Formula Equal takımı 2026’da Formula 1’e girmeyi planlıyor

Formula Equal adı verilen takımda personellerin yarı yarıya bir oranla kadın ve erkeklerden oluşacağı öngörülürken, projenin ana destekçileri arasında Suudi Arabistan’ın da yer alacağı düşünülüyor.
Daha önce 1997 Formula 1 Şampiyonu Jacques Villeneuve’ün menajerliğini yapan Pollock, Salı günü CNN’e verdiği bir röportajda planlarını açıkladı ve amaçlarının öncelikle kadınların çeşitli rollerde Formula 1’e ulaşmalarını sağlamak olduğunu belirtti.
Formula Equal, FIA’nın 2025 ve 2026 yılları için yeni takımlar için ihale süreci başlatmasının ardından planlarını kamuoyuna açıklayan son potansiyel Formula 1 adayı oldu. Ancak aday takımlar arasında Andretti en yüksek profilli takım olarak görülüyor.
Destek serisi takımı Hitech ve Fransız sahipli Panthera Team Asia’nın da ihale sürecinde resmi İlgi Beyanlarını sundukları düşünülüyor.
Pollock CNN’e verdiği demeçte, “Yeni bir Formula 1 takımı kurmak için çalışmalarımız yaklaşık dört yıldır devam ediyor, ancak kadınların motor sporlarında en üst seviyeye ulaşmaları için fırsatlar sunma ve inşa etme tutkumuzu da göz önünde bulunduruyoruz.”
“Konseptimiz, %50’si erkek, %50’si kadın olan bir F1 takımı kurmaya çalışmaktı ki mevcut bir F1 takımında bunu yapmak oldukça zordur. Temiz bir sayfa ile bu çok daha kolay.” dedi.
Pollock, bu oranı takımın yarışçı kadrosuna da uygulamanın ‘harika’ olacağını, ancak Formula 1’e ulaşmak için gerekli süper lisans puanlarına sahip kadın pilotların eksikliğine karşı temkinli olduklarını söyledi.
50/50 oranının mühendislik departmanı ve yönetim kurulu da dahil olmak üzere takımın bütün yönlerini kapsayacağını da ekledi.
Pollock, “Kadın bir pilota sahip olmanın tartışmasız inanılmaz olacağını düşünüyorum.” 

“Ancak gerçek şu ki, bir F1 aracının kokpitine oturmak için belirli bir süper lisans puanına sahip olmanız gerekiyor.”
“Bunun tartışmasız gerçekleşeceğini söyleyemem fakat bu konuyu çok yakından takip ediyoruz.”
“Şunu açıkça belirtmek isterim ki, bu sadece kadınların F1 araçlarını kullanmasıyla ilgili değil. Bu takımın tamamıyla ilgili; eğer yapabilirsek yönetim kurulu seviyesine kadar bunu yapmak istiyoruz. Cinsiyet eşitliğine sahip bir F1 takımına sahip olmak istiyoruz.” dedi.
Pollock Suudi Arabistan’ın takıma dahil olup olmadığı sorusuna yanıt vermekten kaçındı ancak takımı Orta Doğu’da kurmak için ‘bir Körfez ülkesiyle yoğun görüşmeler’ yapıldığını açıkladı ve Formula 1 takımlarının Doha ve Abu Dabi gibi şehirlerde halihazırda çok sayıda uçuş bağlantısı olmasının bir avantaj olduğunu söyledi.
Falkirk’de doğan Pollock, British American Tobacco ile beraber Tyrrell takımının devralınmasında yer almış, daha sonra 2002 yılında David Richards’ın devralmasıyla BAR takımında takım patronu olmuştu.
Pollock, 2003 yılında PacWest CART takımını satın almak için Kevin Kalkhoven ile ortaklık kurdu ve takımın adını PK Racing olarak değiştirdi. Pollock, bir sezon sonra takımı tamamen satın aldı ve daha sonra CART şampiyonluğu kazanan Jimmy Vasser’in İskoçyalı’nın takımdaki hisselerinin bir kısmını satın almasıyla adı KV Racing oldu.
Pollock daha sonra 2014 turbo-hibrit motor düzenlemeleri beklentisiyle PURE motor projesini kurdu ve yönetmesi için eski Ferrari mühendisi Gilles Simon ile anlaştı, ancak şirket daha sonra sayısız mali problem nedeniyle kapandı.