Isuzu – D-Max – 3.0d (190 bg) 4WD Automatic – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Isuzu |
| Model | D-Max |
| Nesil | D-Max III Single Cab |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0d (190 bg) 4WD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 9.8 Lt/100 km 24 US mpg 28.82 UK mpg 10.2 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.9 Lt/100 km 34.09 US mpg 40.94 UK mpg 14.49 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 8 Lt/100 km 29.4 US mpg 35.31 UK mpg 12.5 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 207 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 9.4 Kg/bg, 106.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4 Kg/Nm, 251.4 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 190 bg @ 3600 dev/dak |
| Litre başına güç | 63.4 bg/Lt |
| Tork | 450 Nm @ 1600-2600 dev/dak 331.9 lb.-ft. @ 1600-2600 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | 4JJ3-TCX |
| Motor hacmi | 2999 cm3 183.01 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 95.4 mm 3.76 in. |
| Silindir içi vuruş | 104.9 mm 4.13 in. |
| Sıkıştırma oranı | 16.3 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel – Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 7.5 Lt 7.93 US qt | 6.6 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1790 Kg 3946.27 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3100 Kg 6834.33 lbs. |
| Azami yük | 1310 Kg 2888.06 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 76 Lt 20.08 US gal | 16.72 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3500 Kg 7716.18 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 350 Kg 771.62 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5325 mm 209.65 in. |
| Genişlik | 1870 mm 73.62 in. |
| Yükseklik | 1790 mm 70.47 in. |
| Dingil Mesafesi | 3125 mm 123.03 in. |
| Ön tekerlek izi | 1570 mm 61.81 in. |
| Arka tekerlek izi | 1570 mm 61.81 in. |
| ön çıkıntı | 890 mm 35.04 in. |
| arka çıkıntı | 1310 mm 51.57 in. |
| Yerden yükseklik | 235 mm 9.25 in. |
| En az dönüş açısı | 12.5 m 41.01 ft. |
| Yaklaşım açısı | 29.6° |
| Kalkış açısı | 28.9° |
| rampa açısı | 23.9° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman Aisin |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 320 mm |
| Arka frenler | Kampana, 295 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 255/65 R17 |
| Jant Boyutu | 7J x 17 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
