Hongqi – HS3 – 1.5T (169 bg) DCT – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Teknik özellikler Hongqi HS3 1.5T (169 bg) DCT 2023, 2024
| Genel bilgi |
| Marka |
Hongqi |
| Model |
HS3 |
| Nesil |
HS3 |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5T (169 bg) DCT |
| Üretim başlangıç yılı |
Temmuz, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
| Performans |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) |
6.8 Lt/100 km
34.59 US mpg
41.54 UK mpg
14.71 km/Lt |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat |
9.9 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph |
9.9 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) |
9.4 saniye |
| Emisyon Standardı |
China VI |
| Ağırlık/güç oranı |
9.8 Kg/bg, 101.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.4 Kg/Nm, 155.4 Nm/ton |
| Motor |
| Güç |
169 bg |
| Litre başına güç |
112.8 bg/Lt |
| Tork |
258 Nm
190.29 lb.-ft. |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
CA4GB15TD-30 |
| Motor hacmi |
1498 cm3
91.41 cu. in. |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
76.5 mm
3.01 in. |
| Silindir içi vuruş |
81.5 mm
3.21 in. |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. |
| Ağırlık |
1660 Kg
3659.67 lbs. |
| Maksimum ağırlık |
2110 Kg
4651.75 lbs. |
| Azami yük |
450 Kg
992.08 lbs. |
| Bagaj hacmi en az |
436 Lt
15.4 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla |
1484 Lt
52.41 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi |
64 Lt
16.91 US gal | 14.08 UK gal |
| Boyutlar |
| Uzunluk |
4655 mm
183.27 in. |
| Genişlik |
1900 mm
74.8 in. |
| Yükseklik |
1668 mm
65.67 in. |
| Dingil Mesafesi |
2770 mm
109.06 in. |
| Ön tekerlek izi |
1629 mm
64.13 in. |
| Arka tekerlek izi |
1634 mm
64.33 in. |
| Yaklaşım açısı |
20° |
| Kalkış açısı |
24° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
235/55 R18 |
| Jant Boyutu |
18 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
