Haval – Xiaolong Max – Hi4 1.5L 19.27 kWh (279 bg) Plug-in Hybrid 4WD DHT – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Haval |
| Model | Xiaolong Max |
| Nesil | Xiaolong Max |
| Modifikasyonu (Motor) | Hi4 1.5L 19.27 kWh (279 bg) Plug-in Hybrid 4WD DHT |
| Üretim başlangıç yılı | Mart, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) | 1.78 Lt/100 km 132.14 US mpg 158.7 UK mpg 56.18 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Emisyon Standardı | China VI |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 19.27 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTC) | 83 km 51.57 mi |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 95 bg |
| Elektrikli motor torku | 100 Nm
73.76 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 204 bg |
| Elektrikli motor torku | 350 Nm
258.15 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Sistem gücü | 279 bg |
| Sistem tork | 585 Nm 431.47 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 116 bg |
| Litre başına güç | 77.4 bg/Lt |
| Tork | 140 Nm 103.26 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | GW4B15H |
| Motor hacmi | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
|
|
|
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4758 mm 187.32 in. |
| Genişlik | 1895 mm 74.61 in. |
| Yükseklik | 1725 mm 67.91 in. |
| Dingil Mesafesi | 2800 mm 110.24 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 2 vites, otomatik şanzıman DHT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R19 |
| Jant Boyutu | 19 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
