Hulkenberg: “Tecrübeleri sayesinde Komatsu mühendisler tarafından kandırılamaz”

Açık sözlü ve popüler eski Haas takım patronu Guenther Steiner, sözleşmesinin sona ermesiyle beraber takımdan ayrıldı.
Steiner ayrıca, Amerikan takımının 2023’te sonuncu olmasının ardından, takım sahibi Gene Haas ile teknik yapı ve yapıcılar sıralamasında yükselmek için gereken yatırım seviyesiyle ilgili bir anlaşmazlık yaşadı.
Eski BAR ve Renault mühendisi Ayao Komatsu, 2016’da takımın gride girdiği ilk günden bu yana takımın pist mühendisliği direktörü olarak görev yapıyordu. Hulkenberg, geçmişi göz önüne alındığında, Komatsu’nun saçmalıklara inanmayacağını çünkü “neler olup bittiğini bildiğini” söylüyor.
Bahreyn’deki yıl öncesi testlerinde konuşan Alman pilot, “O tamamen farklı bir adam, farklı bir karakter. Bu oldukça açık. O bir mühendis. Farklı bir geçmişi var.”
“Çok fazla deneyimi ve bilgi birikimi var. Mühendisler onu kandıramaz, kimse onu kandıramaz çünkü o ne olup bittiğini biliyor. Olaylara daha çok teknik açıdan bakıyor.”
“Şimdiye kadar yaptıkları, teknik departmandaki tekrardan yapılanma, iyi görünüyor. Belli ki bu onun işi, pek çok yapıyı optimize etmeye ve şimdi sahip olduklarımızı en üst düzeye çıkarmaya çalışıyor.” dedi.

Haas geçen yıl VF-23 aracının yarış temposunda lastiklerin aşırı ısınmasını kontrol etmekte zorlanması nedeniyle performansı artıramayan bir gelişim yolu izledi.
Hulkenberg aracın başlangıçta korkunç olmadığını ancak hareketsiz kaldıklarını ve bu nedenle geriye gittiklerini söyledi. Takımın sorunların ne olduğunu bildiğini ancak bunların üstesinden gelecek fikirlere sahip olmadıklarını da kabul etti.
Ferrari’den ödünç alınan teknik direktör Simone Resta Scuderia’ya geri döndü. Fakat Formula 1 projesinde çalışmayacak. Resta’dan boşalan koltuğa takım içerisinden terfi ettirilen Andrea De Zordo geçti.
Hulkenberg’in ” takımda daha fazla saçmalık olmayacağı” cümlesi takım arkadaşı Kevin Magnussen’e sorulduğunda, Danimarkalı, Komatsu’nun geçmişinin ona bütün departmanları anlama imkanı vermesini övdü.
Magnussen, “Geçen sezon Steiner yönetiminde kimsenin saçmalamaya çalıştığını sanmıyorum.”
“Bence bu kadar teknik ve bir F1 aracının mühendisliğini bütün departmanlarda bu kadar derinlemesine anlayan birine sahip olmak çok önemli.”

“Doğrudan yarış mühendisliğinden geldi ve o gruba liderlik ediyor. Ben de o grubun bir parçasıyım. Yani aero, araç dinamikleri, sistemler, tasarım ile çalışıyoruz. Bütün farklı departmanlara dokunuyoruz.”
“O gruba liderlik ediyordu ve şu anda yetkili o. Böylece herkes gidip kendisini anladığını düşündüğü biriyle konuşabileceğini hissediyor.”
“Bir lider olarak, anlaşılmak için önce anlamanız gerekir. Ayao’nun deneyimi göz önüne alındığında anlaşılmak onun için oldukça kolay.” dedi.