Honda’nın Formula 1 patronu Yamamoto, Red Bull Powertrains’e geçti

Honda’nın Formula 1 patronu Yamamoto, Red Bull Powertrains’e geçti

 

 

. . .

Honda, geçtiğimiz yıl sonunda Formula 1’den ayrıldı ve Red Bull, Japon motorun üretimini devralarak kendi Powertrains departmanını kurdu. Bu geçiş aşamasında Honda güç ünitelerini kendi fabrikalarında üretmeye devam edecek olsa da, Max Verstappen’in sürücüler şampiyonluğunu almasına yardımcı olan çalışanların çoğu başka projelere geçti. Bununle birlikte Honda’nın Formula 1 direktörü olarak çalışan Yamamoto, Japon firmadaki görevinden ayrılacak ve Red Bull’un çabalarına yardımcı olmak için danışman görevini üstlenecek. Görevi hakkında konuşan Yamamoto, planının, Red Bull ve Honda arasında bir köprü olarak hareket etmek ve iki tarafın ilişkilerinin güçlü kaldığından emin olmak olduğunu açıkladı. Yamamoto, “Yeni bir firma kurduk ve insanların mutlu olacağı şeyler yapmak istiyoruz.” “Eğer Formula 1’de kazanırsak da insanlar bundan mutlu olacaktır.” “Red Bull Powertrains ile yeni bir anlaşma imzaladık. Christian Horner ve Helmut Marko’nun ricası üzerine ben de onlara yardımcı olmak için burada çalışacağım.” “Bu şirketler arası bir anlaşma, bu yüzden detaylar hakkında konuşmak zor fakat Red Bull Powertrains’in bir parçası olarak onlara yardım etmek için çalışacağım.” dedi. Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport / Yamamoto, asıl odağının Red Bull ve Honda arasında köprü kurmak ve motorun gelişiminin olabildiğince düzgün ilerlediğinden emin olacağını söyledi. Yamamoto, “Eğer Japon ve Honda’nın kültürünü anlamak istiyorlarsa ve Honda ile daha yakın ve iyi bir ilişki kurmak istiyorlarsa, biz bunu destekleyebiliriz. Yani temelde Red Bull ve Japonya için bir köprü oluşturuyoruz.” dedi. Yamamoto, yeni göreviyle birkaç yarışta yer alacağını ve Honda’dan ayrılma kararının, markanın Formula 1’den çekileceğini açıkladıktan sonra geldiğini açıkladı. “Geçtiğimiz sezon Mart ayında ayrılmaya karar verdim.” “2016’da motor sporları direktörü olarak atanmıştım ve hedefim ilk olarak Super GT şampiyonluğunu kazanmaktı. 2018’de bunu başardım.” “Sonraki üç yılda kendimi Formula 1’e adadım. Başlangıçtan itibaren, bu işin Honda’daki hayatımın doruk noktası olduğunu ve orada edindiğim bütün tecrübelerden faydalanabileceğimi düşündüm.” “İlk yılımızda Red Bull ile kazanıp kazanamayacağımızı ve ardından ikinci yılda Mercedes ile iyi bir şampiyonluk mücadelesi yapıp yapamayacağımızı merak ediyordum. Ancak durum öyle olmadı.” “Ama üçüncü yılda, Verstappen’in sürüş yetenekleri ve Red Bull’un güçlü takımıyla şampiyonluğu kazandık.”

 
tr.motorsport 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir