Formel-1-Liveticker: Hamilton holt Silverstone-Pole für den Sprint
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Was war bei Haas los?
Während es Williams in SQ2 schaffte, war für beide Haas-Piloten in SQ1 bereits Feierabend. Der Negativtrend setzt sich damit fort. Oliver Bearman berichtet: “Es ist schade, denn ich glaube, wenn alles gut gelaufen wäre, hätten wir es geschafft.”
“Aber ich bin mit niedrigem Batteriestand in die Runde gestartet”, erklärt er. Zwar hätten nur zehn Prozent gefehlt, sagt er, aber auf einer so empfindlichen Strecke wie Silverstone habe das ausgereicht, um ihn rauszuwerfen.
Unabhängig davon gesteht er aber auch: “Leider müssen wir uns gegen Williams durchsetzen, um aus SQ1 weiterzukommen. Das ist nicht die Situation, in der wir uns noch vor ein paar Monaten befanden.”
“Das zeigt also, dass wir weiter daran arbeiten müssen, einen großen Schritt nach vorne zu machen”, fordert er. Und Teamkollege Esteban Ocon ergänzt: “Es ist schwer einzuschätzen, wo genau wir im Moment Schwächen haben.”
“Aber das ist nun mal die Leistung, die wir haben”, so der Franzose. 20:01 Uhr
Williams: Update bringt kleinen Fortschritt
Zumindest schafften es heute beide Fahrer in SQ2. Teamchef James Vowles erklärt: “Es ist schön zu sehen, dass wir mit dem Update-Paket einen Schritt vorangekommen sind. Aber natürlich liegt noch ein langer Weg vor uns.”
Williams brachte an diesem Wochenende einen neuen Frontflügel und Vowles erklärt: “Wir sehen jetzt, dass die Balance besser stimmt und sich das Fahrverhalten des Autos in den Kurven verbessert hat.”
“Noch ist jedoch unklar, warum wir auf den Geraden offenbar ziemlich viel Zeit verlieren”, grübelt er und Carlos Sainz ergänzt: “Ein kleiner Schritt nach vorn an diesem Wochenende, vielleicht kleiner, als wir es uns gewünscht hätten.”
Doch zumindest scheine der neue Flügel zu funktionieren und man habe beide Haas-Piloten schlagen können, so der Spanier. 19:49 Uhr
Sensation in der F1 Academy
Sie hat es tatsächlich geschafft: Nachdem die 16-Jährige bereits im Training vorne lag, hat sich die Schweizerin Chiara Bättig eben im Qualifying die Poleposition in der F1 Academy gesichert – an ihrem ersten Wochenende in der Serie überhaupt. Herzlichen Glückwunsch!
Emma Felbermayr landete auf P8, Mathilda Paatz wurde leider nur 16. Die beiden Rennen in der Frauenserie stehen morgen um 19:05 Uhr MESZ und am Sonntag um 11:00 Uhr auf dem Plan. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget();
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19:40 Uhr
Hülkenberg: War der Wind das Problem?
Eigentlich sah es danach aus, dass Audi heute um die Top 10 kämpfen kann. Am Ende wurden es aber “nur” P12 und P13 für Gabriel Bortoleto und Nico Hülkenberg. “Sie war sauber”, sagt der Deutsche über seine SQ2-Runde.
“Ich glaube, im Sprint-Qualifying war es etwas windiger und böiger als heute Vormittag. Ich habe das Gefühl, dass wir dafür vielleicht einen kleinen Preis gezahlt haben oder im Vergleich zu den anderen an Leistung eingebüßt haben”, vermutet er.
Teamkollege Bortoleto ergänzt, dass Audi auch an diesem Wochenende wohl einfach wieder hinter den Racing Bulls liege – und damit im Normalfall eben nicht in den Top 10 sei. 19:30 Uhr
Auch Hamilton versteht es nicht
Spannend: Auch Lewis Hamilton selbst verrät in diesem Zusammenhang: “Der Leistungsnachteil des Motors ist bei weitem nicht so stark, wie wir erwartet hatten.” Tatsächlich hätte sein Team ihm echte Horrorzahlen genannt.
“Sie meinten so was wie: Auf der Geraden wirst du gegenüber diesen Jungs sechs Zehntel zurückliegen”, verrät Hamilton. Doch aus irgendwelchen Gründen sei das heute nicht der Fall gewesen.
Letztendlich sei es eine Konsequenz aus der starken Entwicklung bei Ferrari, vermutet er. Man habe an jedem Wochenende neue Sachen dabei, die das Team nach vorne bringen, betont er zufrieden. 19:17 Uhr
Russell wundert sich über Ferrari
Der Brite landete nur auf P5 und berichtet, dass er “sehr überrascht” über die Ferrari-Pace sei. “Was den Antrieb und das Energiemanagement angeht, hatten sie bisher einen Rückstand”, erinnert er.
“Doch im Moment sehen sie in diesen Bereichen am besten aus. Das war also eine echte Überraschung”, so Russell, der betont: “Wir wussten schon immer, dass sie ein großartiges Chassis haben.”
“Aber manche Dinge ergeben nicht ganz Sinn”, grübelt er und erklärt, er hätte Ferrari eher in Spielberg vor einer Woche schnell erwartet. Nun kam es eher umgekehrt. 19:05 Uhr
Norris über Schaden am Auto
Der Weltmeister wurde am Ende Sechster, hätte aber fast den Einzug in SQ3 verpasst, nachdem sein Auto in SQ1 an der Bremsbelüftung beschädigt wurde. Er selbst gesteht, dass er dadurch viel größere Probleme als erwartet gehabt habe.
“Die Jungs haben das Problem für den letzten Run [in SQ3] behoben. Das Auto war wieder völlig anders und um Längen besser”, berichtet er. Denn mit dem Schaden habe es sich zuvor “ziemlich schockierend” angefühlt.
“Als ich dann in der letzten Runde richtig in Fahrt kam, hatte ich das Gefühl, dass wir noch viel mehr hätten pushen können”, so Norris. Heißt: Da wäre noch mehr drin gewesen. Zumal es zwischen P3 und P7 am Ende so eng war. 18:53 Uhr
Verstappen: Keine Siegchance morgen?
Der Niederländer wurde zwar Dritter, verweist allerdings auf den engen Vorsprung. “Es war wirklich knapp. Es hätte P3 oder P6 oder P7 sein können”, betont er. Tatsächlich lagen zwischen ihm und P7 am Ende gerade einmal 0,075 Sekunden.
Das Auto habe sich “etwas besser” als im Training angefühlt, sagt er, ganz zufrieden ist er aber noch immer nicht. Deswegen vermutet er auch, dass es morgen im Sprint für ihn eher schwierig werden wird.
Hamilton und Antonelli seien “schnell”, warnt er und erklärt daher: “Ich glaube, für mich wird es eher ein Kampf mit den Jungs hinter mir werden.” vorherige Seite 1 2 … 6 nächste Seite neu laden
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