Hummer ismi geri döndü! Elektrikli GMC Hummer pick-up’ı tanıtıldı!

Hummer ismi geri döndü! Elektrikli GMC Hummer pick-up’ı tanıtıldı!

 

Hummer efsanesi geri döndü ve Tesla Cybertruck’a çok dişli bir rakip geldi!

ABD’li otomotiv devi General Motors’un bünyesindeki markalardan birisi olan GMC, “Hummer” isminin geri döneceğini açıklamıştı ve bu ismi taşıyan yeni araç için uzun süredir de teaser (ipucu) görüntüleri ve bilgileri yayınlıyordu.
2000’li yılların başlarında H2 modeliyle ünlenen Hummer markası, otomotiv sektörünün çevreci yönde ilerlemesi sonucunda 2010 yılında son bulmuştu. GMC markası ise bu ismi bir model olarak yeniden karşımıza getirdi. Fakat Hummer bu sefer, arazi odaklı ikonik tasarımlı bir SUV yerine elektrikli bir pick-up araç ile karşımızda!
GMC Hummer EV’nin tasarımı
Hummer EV olarak adlandırılan bu yeni elektrikli pick-up, ilk bakışta bir Hummer olduğunu belli ediyor. Yani araç geçmiş modellere sadık kalmayı başarmış. H1, H2 ve H3 modellerinden esintileri bir araya getiren araç, çok daha modern bir görünümde karşımıza çıktı.
Aracın farlarının eski Hummer modellerindeki yuvarlak yapıyı bırakarak “H” şeklini aldığını söyleyerek tasarım anlamında yorum yapmaya başlayabiliriz. Hummer yazısını geniş bir şekilde barındıran LED’li ön ızgara ise aracın orijinal Hummer’lara çok benzemesinde büyük bir etken olmuş.
Hummer EV’nin ön camı ise oldukça dikey şekilde konumlanmış. Yine bu durum, her ne kadar aerodinamik anlamda araca biraz dezavantaj yaratıyor olsa da eski Hummer’lara büyük bir gönderme oluyor. Omuz çizgisi oldukça yüksekte tutlan aracın yan camları da yine eski Hummer’larda olduğu gibi ufak tutulmuş.
Bunların dışında araçta köşeli ve geniş çamurluklar da dikkatimizi çekiyor. Ayrıca çamurluklar ile lastikler arasında fazlasıyla mesafe bırakılmış durumda. Bu da bu aracın 35 inç’lik Goodyear Wrangler Territory çamur-arazi lastikleriyle oldukça kabiliyetli arazi sürüşleri gerçekleştirebileceğini gösteriyor. Hatta bu geniş çamurluk alanı sayesinde lastiklerin 37 inç olarak seçilebilecekleri de belirtiliyor.
Arkada bagaj yani kasa kısmı pek büyük olmayan araç, GMC Sierra adlı kullanışlı pick-up’ta olduğu gibi MultiPro bagaj kapağına sahip. Buna ek olarak elektrikli bir koruyucu bagaj kapağı da bulunuyor ve kapalı konumdayken aracın aerodinamik özelliklerini olumlu etkileyeceği de şüphesiz.
Aracın kasasından içeriye ulaşmayı sağlayan açılıp kapanır bir bölme bulunmadığı için de uzun eşyaları içeriye uzatmak mümkün olmuyor. Hummer EV’nin ön yüzündeki “skid plate” yani “kızak plakası” ise aracın alt kısmını fazlasıyla koruyabilecek bir parçaya benziyor. Bu parça aynı zamanda aracın ne kadar ciddi bir arazi aracı olduğunu da işaret ediyor.
Önde yer alan bu koruma parçasına ek olarak aracın alt kısımlarında da bolca koruma parçasının kullanıldığı da belirtiliyor. Çünkü birçok elektrikli araçta olduğu gibi Hummer EV’de de aracın en hassas noktası olan batarya paketi, aracın zemininde yer alıyor. 
General Motors’un Honda ile de paylaşacağı yeni Ultium serisi bataryaların bulunduğu Hummer EV, “Infinity Roof” olarak adlandırılan bir tavana da sahip. Bu tavanda 3 adet şeffaf parça yer alıyor ve bu parçalar istendiği zaman çıkarılarak aracın ön bagajında depolanabiliyor.
Bu 3 parçadan birisi yatay olarak ön yolcuların üzerinde, diğer 2’si de arka yolcuların üzerinde dikey olarak yer alıyor. Tüm bunlara bir de elektrikli olarak açılabilen arka cam eklenince, yolcuların ferah bir yolculuk yapabilmesi garantilenmiş oluyor.

GMC Hummer EV’nin iç mekanı
Hummer EV, hem premium hem de bol teknolojili bir iç mekana sahip olarak geliyor. Araçta 13.4 inç’lik oldukça büyük bir bilgi eğlence ekranı ve 12.3 inç’lik yine büyük bir dijital gösterge panelinin yer aldığı görülüyor.
Bu ekranlar ile ortak çalışan UltraVision adlı görüş sistemi ise arazi sürüşlerinde oldukça faydalı olacaktır. Çünkü bu sistem hem ön hem de alt kısımları sürücüye kameralar yardımıyla gösteriyor. Sürücülerin bu sayede 18 farklı kamera açısına sahip oldukları belirtiliyor.
Opsiyonel olarak sunulan “Watts to Fredoom” yani “Özgürlüğe giden Watt’lar” isimli mod, aracın performansını artırıyor. Bu modda Hummer EV’nin 0-100 km/s hızlanmasını 3 saniye civarında tamamlayabildiği belirtilenler arasında.
GMC Hummer EV’nin fiyatı ve teknik özellikleri
Hummer EV, toplamda 1.014 beygir güç üreten 3 adet elektrik motoruna sahip. Bu motorların toplam torku ise 15.592 Nm gibi inanılmaz bir değer olarak belirtiliyor. Fakat tabii Car and Driver gibi birçok otomotiv kaynağına göre aracın yola aktarabildiği gerçek torku, 1.085 Nm civarında olacak.
Aracın 350 kW’a kadar olan istasyonlarda şarj edilebileceği ve 800V DC hızlı şarj özelliğinin bulunduğu da belirtiliyor. GM’in Ultium serisi yeni teknolojili bataryalarının 10 dakika civarında 160 km’lik menzil kazanabildiği de belirtiliyor. GMC, bataryaların boyutunu henüz açıklamadı fakat 24 modüllü oldukları ve 500 km’den fazla menzil sağlayacakları şimdiden biliniyor.
4 tekere etki eden direksiyon sistemi de bulunan Hummer EV, bu sayede gelişmiş bir manevra kabiliyetine sahip. Adaptif havalı süspansiyon sistemi bulunan aracın bu sayede 15 cm kadar yükseltilebildiği de belirtiliyor. GMC, aracın arazi için olan yaklaşma ve uzaklaşma açısı gibi bazı değerlerini ise henüz açıklamadı. Fakat aracın 60 cm civarı su geçiş yüksekliğine sahip olduğu da şimdiden biliniyor.

 
GMC Hummer EV
Atlis XT
Bollinger B1
Lordstown Endurance
Rivian R1T
Tesla Cybertruck

Baz Fiyatı

$79,995
$45,000
$125,000
$52,500
$69,000
$39,900

Tanıtıldığı Andaki Fiyatı

$112,595

$125,000


$69,900
Elektrik Motorları
2 veya 3
4
2
4
4
1, 2, veya 3
Menzili
550 km+
480 / 640 / 800 km
500 km
400 km+
640 km+
400+ / 480+ / 800 km+

Batarya Kapasitesi


125 kWh
142 kWh
70 kWh
105 / 135 / 180 kWh

Şarj Hızı
350 kW
350 kW
350 kW
350 kW
160 kW
250 kW
Çekme Kapasitesi

8 ton civarı
3.5 ton civarı
3.5 ton civarı
5 ton civarı
6.5 ton civarı

Aracın 0-100 km/s hızlanma değerinin 3 saniye civarında belirtildiğini de söylemiştik. Bu değer de böylesine büyük ve ağır bir pick-up için kesinlikle harika. Örnek vermek gerekirse Tesla da elektrikli pick-up’ı Cybertruck’ın bu hızlanmasını 2.9 saniyede tamamlayacağını iddia ediyor. GMC, araçta GM’in Super Cruise adlı güncel otonom sürüş sistemine de yer vermiş. Bu sistem kendi kendisine şerit değişimi bile yapabiliyor.
Hummer EV’nin Edition 1 adlı ilk versiyonlarının 112.595$’dan satışa çıkacağını da görüyoruz. Bu da doğrudan kur dönüşümü yapıldığı zaman 885.000 TL’ye tekabül eden bir fiyat oluyor. 2021’in sonbahar aylarında müşterilere teslim edilmesi beklenen aracın Edition 1 versiyonunun en üst donanım seviyelerinden olduğunu da belirtmiş olalım.
2022’nin sonbahar ayı için ise Hummer EV’nin 99.995$’lık orta paketli bir versiyonunun gelmesi bekleniyor. Daha ileri aşamalar için de 89.995 ve 79.995$’lık daha ucuz versiyonlar planlanıyor. Aracın en büyük rakipleri ise görünüşe göre Tesla Cybertruck ve Rivian R1T olacak. Çünkü aynı zaman aralıklarında piyasaya çıkarılması planlanan elektrikli pick-up’lar bunlar oluyor. Tabii bu segmentte Atlis XT, Lordstown Endurance ve Bollinger B1 gibi çok çeşitli rakipler de bulunuyor.
Hummer EV’nin ilerleyen zamanlarda elektrikli bir SUV versiyonuna kavuşacağı da şimdiden kesin olarak biliniyor. O aracın GMC Yukon ile hemen hemen aynı boyutlara sahip olması bekleniyor. Son olarak Hummer EV’nin ön siparişlerinin 100$’lık bir fiyattan online olarak alınmaya başlandığını da belirtmiş olalım.
Elektrikli pick-up’lar ile ilgili yeni haberler Chevrolet, geliştireceği elektrikli pick-up için kısa bilgiler verdi Lordstown, elektrikli pick-up’ının iç mekanını da gösterdi Elektrikli pick-up Nikola Badger, sıradışı bir özellik ile gelebilir! Lordstown Endurance adlı elektrikli pick-up resmen tanıtıldı

 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir