei einer möglichen Aufholjagd sicher nicht leichter. 09:20 Uhr
Villeneuve: Schauen die Teams das Rennen nicht?
Der Weltmeister von 1997 ist bekannt für klare Worte. Die findet er in seiner Kolumne für ‘Formule1.nl’ auch nach dem Ungarn-GP wieder. Er will wissen “Wie können mehrere Teams, nicht nur Ferrari, sich für den harten Reifen entscheiden?”
Am Alpine habe man bereits früh im Rennen gesehen, dass der Reifen “beschissen” sei. “Schauen sie das Rennen nicht?”, will er wissen und schreibt: “Es ist unverständlich, dass so etwas in einem Sport passiert, in dem nur die Besten der Besten arbeiten.”
Tatsächlich funktionierte der harte Reifen zum Beispiel auch bei Alfa Romeo und Haas nicht wie erwartet. Nicht nur Ferrari griff also gestern ins Klo. Bestenfalls ein kleiner Trost für die Scuderia … 09:03 Uhr
Das Leclerc-Debakel in Zahlen
Unfassbar eigentlich: Obwohl er das vielleicht schnellste Auto im Feld hat, stand der Ferrari-Pilot in den vergangenen acht Rennen nur ein einziges Mal auf dem Podium! In der WM liegt er dadurch inzwischen 80 Zähler hinter Verstappen.
Das wirklich Bittere daran: Leclerc hätte in jedem der sieben Rennen, in denen er das Podium verpasste, ein besseres Ergebnis erzielen können. So ging die Pleitenserie in Barcelona los, als er mit einem Defekt in Führung liegend ausfiel.
In Monaco versemmelte Ferrari die Strategie, in Baku schied er erneut in Führung liegend aus. In Kanada hatte er eine Gridstrafe, in Silverstone war erneut die Strategie falsch, in Le Castellet warf er selbst das Auto in Führung liegend weg.
Und gestern in Ungarn war es dann ein weiteres Mal die Strategie, die nicht passte. Das tut aus Sicht der Ferrari-Fans wirklich weh, wenn man das alles einmal so aufgelistet sieht … 08:45 Uhr
Gut geschlafen?
Böse Zungen behaupten ja, dass gestern im Rennen vor allem die Strategieabteilung von Ferrari wieder einmal geschlafen hat … Darum geht es in den beliebten Kolumnen von Stefan Ehlen und Christian Nimmervoll allerdings nicht.
Wobei: Im Text unseres Chefredakteurs spielt die Ferrari-Strategie schon eine gewisse Rolle. Am besten einfach selbst lesen! Die beiden Kolumnen findet ihr hier: Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: Mattia Binotto Wer letzte Nacht am besten geschlafen hat: Sebastian Vettel Fotos: F1: Grand Prix von Ungarn (Hungaroring)
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