Formel-1-Liveticker: Norris verliert erneut in letzter Sekunde die Pole!

Formel-1-Liveticker: Norris verliert erneut in letzter Sekunde die Pole!

 

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vorherige Seite 1 2 3 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite window.OB_ContextKeyValue=’liveticker’; 15:43 Uhr
Hamilton erneut raus
Wie schon in Las Vegas muss Lewis Hamilton die Segel in Q2 streichen.
Der Brite scheidet als Elfter aus und muss sich Q3 aus der Box ansehen. “Irgendwas stimmt nicht mit dem Auto”, funkte der Rekordweltmeister an seinen Renningenieur.
Mit Hamilton sind Esteban Ocon, Lance Stroll, Alexander Albon und Daniel Ricciardo ausgeschieden.  circuitpics.de  

15:23 Uhr
Aus in Q1 für Sainz
Das ist die erste faustdicke Überraschung: Carlos Sainz scheitert in Q1!
Der Spanier kam ordentlich in den Verkehr vor seinem letzten Run, beschwerte sich darüber auch am Funk, bekam seine Runde aber einfach nicht zusammen. Mit ihm sind Kevin Magnussen, Valtteri Bottas, Guanyu Zhou und Logan Sargeant ausgeschieden, der bei beiden schnellen Runden die Tracklimits in Kurve 1 überfuhr.  circuitpics.de  

15:01 Uhr
Die letzte Quali des Jahres
Wer holt sich die letzte Poleposition der Saison? Gibt es eine faustdicke Überraschung? Drei Qualiabschnitte wie immer und natürlich unser Liveticker mit Stefan Ehlen, der euch herzlich einlädt, dabei zu sein!  circuitpics.de  

14:55 Uhr
Nur Mercedes
Mick Schumacher war gerade auch bei Sky Deutschland im Interview und hat die Frage beantwortet, ob er neben seiner Mercedes-Reservistenrolle auch für Alpine ein Ersatzfahrer in der Formel 1 ist, weil er ja für sie in der Langstreckenweltmeisterschaft startet:
“Nein, das ist natürlich getrennt zwischen Formel 1 und WEC. Ich bin natürlich als Mercedes-Reservefahrer unterwegs und bin natürlich hauptsächlich dafür in der Formel 1 tätig. Natürlich WEC-Programm, dadurch, dass es halt so nah an der Formel 1 ist, ist natürlich die Präsenz die ich zeigen kann und auch mich präsentieren kann, wie auch Alpine, halt natürlich sehr wichtig und gut für uns.” 14:40 Uhr
Unterboden funktioniert
Peter Bayer, CEO von AlphaTauri, hat bei Sky Deutschland über das Update am AT04 gesprochen und die Auswirkungen auf das Auto der neuen Saison:
“Unterboden funktioniert tatsächlich, ja. Also, er funktioniert in dem Sinne, dass wir diese erwartete Leistungssteigerung auf der Hinterachse, mehr Downforce. Gleichzeitig schafft das aber neue Probleme, weil wir vorne jetzt wieder irgendwie versuchen müssen, dass in die Balance zu bringen. Und das sind tatsächlich die Themen, die uns jetzt beschäftigen, aber insgesamt: Das Upgrade funktioniert und das ist für uns natürlich auch für das kommende Jahr superwichtig.”
Weitere Technikfotos gibt es in unserer Fotostrecke, schaut mal rein: Fotostrecke: Formel-1-Technik: Detailfotos beim Abu-Dhabi-Grand-Prix 2023 Die interessantesten Technik-Detailaufnahmen der Formel-1-Autos beim Saisonfinale 2023 in Abu Dhabi – hier als Fotostrecke zum Durchklicken!

12:31 Uhr
Top-Favorit Ferrari?
Ein sehr interessantes drittes Freies Training ist da soeben beendet worden. Besonders, wenn man sich schon jetzt dem Kampf um die Poleposition am Nachmittag widmet, wird man bemerken, dass Ferrari durchaus der Top-Favorit zu sein scheint.
Longruns in FT3, keine wirklich ganz schnelle Runde am Ende und trotzdem ein wenig schneller als Red Bull. Aber auch die haben sich den Longruns gewidmet. Ganz vorne haben wir George Russell gehabt, der die McLaren hinter sich lassen konnte und auch die Williams haben ein Ausrufezeichen gesetzt. Alles zum dritten und letzten Freien Training der Saison lest ihr im Bericht von Christian Nimmervoll.    

12:10 Uhr
Kommt das “Quali-Biest”?
Aktuell liegt Nico Hülkenberg im dritten Freien Training auf Rang 18, aber er hat schon oft genug gezeigt, dass er in der Qualifikation immer für eine positive Überraschung gut ist. Deshalb wurde er bei Sky Deutschland danach gefragt, ob er denn das “Quali-Biest” nachher raushole:
“Naja, das Quali-Biest war eher in der ersten Saisonhälfte. In der zweiten haben wir nicht mehr so viel glänzen können, weil die Konkurrenz uns leider Gottes überholt hat. Für mich ist FP3 morgen wichtig, einfach ein paar Runden zu fahren, ein Gefühl für das Auto zu bekommen, Vertrauen auch in das Auto zu finden und auch eine gute Harmonie. FP3 ist natürlich nicht super represantiv, weil es am Tag ist und viel, viel heißer als im Quali und im Rennen letztendlich. Aber ich werde es versuchen, so gut wie möglich zu nutzen und das Beste daraus zu machen.”    

11:55 Uhr
Zeit für Realisten
Aston-Martin-Teamchef Mike Krack hat sich bei Sky Deutschland über die Aussichten auf Platz 4 in der Konstrukteurswertung für sein Team geäußert und eine ehrliche Bestandsaufnahme gemacht:
“Wir sind Realisten. Wir wissen, dass es ein großer Brocken ist. Wir brauchen zwölf Punkte, weil bei Gleichstand sind wir hinten, wir brauchen also zwölf Punkte mehr. Und das ist unter normalen Umständen sehr, sehr schwierig, weil McLaren hat ein schnelles Auto, die Strecke kommt auch ihrem Auto entgegen, sie waren auch gestern schnell. Und von daher ist es schwierig. Wir saßen gestern zusammen und haben beschlossen, wir konzentrieren uns auf uns, wir müssen hundert Prozent geben, wenn wir überhaupt eine Chance haben wollen. Und wir müssen darauf hoffen, dass McLaren uns die Chance erlaubt, dass sie vielleicht nicht bei hundert Prozent sind”, sagte der Luxemburger.
“Wir haben das erlebt, in Las Vegas zum Beispiel, dass McLaren nicht immer bei hundert Prozent ist und dann müssen wir da sein. Wenn wir dann nicht da sind, dann ist es natürlich nicht so einfach. Wir haben natürlich den Kampf um P2, vielleicht gibt es da auch…Ja, wenn zwei sich streiten, freut sich der Dritte. Wer weiß, vielleicht gibt es da auch ein bisschen Hauen und Stechen und vielleicht können wir da auch ein bisschen Profit daraus schlagen.”    

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