Horner: “Bütçe aşım cezası, Red Bull’u önemli oranda etkiliyor”

Horner: “Bütçe aşım cezası, Red Bull’u önemli oranda etkiliyor”

 

 

. . .

FIA, Red Bull’un 2021 bütçe sınırını %1,6 oranında aşmasının ardından yedi milyon dolar para cezası ve rüzgar tüneli kullanım kısıtlaması almıştı.
Bu, şampiyon oldukları için zaten daha az rüzgar tüneli süresine sahip olan Red Bull’un imkanlarını iyice kısıtlıyor.
Horner, bu cezanın takımı negatif etkilediğini ancak etkilerini mümkün olduğunca aza indirmeye çalıştıklarını dile getirdi.
Horner RACER’a verdiği demeçte, “Bu cezanın neredeyse %25’ini çekmiş durumdayız ve bunun etkisi elbette var.”
“Bu her çeyrekte, rüzgar tünelimizde yapabileceğimiz çalışma sayısını önemli ölçüde sınırlıyor.”

“Takım buna uyum sağlamak zorunda kalıyor. Bu da rüzgar tünelinde ya da simülasyon araçlarımızda denediğimiz şeylere biraz daha odaklanmamız ve daha disiplinli davranmamız gerektiği anlamına geliyor.”
“Bir farklı zorluk da bu. Sezona girerken bizim için tartışmasız bir handikap oluşturuyor. Yine de elinden gelenin en iyisini yapmaya gayret gösteren ve hem etkili hem de verimli şekilde çalışan çok yetenekli insanlarımız var.” dedi.
Horner, cezaya rağmen F1’deki bütçe sınırından memnun ama çözülmesi gereken şeyler olduğundan şüphesi yok.
“Bence bu, prensip olarak inanılmaz bir şey ve verimliliği artırıyor. Dört ya da beş sezon öncesine bakarsam, şimdi hiç kullanılmamış yedek parçalardan oluşan bir sürü stoğumuz olmalıydı.”
“Bunlar sonrasında hurda haline gelirdi. Şimdi bunu yapmayı göze alamazsınız. Çok etkili ve verimli olmak zorundasınız.”
“Bence bu açıdan bakıldığında, işletmeye büyük bir verimlilik kazandırdı. Daha önce kimsenin görmediği israfı ortadan kaldırdı.”
“Bence yönetmelikler henüz çok olgunlaşmadı, daha 2. yılında. Dolayısıyla gelişmeye devam ediyor, ayarlanıyor ve buna güç ünitesi tarafı da dahil olmaya başlıyor. Haliyle F1 için iyi bir şey ve daha eşit bir oyun alanı yaratıyor. Yine de bakılması gereken bazı hususlar var.”
“Şu anda, şasi ile motor tarafındaki finansal kurallar tutarsızlık görüyoruz; Şasi tarafında Noel partisi yapabiliyorsunuz, güç ünitesi tarafında ise yapamıyorsunuz! Dolayısıyla bu sınırlar arasında tutarlılık olması için dengelenmesi gereken şeyler var. Ama genel olarak çok olumlu bir şey olduğuna inanıyorum.”

 
tr.motorsport 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir