Formel-1-Liveticker: FIA räumt Fehler in Suzuka ein
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vorherige Seite 1 2 3 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite 18:11 Uhr
Maßnahmen
Die FIA hat als Reaktion auf die Vorfälle in Suzuka weitere Maßnahmen angekündigt. So sollen die Teams in Zukunft zum Beispiel darüber informiert werden, wenn sich ein Bergungsfahrzeug auf der Strecke befindet.
Diese Information müssen die Teams dann an ihre Fahrer weitergeben. In Suzuka war den meisten Fahrern nämlich gar nicht bewusst, dass sich ein Kran auf der Strecke befindet. Das soll in Zukunft nicht mehr passieren.
Außerdem soll es in Zukunft ein “dynamisches VSC” geben. Das bedeutet, dass das Delta in den entsprechenden Sektoren, in denen es einen Unfall gegeben hat, dynamisch angepasst werden soll.
Oder vereinfacht gesagt: Die Piloten müssen in diesen Streckenabschnitten dann noch langsamer fahren. Außerdem soll es den Fahrern helfen, zu verstehen, wo genau es einen Zwischenfall gegeben hat. 18:06 Uhr
Rennstart war kein Fehler
Auch das stellt man in dem Report klar. Die Bedingungen zum Zeitpunkt der Entscheidung hätten einen stehenden Start zugelassen. Allerdings habe es just in den Minuten um den Start herum stärker angefangen zu regnen.
Deswegen seien die Bedingungen für die Piloten auf den Intermediates dann schwieriger geworden. Grundsätzlich sei es aber kein Fehler gewesen, das Rennen zu starten. 18:02 Uhr
Punktevergabe
Auch dazu hat die FIA ein Statement abgegeben. So heißt es, dass man die Regel in Suzuka “korrekt” angewendet habe. Laut Reglement habe es für das Rennen volle Punkte geben müssen.
Allerdings stellt man auch klar, dass die entsprechende Regel in Zukunft überarbeitet werden soll. Mehrere Teamchefs hatten ja zuvor bereits erklärt, dass die Regel einfach falsch geschrieben worden sei.
Das möchte man für die Zukunft korrigieren.
17:57 Uhr
Freitas in diesem Jahr nicht mehr Rennleiter
Eine wichtige Konsequenz aus Suzuka: Eduardo Freitas wird in diesem Jahr nicht mehr als Rennleiter in der Formel 1 auftreten. Bei den letzten vier Rennen des Jahres wird jeweils Niels Wittich diese Rolle ausfüllen.
Eine genauere Erklärung gibt es nicht. Es heißt lediglich, dass man ab sofort und bis zum Ende des Jahres auf das Rotationsprinzip verzichten werde. Mal schauen, wie es dann 2023 aussieht. 17:45 Uhr
Die Wahrheit über den Red Bull RB18
Zu Beginn der Saison hatte Ferrari das beste Auto. Doch Red Bull hat die Scuderia mit dem RB18 überholt. Wie ist das gelungen? Wir werfen in unserem neuen Video einen Blick auf die Technik, die hinter dem Weltmeisterauto steckt.
Welche langjährige Designphilosophie hat Adrian Newey bei diesem Boliden über Bord geworfen? Welche kleinen und größeren Updates haben im Entwicklungsrennen gegen Ferrari den Unterschied gemacht?
Ein interessanter Blick auf die Technik der Formel 1 2022! F1-Technik: Die Wahrheit über den Red Bull RB18 Video wird geladen… Zu Beginn der Formel-1-Saison 2022 hatte Ferrari das beste Auto. Doch Red Bull hat Ferrari mit dem RB18 überholt. Wie ist das gelungen?
17:38 Uhr
Ziehen Miami und Las Vegas an Austin vorbei?
Über dieses Thema haben wir passenderweise auch im Podcast gesprochen. Als Austin 2012 in den Kalender kam, war es das einzige US-Rennen der Formel 1. Ab 2023 werden es mit Miami und Las Vegas ganze drei sein.
Laufen die beiden Neuzugänge im Kalender Austin da womöglich den Rang ab? Streckenchef Bobby Epstein betont, dass der Miami-GP “wirklich positiv” für die Formel 1 sei und er sich auch auf Las Vegas freue.
Eine Gefahr für das eigene Rennen sieht er nicht, weil jedes Rennen “anders” sei und damit keine Bedrohung für die jeweils anderen. Im Gegenteil: Er könne sich in Zukunft sogar ein viertes US-Rennen vorstellen.
“Ich will nur nicht, dass unser Teil des Kuchens kleiner wird”, betont er. 17:25 Uhr
Podcast vor Austin
Bis zum ersten Training in Austin sind es noch immer einige Stunden. Nutzt die Gelegenheit doch, um euch vorher zur Einstimmung zum Beispiel noch die aktuelle Ausgabe von ‘Starting Grid’ anzuhören!
Ich durfte dort auch in dieser Woche wieder zu Gast sein und habe mit Sophie Affeldt und Kevin Scheuren unter anderem über den US-Grand-Prix, Nyck de Vries oder die Rolle von Sergio Perez bei Red Bull gesprochen. Jetzt anhören! 17:15 Uhr
Sonderlackierungen in der Formel 1
Haas ist natürlich nicht das erste Team, das an diesem Wochenende mit einer Speziallackierung fahren wird. Erst zuletzt in Asien setzte ja zum Beispiel McLaren auf eine. Wir blicken in unserer Fotostrecke ein bisschen in die Vergangenheit … Fotostrecke: Wie McLaren in Singapur und Japan: Sonderlackierungen in der Formel 1 McLaren fährt in Singapur und Japan mit einer Speziallackierung. Zu dem Papaya-Orange kommen neonpinke Verzierungen in einem laut Zak Brown “mutigen” Design. Wir schauen auf weitere Beispiele von Sonderlackierungen in der Formel-1-Geschichte.
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