Formel-1-Liveticker: Wie geht es weiter für Red Bull?

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vorherige Seite 1 2 3 4 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite 21:11 Uhr
Was genau ist ein “Accepted Breach Agreement”?
Kurz gesagt: Um ein “ABA” abzuschließen, muss ein Team zugeben, dass es gegen die Regeln verstoßen hat, alle verhängten Sanktionen akzeptieren und einhalten, sich bereit erklären, die Kosten zu tragen, und auf alle Rechte verzichten, die man hat, um das “ABA” anzufechten. Die genaue Erklärung, und was die Alternative für Red Bull wäre, findet ihr in diesem Artikel! 20:50 Uhr
Haas: Neuer Sponsor hat keine Auswirkung auf Fahrerwahl
Weil wir gerade schon davon gesprochen haben: Der neue Titelsponsor wird keinen Einfluss auf die Wahl des zweiten Fahrers neben Kevin Magnussen für 2023 haben. Das hat uns der Marketingsboss von MoneyGram verraten.
“Wir haben volles Vertrauen in Günther [Steiner]”, betont Greg Hall und erklärt: “Das ist keine Entscheidung für uns. Es ist eine Racing-Entscheidung, und wir haben volles Vertrauen in ihn.”
Mick Schumacher bezeichnet er übrigens als “großartigen, jungen Fahrer”. Man werde aber jede Fahrerwahl des Teams unterstützen. 20:05 Uhr
Apropos Sponsoren …
Die bislang größte News das Tages war die Verkündung des neuen Haas-Titelsponsors. Drücken wir dem US-Team mal die Daumen, dass es dieses Mal besser läuft als mit den Vorgängern.
Ein kleiner Trost: Unsere Fotostrecke beweist, dass auch andere Teams bei der Wahl der Sponsoren schon einmal ziemlich ins Klo gegriffen haben … Fotostrecke: Dubiose Formel-1-Sponsoren Moneytron (Onyx): Jean-Pierre van Rossem überzeugt Investoren, dass er einen Supercomputer habe, der die Bewegungen des Aktienmarktes vorausberechnen könne. Mit dem erhaltenen Geld tritt er 1989 als Sponsor des Formel-1-Teams Onyx auf. Zwei Jahre später wird von Rossem wegen Betrugs zu fünf Jahren Haft verurteilt. 2018 stirbt der Belgier.

19:48 Uhr
Trackwalk
Für die Teams steht vor den Medienterminen erst einmal noch der obligatorische Trackwalk an. Ich selbst war 2018 schon einmal in Austin und kann aus eigener Erfahrung sagen: Der Weg zu Kurve 1 hoch ist wirklich ziemlich steil!
Da hat sicher nicht jeder den klassischen Weg zu Fuß gewählt, der ein oder andere hat bestimmt auch mit dem Fahrrad “geschummelt” 😉 Und wieder andere Piloten machen ja bekanntlich sowieso fast nie einen Trackwalk. Auch Lewis Hamilton ist zum Beispiel kein großer Fan davon … 19:35 Uhr
Norris gesteht: Rückstand auf die Spitze “frustrierend”
Vor den vier letzten Saisonrennen liegt McLaren auf dem fünften Platz in der WM. Eigentlich hatte das Team gehofft, die Lücke zur Spitze unter dem neuen Reglement etwas verkleinern zu können. Doch das klappte nicht.
“Ich hatte nicht von uns erwartet, jedes Wochenende auf das Podest zu fahren”, betont Lando Norris im Gespräch mit ‘auto motor und sport’. “Aber unser Ziel war es, näher an den Topteams zu sein. Leider sind wir weiter weg”, gesteht er.
“Es ist frustrierend”, verrät Norris, der jedoch auch weiß: “Ich kann aber nicht viel dagegen tun. Es macht keinen Sinn, mich zu ärgern. Es kann im Sport passieren. […] Du musst einfach lernen, das Beste aus der Situation zu machen.”
“Ein Podest in Imola. Ein vierter Platz in Singapur. Diese Ergebnisse sind wie große Siege für uns, weil wir nicht mehr erreichen können”, stellt Norris klar. Aktuell liegt McLaren im Kampf um P4 in der WM 13 Punkte hinter Alpine.
Norris selbst holte im vergangenen Jahr noch vier Podestplätze. In diesem Jahr ist es bislang nur einer. 19:20 Uhr
Red Bull und Austin
Vorhin haben wir ja schon einmal kurz in die Geschichte des Formel-1-Rennens in Austin geblickt. Eine Frage daher an alle Experten unter euch: Habt ihr noch auf dem Schirm, dass Red Bull dort schon einmal die Konstrukteurs-WM gewonnen hat?
2012 war das, also gleich beim ersten Grand Prix in Austin. Obwohl Mark Webber die Zielflagge damals nicht sah, reichte ein zweiter Platz von Sebastian Vettel, um den dritten WM-Titel der Bullen in Folge einzutüten.
Eine weitere WM-Entscheidung gab es auf dem CoTA im Jahr 2017, damals machte Mercedes den Titel bereits drei Rennen vor Schluss perfekt. Am Sonntag könnte es nach zehn Jahren dann noch einmal Red Bull schaffen …  Red Bull  

19:06 Uhr
Spezielle USA-Lackierung
Nicht nur Spezialhelme an diesem Wochenende, Haas hat sogar seine Autolackierung für das Heimrennen etwas angepasst! Das US-Team ist an diesem Wochenende mit “Stars and Stripes” unterwegs.
Ein ziemlicher Gegensatz zum vergangenen Jahr, als der Rennstall die komplette Saison in russischen Farben unterwegs war … 18:53 Uhr
Weitere Bilder aus Austin …
… findet ihr jetzt übrigens auch schon in unserer Fotogalerie! Diese wird am ganzen Wochenende immer wieder mit neuen Schnappschüssen aufgefüllt. Schaut also am besten immer mal wieder rein! Fotos: F1: Grand Prix der USA (Austin) 2022
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