Formel-1-Liveticker: Wolff über neuen Hamilton-Vertrag
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Alfa Romeo: P6 in der WM wieder das Ziel
Das hat Beat Zehnder im Gespräch mit ‘Sky’ verraten. “Wir wollen natürlich nach vorne schauen, und Platz sechs zu verteidigen ist sicher das primäre Ziel”, betont er, nachdem Alfa Romeo diesen WM-Rang auch 2022 belegt hatte.
“Wenn wir Bahrain anschauen, dann dürfen wir glaube ich schon sagen, dass wir durchweg das fünftstärkste Team waren”, sagt er selbstbewusst, stellt aber auch klar, dass das keine Garantie für den Rest des Jahres sei.
“Wir werden hier sehen, wie es weitergeht. Bahrain ist die Strecke mit dem gröbsten Asphalt. Dschidda ist die Strecke mit dem feinsten Asphalt. Also, es wird eine komplett andere Herangehensweise”, betont er.
“Und ich glaube, wir werden hier an diesem Wochenende sehen, wer wo steht, weil dann haben wir zwei unterschiedliche Strecken vom Layout her und eben von Asphalt, und das sagt dann schon einiges aus”, so Zehnder. 16:38 Uhr
Rote Flagge
Die PK ist durch und parallel dazu hat die Formel 2 ihr Qualifying gefahren. Das endete auch wieder mit einer roten Flagge, nachdem es auch zuvor schon eine gegeben hatte. Macht im Formel-1-Unterbau in zwei Sessions also bereits drei rote Flaggen.
Mal schauen, ob wir FT2 in der Königsklasse nachher ohne rote Flagge über die Bühne bekommen. Um 18:00 Uhr unserer Zeit geht es los! queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 16:20 Uhr
Wolff über neues Konzept
Der Mercedes-Teamchef bekommt die meisten Fragen zu Beginn der PK. Unter anderem wird er gefragt, ob Mercedes das komplette Chassis überarbeiten werde, um den W14 konkurrenzfähig zu machen. Das sei nicht der Fall.
Denn dazu habe man unter dem Kostendeckel gar nicht das Budget. Man habe aber sehr wohl das Geld, um die komplette Karosserie und die Aerodynamik des Boliden zu ändern.
16:15 Uhr
Wolff: Geht um Schadensbegrenzung
Auch der Mercedes-Teamchef ist nicht happy. Die Realität sei, dass man die Teams vorne aktuell nicht herausfordern könne. Man müsse einfach alles aus dem Paket herausholen und dann schauen, wo man im Qualifying lande.
In der Formel 1 gebe es keine Wunder, stellt Wolff klar. Trotzdem werde man nicht aufgeben. “Wir haben uns selbst intern starke Ziele gesetzt”, berichtet er. Wie diese aussehen, das will er aber nicht verraten. 16:12 Uhr
Tost: Vertraue Ingenieuren nicht mehr
Der AlphaTauri-Teamchef ist überhaupt nicht zufrieden mit dem neuen Auto. Er verrät, man habe mit einem viel besseren Auto im neuen Jahr gerechnet. Ziemlich harte Aussage: Er vertraue den Ingenieuren deshalb jetzt nicht mehr!
Die hätten ihm im Winter nämlich gesagt, dass man ein “fantastisches Auto” haben werde. Doch das sei nicht passiert. Deswegen vertraue er jetzt nur noch den nackten Rundenzeiten. Autsch … 16:07 Uhr
PK läuft
Die Pressekonferenz hat begonnen, aber irgendwer von der Technik hat offenbar ein bisschen gepennt, denn die ersten Minuten wurden nicht übertragen. Macht aber nichts, dann den Anfang kann man sich in der Regel sowieso sparen.
Da stellt lediglich Moderator Tom Clarkson die Fragen, die meistens recht zahnlos sind. Die schwierigen Fragen gibt es später, wenn die Runde für die anwesenden Journalisten geöffnet wird. 15:56 Uhr
Marko: Verstappen macht den Unterschied
Der Österreicher will den Vorsprung in FT1 nicht überbewerten. Im ‘ORF’ erklärt er: “Es ist nur Max relativ weit vorn. Perez ist ganz knapp vor Alonso. Daran sieht man, dass es Max ist, der den Hauptunterschied macht.”
Im Hinblick auf den Gesundheitszustand des Weltmeisters verrät er: “Er hat eine relativ schwere Verkühlung hinter sich. Es ist das erste Mal, dass ich ihn schwitzen gesehen habe in dieser Saison. Aber bis Sonntag ist er sicher fit.”
Sein Fazit: “Bis dato läuft alles nach Plan.” Damit legen wir unseren Fokus gleich auf die PK der Teamchefs, die in wenigen Minuten beginnt. 15:49 Uhr
Saudi-Arabien 2024 wieder später im Jahr?
2021 fand die Premiere in Dschidda noch am Ende der Saison statt, 2022 und 2023 wurde das Rennen an den Anfang des Jahres gelegt. Im kommenden Jahr könnte es nun wieder die Rolle rückwärts geben.
Das Problem: Im kommenden Jahr fällt der Ramadan auf den Zeitraum zwischen dem 11. März und dem 10. April. In dieser Zeit könnte das Rennen also nicht stattfinden. Deswegen könnte der GP nun wieder ans Ende der Saison rücken.
Offiziell ist das aber noch nicht. Die Alternative wäre es, das Rennen nach vorne zu verlegen und somit die Saisoneröffnung dort auszutragen. Denn ab Mitte April wäre es laut Aussagen der Veranstalter zu heiß für das Rennen.
Heißt: Entweder soll es vor dem Ramadan stattfinden oder erst im Oktober. vorherige Seite 1 2 … 6 nächste Seite neu laden
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