Formel-1-Liveticker: Gewinner und Verlierer des Bahrain-Tests
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Wer sitzt nächste Woche im Auto?
Größter Pechvogel der ganzen Geschichte könnte womöglich Lance Stroll sein. Denn sollte Aston Martin die Prognosen der Experten beim Auftakt in einer Woche bestätigen, dann würde der Kanadier das womöglich nur am TV verfolgen.
Das Team macht weiterhin ein großes Geheimnis um dessen Verletzung und darum, ob er nächste Woche wieder fahren kann. Und selbst wenn das der Fall sein sollte, dann müsste er ohne jegliche Vorbereitung in den Grand Prix gehen. Auch nicht optimal.
Das Team will in den nächsten Tagen ein Update geben, wer beim Auftaktrennen im Auto sitzen wird. “Wir haben Lance diese Woche vermisst, aber ich muss sagen, dass Felipe sich sehr gut angepasst und einen guten Job gemacht hat”, verrät Alonso.
Ersatzpilot Drugovich wäre die logische Wahl als Stroll-Vertreter. Aber viele Formel-1-Fans träumen auch schon von einer Paarung Vettel/Alonso … 08:04 Uhr
Aston Martin: Andere sind auch schneller geworden
Aston Martin selbst hält sich übrigens sehr bedeckt, wenn es um eine mögliche Rolle als Geheimfavorit geht. “Das Auto fühlt sich im Vergleich zum vergangenen Jahr wie ein Schritt nach vorn an. Aber wir dürfen nicht vergessen, dass sich alle Teams über den Winter weiterentwickelt haben”, betont Drugovich.
Und Alonso trat ja bereits vor seiner Rennsimulation gestern auf die Euphoriebremse und erklärte: “Wir werden ein paar Rennen brauchen, um das volle Potential des Autos zu entdecken.” Denn 95 Prozent des Autos seien neu. Aber vielleicht gerade deshalb rechnen die Rivalen mit einem viel stärkeren Aston Martin als 2022. Was diese zum AMR23 sagen, das könnt ihr hier nachlesen! 07:54 Uhr
Geheimfavorit Aston Martin?
Wir wollen uns heute alle Teams einmal etwas genauer ansehen und beginnen bei Aston Martin. Die gehören nämlich definitiv zu den Gewinnern des Tests, einige Experten sehen sie hinter Red Bull und Ferrari sogar auf Augenhöhe mit Mercedes. In der kombinierten Zeitenliste der drei Tage landeten Alonso und Drugovich zwar nur auf P9 und P12. Das hat aber damit zu tun, dass Alonso am Samstagabend, als die schnellsten Zeiten des Tests gefahren wurden, eine Rennsimulation absolvierte.
Und die sah richtig stark aus! Sucht man einen Schwachpunkt am AMR23, dann könnte das am ehesten die Zuverlässigkeit sein, denn am Donnerstag rollte der neue Aston Martin gleich in seiner ersten Runde aus.
Zudem belegte man in der Kilometertabelle mit insgesamt 387 Runden nur den achten Platz unter den zehn Teams. Das ist allerdings Kritik auf hohem Niveau, denn insgesamt spulte man noch immer fast sieben Grand-Prix-Distanzen ab.
Sollte mehr als genug sein, um auf den Saisonstart vorbereitet zu sein.
07:43 Uhr
Nach dem Test ist vor dem Auftakt!
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Newstickers. Eine “Spezialausgabe” quasi, denn zur Abwechslung melden wir uns einmal an einem rennfreien Sonntag bei euch!
Hintergrund sind die Testfahrten in Bahrain, die die Teams gestern abgeschlossen haben. Weil es davon noch viele Dinge aufzuarbeiten gibt, legen wir an dieser Stelle heute eine Sonderschicht ein. Ruben Zimmermann begleitet euch an dieser Stelle durch den Tag. Bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht euch zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht’s! Hier gibt es unseren gestrigen Ticker noch einmal zum Nachlesen! queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); neu laden
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