Honda – Torneo – 1.85 i (140 bg) – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Teknik özellikler Honda Torneo (E-CF) 1.85 i (140 bg) 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
Genel bilgi |
Marka |
Honda |
Model |
Torneo |
Nesil |
Torneo (E-CF) |
Modifikasyonu (Motor) |
1.85 i (140 bg) |
Üretim başlangıç yılı |
1997 yıl |
Son üretim yılı |
2002 yıl |
Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
Gövde tipi |
Sedan |
Koltuk Sayısı |
5 |
Kapı sayısı |
4 |
Performans |
Yakıt Tipi |
Benzin |
Ağırlık/güç oranı |
9 Kg/bg, 111.1 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı |
7.5 Kg/Nm, 134.1 Nm/ton |
Motor |
Güç |
140 bg @ 6100 dev/dak |
Litre başına güç |
75.7 bg/Lt |
Tork |
169 Nm @ 5000 dev/dak
124.65 lb.-ft. @ 5000 dev/dak |
Motor pozisyonu |
Ön, enine |
Motor hacmi |
1850 cm3
112.89 cu. in. |
Silindir Adedi |
4 |
Silindir pozisyonu |
Sıralı |
Silindir çapı |
85 mm
3.35 in. |
Silindir içi vuruş |
81.5 mm
3.21 in. |
Sıkıştırma oranı |
9.3 |
Silindir başına düşen valf |
4 |
Yakıt Sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
Valf yapısı |
OHC |
|
Hacim ve ağırlıklar. |
Ağırlık |
1260 Kg
2777.82 lbs. |
Maksimum ağırlık |
1535 Kg
3384.1 lbs. |
Azami yük |
275 Kg
606.27 lbs. |
Yakıt deposu hacmi |
60 Lt
15.85 US gal | 13.2 UK gal |
Boyutlar |
Uzunluk |
4635 mm
182.48 in. |
Genişlik |
1695 mm
66.73 in. |
Yükseklik |
1420 mm
55.91 in. |
Dingil Mesafesi |
2665 mm
104.92 in. |
Ön tekerlek izi |
1480 mm
58.27 in. |
Arka tekerlek izi |
1480 mm
58.27 in. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon |
Aktarma mimarisi |
İYM, aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş |
Önden çekiş |
Vites sayısı (otomatik şanzıman) |
4 |
Ön süspansiyon |
Salıncak |
Arka süspansiyon |
Salıncak |
Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
Arka frenler |
Disk |
Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Lastik boyutu |
195/60 R15 |
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.