Formel-1-Liveticker: Vormittag im Zeichen der Nachwuchsfahrer
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Zusammenarbeit verlängert
McLaren und Mercedes-Benz werden bis 2030 gemeinsame Sache machen, denn der Liefervertrag für Mercedes-Motoren an das McLaren-Team in Woking wurde verlängert.
Von 2026 bis 2030 wird McLaren weiter die Aggregate von Mercedes beziehen, was für CEO Zak Brown ein wichtiger Schritt ist:
“Mercedes-Benz ist ein hervorragender und zuverlässiger Partner des McLaren-Formel-1-Teams. Die Vertragsverlängerung unterstreicht das Vertrauen, das unsere Anteilseigner und das gesamte Team in ihre Antriebsstränge und die Richtung haben, die wir mit ihnen in die neue Ära des Reglements einschlagen wollen. Wir waren sowohl in den letzten drei Saisons als auch in der Zeit, in der sie das Team zuvor mit Motoren versorgten, gemeinsam erfolgreich, und wir freuen uns auf die kommenden Erfolge, wenn wir unseren Weg fortsetzen, konstant an der Spitze der Startaufstellung zu kämpfen.”
Von 1995 bis 2015 und seit 2021 ist Mercedes der Motorenlieferant von McLaren und gemeinsam feierten sie die WM-Titel von Mika Häkkinen 1998 und 1999, sowie den von Lewis Hamilton 2007, 79 Siege und 77 Polepositions. Der letzte Sieg war Daniel Ricciardos beim Großen Preis von Italien 2021. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 10:00 Uhr
Kleine Updates
Ich habe mir etwas verwundert die Augen gerieben, dass es tatsächlich noch Updates im sogenannten “Show & Tell”-Dokument gibt, aber es gibt sie: Alfa Romeo hat nochmal eine aktualisierte Frontflügelendplatte und neu entworfenen Frontflügel dabei, dessen Flaps und Hauptflügel ein neues Design bekommen haben. Aston Martin hat sich am Heckflügel ausgetobt und den Beamwing, die Heckflügelendplatten und den oberen Bereich des Heckflügels angepasst. AlphaTauri kümmert sich nochmal um den Unterboden und hat die vordere und zentrale Plattenstruktur verändert, die vorderen Seitenkanten erneuert und auch die Luftzufuhr des Unterbodens modifiziert.
Alle anderen Teams haben auf ein Update am letzten Rennwochenende der Formel-1-Saison 2023 verzichtet. Fotostrecke: Formel-1-Technik: Detailfotos beim Abu-Dhabi-Grand-Prix 2023 Die interessantesten Technik-Detailaufnahmen der Formel-1-Autos beim Saisonfinale 2023 in Abu Dhabi – hier als Fotostrecke zum Durchklicken!
09:40 Uhr
Startnummern
Für viele von euch sind ja die Startnummern von Nachwuchsfahrern ein interessantes Thema, diese werden bei Testfahrern den Teams im Grunde zugewiesen beziehungsweise bewegen sich für jedes Team in einem geregelten Spektrum.
Hier sind die Nummern für die heutigen Fahrer:
Jake Dennis – 36
Isack Hadjar – 37
Robert Schwarzman – 39
Frederik Vesti – 42
Jack Doohan – 61
Pato O’Ward – 29
Oliver Bearman – 50
Théo Pourchaire – 98
Felipe Drugovich – 34
Zak O’Sullivan – 45 queueTwitterWidget();queueTwitterWidget();
09:25 Uhr
Zehn Mal frisches Blut
Im ersten Freien Training sehen wir einen ungeahnten Extremfall der Regelung, die besagt, das jedes Team zwei Mal in der Saison einen der Stammfahrer aussetzen lassen muss, damit ein Nachwuchsfahrer die Chance auf einen Trainingseinsatz bekommt.
Gleich zehn junge Fahrer werden in den verschiedenen Autos sitzen und versuchen, einen guten Eindruck zu hinterlassen:
Jake Dennis (Red Bull für Sergio Perez)
Isack Hadjar (Red Bull für Max Verstappen)
Robert Schwarzman (Ferrari für Charles Leclerc)
Frederik Vesti (Mercedes für Lewis Hamilton)
Jack Doohan (Alpine für Esteban Ocon)
Pato O’Ward (McLaren für Lando Norris)
Oliver Bearman (Haas für Nico Hülkenberg)
Théo Pourchaire (Alfa Romeo für Guanyu Zhou)
Felipe Drugovich (Aston Martin für Fernando Alonso)
Zak O’Sullivan (Williams für Alexander Albon) Eine Übersicht aller Freitagsfahrer haben wir euch hier zusammengestellt.
Wir dürfen gespannt sein, wie sich der Nachwuchs ab 10:30 Uhr MEZ schlägt. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 09:09 Uhr
Hamiltons Mission
Mit der “Mission 44” will Lewis Hamilton im Motorsport für mehr Diversität sorgen. Mehr Menschen mit kulturell unterschiedlichen Hintergründen, Hautfarben, Geschlechtern und Fähigkeiten. Das steht sogar über dem achten Titel und hatte seinen Ursprung in Abu Dhabi, wie er der Medienvertretern gestern verriet:
“Für mich ist es wichtiger [als Titel]. Und ehrlich gesagt, war es ein langer Prozess. Es begann eigentlich hier im Jahr 2019. Ich will nicht lügen. Wir haben gerade ein Teamfoto gemacht und ich schaue es mir immer noch an und denke mir, verdammt, wir haben noch so viel Arbeit vor uns. Es gibt zum Beispiel drei Leute, die eine Art von Hautfarbe haben. Aber es gibt viel mehr Frauen. Aber das muss sich noch ändern. Es wird ein Teamfoto geben. Wenn ich das mit 2019 vergleiche, bin ich mir ziemlich sicher, dass es sich nicht annähernd so viel bewegt hat, wie es hätte sein sollen. Die Herausforderung besteht also darin, herauszufinden, wie wir das ändern können. Aber die Arbeit, die ich mache, zielt wirklich auf Kinder und die Schaffung einer zukünftigen Infrastruktur ab. Es beginnt an der Basis. Es ist wirklich großartig zu sehen, wie das Team endlich zusammenfindet und wie wir anfangen zu sehen, dass wir wirklich etwas bewirken können. Das macht mich wirklich stolz. ”
09:05 Uhr
Singapur-Effekt
Es war ein Jahr mit vielen Höhen und Tiefen für Ferrari und für Carlos Sainz. In der ersten Jahreshälfte hat man im anvisierten Kampf gegen Red Bull zu viele Punkte liegengelassen, es gab technische Probleme und Ausfälle bei Charles Leclerc, aber insbesondere der Singapur-Sieg von Sainz zeigt Wirkung auf den eigenen Jahresbericht des Spaniers, wie er gestern am Medientag versuchte zu erklären:
“Das hat Auswirkungen auf das Jahr, denn es ist nicht so, dass wir in diesem Jahr viele Chancen hatten, ein Rennen zu gewinnen. Die Tatsache, dass sich diese Chance in Singapur bot und wir sie nutzten und keine einzige Gelegenheit vergeudeten, FP1, FP2, FP3, Quali, Q1, Q2, Q3 und das Rennen zu maximieren, war nicht nur für mich, sondern auch für das Team eine große Leistung … dem Team zu beweisen, dass wir in der Lage sind zu gewinnen, wenn sich die Gelegenheit im nächsten Jahr ergibt.”
09:00 Uhr
Trainingstag in Abu Dhabi
Einen wunderschönen guten Morgen und hallo zum Formel-1-Liveticker am letzten Trainingsfreitag der Saison 2023.
In Abu Dhabi erwarten uns heute um 10:30 Uhr und 14 Uhr zwei sehr interessante Trainingseinheiten, denn im FT1 werden gleich zehn Stammfahrer aussetzen und jungen Talenten ihr Cockpit überlassen. Um 14 Uhr müssen sie diese Kilometer dann wieder aufholen und wichtige Daten für die Rennabstimmung am Sonntag sammeln.
Kevin Scheuren begleitet euch heute durch den Tag und wie immer gibts die Einladung, Themenwünsche, Fragen, Kritik und Anmerkungen über das Kontaktformular, bei Twitter/X mit dem Hashtag #FragMST oder per Instagram zu schicken. Ich versuche alles bestmöglich einzubringen. Hier könnt ihr den Liveticker von gestern nochmal nachlesen.
Habt einen schönen Tag und viel Freude mit dem Formel-1-Liveticker. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); neu laden
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