Formel-1-Liveticker: Kritik an Ferrari-Piloten
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Sind Rallyefahrer besser als die F1-Stars?
Meine Empfehlung für die heutige Mittagspause: Unser exklusives Interview mit einer Legende des Motorsports! Der achtmalige Rallye-Weltmeister Sebastien Ogier philosophiert unter anderem über die ewige Frage, ob Rallyefahrer in Wahrheit die besseren Lenkradakrobaten sind als die Stars aus der Formel 1.
Mit unserem Chefredakteur Christian Nimmervoll plauderte er über Erinnerungen an einen Abend in Wien mit viel Tequila, über seinen Formel-1-Test in Spielberg, über den Vergleich zwischen Rallye- und Grand-Prix-Sport und über den Traum vieler Rallyefans, das legendäre Duell Ogier gegen Loeb vielleicht doch noch einmal zu erleben … Sind Rallyefahrer besser als die F1-Stars? Video wird geladen… Interview mit Sébastien Ogier über die ewige Frage, ob Rallyefahrer in Wahrheit die besseren Lenkradakrobaten sind als die Stars aus der Formel 1.
11:47 Uhr
Imola baut ab
Kleines Update aus Imola: Vorhin haben wir ja schon berichtet, dass das Fahrerlager heute wieder freigegeben werden soll. Das ist inzwischen auch passiert und es wurde damit begonnen, dort alles abzubauen.
Im Hinblick auf das Rennen in Monaco in der kommenden Woche werden aktuell keinerlei Verzögerungen erwartet. Zur Erinnerung: Bereits in exakt einer Woche geht es dort mit dem Medientag los. Nicht viel Zeit also.
Zumal die Region noch immer unter den Folgen der Überschwemmungen leidet. Es kann also durchaus sein, dass die Trucks den ein oder anderen Umweg fahren müssen. 11:32 Uhr
Alles Gute!
Glückwünsche gehen raus an Heinz-Harald Frentzen, der heute seinen 56. Geburtstag feiert. Mit drei Grand-Prix-Siegen und der Vizeweltmeisterschaft 1997 zählt unser Geburtstagskind zu den erfolgreichsten deutschen Formel-1-Fahrern der 1990er-Jahre.
Sein Pech war lediglich, dass er zur gleichen Zeit in der Formel 1 gefahren ist wie ein gewisser Michael Schumacher. Dabei galt Frentzen früher sogar als das größere Talent! Das behauptet zumindest Flavio Briatore: Briatore über Schumacher: “Mehr oder weniger alle wollten Frentzen …”
10:54 Uhr
Die denkwürdigsten Monaco-Ideen
Apropos Monaco: Wenn die Teams dort Updates bringen, dann waren das in der Vergangenheit teilweise ganz spezielle Ideen, die komplett an die besonderen Gegebenheiten des Stadtkurses angepasst waren.
Die denkwürdigsten Monaco-Spezialideen findet ihr in unserer Fotostrecke: Fotostrecke: Formel-1-Technik: Die denkwürdigsten Monaco-Spezialideen 1974: Um vorne mehr Abtrieb zu generieren, führt McLaren in Monaco eine neue Nase ein, die deutlich spitzer zuläuft. Die blauen Linien zeigen die eigentliche Größe der Nase. Weil die Nase schmaler ist, kann man die Flügelelemente vergrößern. Die gelb markierten Elemente geben dem Fahrer einen optischen Anhaltspunkt, wo der Flügel endet.
10:45 Uhr
Was passiert mit den anderen Updates?
Mehrere Teams hatten Upgrades für das Rennen in Imola geplant – unter anderem auch Mercedes. Das Team um Lewis Hamilton wollte sogar ein großes Paket mitbringen und hat nun ein ziemliches Problem.
Denn das nächste Rennen ist Monaco und das ist traditionell kein guter Ort für neue Teile. Zum einen ist die Strecke einzigartig im Kalender und nicht repräsentativ. Zum anderen ist das Unfallrisiko dort deutlich höher.
Von daher stellt sich die Frage, ob es überhaupt Sinn ergibt, geplante Updates dort einzuführen oder gleich bis zum folgenden Rennen in Spanien zu warten – wie es ja zum Beispiel auch Ferrari getan hat.
Wir behalten das natürlich im Auge. 10:19 Uhr
Ferrari verschiebt Update auf Barcelona
Ferrari verschiebt seine geplante neue Hinterradaufhängung bis zum Formel-1-Rennen in Barcelona in zwei Wochen. Eigentlich wollte die Scuderia das nächste Upgrade zum Grand Prix in Imola einführen, der jedoch am gestrigen Mittwoch abgesagt wurde.
Allerdings stand die Verschiebung des Upgrades schon vor der Absage fest. Alle Hintergründe könnt ihr hier nachlesen! 10:09 Uhr
Aktuelle Bilder
Hier noch einmal ein paar aktuelle Bilder aus dem Paddock. Der Wasserstand ist zum Glück gesunken, aber an ein Rennen wäre natürlich trotzdem nicht mehr zu denken – zumal aktuell unklar ist, wie stark gewisse Dinge durch das Wasser beschädigt wurden.
Kollege Albert Fabrega meldet, dass heute womöglich wieder Personal ins Fahrerlager gelassen werden könnte, um sich ein Bild von den Schäden zu machen und mit dem Abbau im Paddock zu beginnen.
Zur Erinnerung: Bereits in der kommenden Woche wird in Monaco gefahren. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 09:48 Uhr
Heute vor 65 Jahren …
… gewann Maurice Trintignant den Großen Preis von Monaco 1958. Für den Franzosen war es nach 1955 bereits der zweite Triumph auf den Straßen von Monte Carlo.
Das Besondere dabei: Es waren zugleich die einzigen beiden Rennen, die Trintignant im Verlauf seiner Formel-1-Karriere gewinnen konnte! Weitere Piloten, die in der Königsklasse nur in Monte Carlo gewannen, findet ihr hier!
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