Formel-1-Liveticker: Formula 1 vs. MotoGP wegen Tracklimits – ist das fair?

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vorherige Seite 1 2 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite window.OB_ContextKeyValue=’liveticker’; 11:46 Uhr
Magnussen vs. de Vries
Auch auf der Strecke wurde es für Nyck de Vries nochmal eng am Sonntag, als er im Kampf gegen Kevin Magnussen von Haas ein bisschen sehr hart unterwegs war und den Dänen von der Strecke drückte. Dafür bekam er völlig zurecht eine fünf-Sekunden-Strafe.
Magnussen selbst hatte nicht viel dazu zu sagen nach dem Rennen in der Medienrunde: “Er hat mich ja abgedrängt. Aber er kämpft um seine Zukunft und [ist] vielleicht in einer etwas verzweifelten Situation. Es gibt nichts, was ich dazu sagen könnte. Er hat eine Strafe bekommen, also ist es so, wie es ist.”
De Vries selbst nahm die Strafe sportlich: “Ich nehme die Strafe auf mich. Es steht mir nicht zu, darüber zu urteilen. Die Stewards haben mir eine Strafe gegeben, und wir haben sie akzeptiert. Es ist ein ziemlich irrelevant, was ich denke. Ich bin nicht die Person, die entscheidet, ob ich dafür eine Strafe bekommen sollte oder nicht.”
Für beide machte es am Ende auch sowieso keinen großen Unterschied mehr, denn de Vries wurde mit der zusätzlichen Zeitstrafe wegen Tracklimits am Ende 17., Magnussen sogar 18.    

11:17 Uhr
Gerade noch gutgegangen
Das Sprint Shootout hätte einen ganz üblen Moment bekommen können in Spielberg am Samstag.
Nico Hülkenberg war beim Reifenwechsel, wollte losfahren, knallte aber mit dem linken Hinterrad über sein frisch gewechseltes linkes Vorderrad, das zu nah am Auto abgelegt wurde.
Zum Glück ist weder Mensch noch Technik zu Schaden gekommen, aber das Haas-Team bekam eine Strafe von 5000 Euro auf Bewährung, wenn ein solches Missgeschick in der laufenden Saison nicht mehr passiert. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 11:00 Uhr
Was passiert mit Nyck de Vries?
In der aktuellen Ausgabe vom Formel-1-Podcast “Starting Grid”, ich habe es gerade angedeutet, ging es auch um die aktuelle Fahrersituation bei AlphaTauri.
Während Yuki Tsunoda sehr sicher im Sattel ist, wackelt es rund um Nyck de Vries bedenklich. Der Niederländer wurde im Rahmen des Österreich-Wochenendes auch von seinem Teamchef Franz Tost geradezu angezählt. Wenn sich de Vries auf den Strecken, die da jetzt so kommen und die er kennt, nicht steigert, “bekommen wir ein seriöses Problem”, sagte er den Kollegen von Sky Deutschland.
Auch Dr. Helmut Marko, der vor dem Großen Preis von Österreich in einigen Interviews die Rolle von de Vries nicht klar definierte und eine Leistungssteigerung als unerlässlich für die mittel- und langfristige Formel-1-Zukunft des Niederländers ansieht, hat nach dem Rennen in Österreich auf Fragen unseres Kollegen Ronald Vording aus der niederländischen Edition von ‘Motorsport.com’ eher harsch reagiert.
Auf die Frage, ob de Vries nach der Kritik Markos das Gespräch gesucht hat, sagte dieser “nein, ich habe eine Meinung und ich werde sie nicht durch Diskussionen oder so ändern.”
Gibt es denn einen Zeitrahmen, in dem man de Vries final evaluiert haben möchte und eventuelle Konsequenzen zieht? “Nein, es gibt keinen bestimmten Zeitrahmen. Wie Sie wissen, gibt es bei AlphaTauri im Moment viele Veränderungen. Wir sind gerade dabei, all diese Dinge zusammenzutragen, und wenn die Zeit dafür gekommen ist, werden wir unsere Entscheidungen treffen.”
Nach Silverstone wird Daniel Ricciardo den Pirelli-Reifentest für Red Bull fahren, wird das in irgendeiner Weise die Entscheidung beeinflussen? “Wie ich Ihnen gesagt habe, werden wir uns alles ansehen und dann entscheiden.”
Klingt jetzt nicht so, als dass Nyck de Vries in der nächsten Zeit ruhiger schlafen können wird und sein Job bei AlphaTauri bombensicher ist. Am besten reagiert er aber darauf mit einer guten Leistung in Silverstone!  circuitpics.de  

10:26 Uhr
Happy Birthday, Teil 2
Und wir machen direkt weiter mit dem nächsten Geburtstagskind und diesmal gehts nach Dänemark. Wir gratulieren Jan Magnussen herzlich zum 50. Geburtstag.
Der Vater von Formel-1-Fahrer Kevin Magnussen galt als ein Rohdiamant, als er 1995 von McLaren beim Pazifik-Grand-Prix eingesetzt wurde. Leider hat sich das zumindest in der Formel 1 nicht bewahrheitet. Er fuhr 1997 und bis zum Großen Preis von Kanada für Stewart und verschwand dann für immer von der Bildfläche der Königsklasse. Nur ein Punkt hat er auf dem Konto, ironischerweise bei seinem letzten Renneinsatz in Kanada eingefahren.
Das Bild zeigt ihn bei der Bekanntgabe des Fahrerduos Barrichello/Magnussen vor der Saison 1998.
Magnussen wechselte dann auf die Langstrecke und konnte in Le Mans auf Corvette in den Jahren 2004 bis 2006 und 2009 den Klassensieg in der GT1-Klasse einfahren. 2021 fuhr er gemeinsam mit seinem Sohn Kevin in Le Mans mit, in der LMP2 wurden sie 29.
Tillykke med fødselsdagen Jan.  LAT  

09:50 Uhr
Happy Birthday, Teil 1
An diesem Dienstag haben wir gleich zwei ehemalige Formel-1-Fahrer, die heute ihren Geburtstag feiern. Die ersten Geburtstagsgrüße gehen nach Frankreich.
Rene Arnoux wird heute 75 Jahre alt. 149 Rennen hat er in der Formel 1 gefahren, ist für seine Aufenthalte bei Ligier, Renault und Ferrari bekannt und konnte insgesamt sieben Siege feiern, unter anderem in Zandvoort 1983.
Aus diesem Jahr ist auch das Foto, das ich gewählt habe.
Joyeux anniversaire, Rene!    

09:15 Uhr
Diskussionen nach Spielberg
Selbstverständlich haben wir auch nach dem Großen Preis von Österreich den Formel-1-Podcast “Starting Grid” aufgenommen, den wir in Kooperation mit meinsportpodcast.de veröffentlichen. Sophie Affeldt, unser Chefredakteur Christian Nimmervoll und meine Wenigkeit haben gestern Abend die neue Podcastepisode veröffentlicht.
Wir haben im Rückblick auf das Wochenende am Red Bull Ring nochmal auf Red Bull geschaut, insbesondere auf das Fahrerkarrussell bei beiden Teams in Bezug auf Sergio Perez und Nyck de Vries. Ich habe zudem mal meine Zeitleiste für die nächsten Jahre bei Red Bull vorgeschlagen, bin gespannt, was ihr dazu sagt.
Es ging auch um McLaren und die Auferstehung für ein Rennen oder ob sie von Dauer sein kann, die “Kritik zwischen den Zeilen” an Andreas Seidl und James Key und ob McLaren der “ungeliebte Kunde” von Mercedes sind. Ihr bekommt dann auch noch die Eindrücke vom Red Bull Ring, auch aus den Augen eines Fans, der ein ganz besonderes Erlebnis hatte.
Den Podcast findet ihr überall, wo es Podcasts gibt, zum Beispiel auf Apple Podcast und Spotify. Zusätzlich veröffentlichen wir den Podcast jede Woche auch als Video auf dem YouTube-Kanal von , das wird in den nächsten Stunden passieren. 08:50 Uhr
TV-Quoten
Wie ist der Große Preis von Österreich bei den übertragenden TV-Anstalten angekommen?
Juliane Ziegengeist hat einen Blick auf die Quoten geworfen und wir sehen erneut einen Verlust beim deutschen Pay-TV-Sender Sky, während der ORF weiter stabile Werte vorweisen kann. Alles Weitere gibts in ihrem Artikel.  circuitpics.de  

08:25 Uhr
Keine Bestnote für Norris
Obwohl Lando Norris eine richtig starke Leistung in Österreich gezeigt hat, war er nicht der beste Fahrer im Feld.
Wenn man die Noten der Redaktion, unseres Experten Marc Surer und den vielen Formel-1-Fans zusammenrechnet, dann gehörte Max Verstappen in Österreich (erneut) der Platz an der Sonne. Der Niederländer fährt wie von einem anderen Stern, aber dahinter ist dann direkt Norris und Nico Hülkenberg auf Rang drei.
Surer gibt ihm sogar die Note 1, “für den Sprint und die Quali”. Damit ist Hülkenberg neben Verstappen und Norris der einzige Fahrer, dem diese Ehre zuteilwird. Alle Noten von den Fans und Surer, sowie die Einzelaufstellung der Noten aus dem Formel-1-Kernteam findet ihr in diesem Artikel.  circuitpics.de  

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