JAC – T8 Pro – 2.0 CTI (139 bg) 4WD – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA .
Secim yapin 212 Abarth AC Acer Acura Aeolus Aion Aistaland AITO Aiways Aixam Alfa Romeo Alpina Alpine Anfini Apollo Appollen Arcfox Aria Ariel Aro Artega Asia Aspark Aston Martin Astro Audi Aurus Austin Austin-Healey Autobianchi Avatr B.Engineering BAC BAIC BAIC Motor Baltasar Baltijas Dzips Baojun BAW Bee Bee Beijing BelGee Bentley Bertone Bestune Bisu Bitter Bizzarrini Blonell BMW Bollinger Bordrin Borgward Brabham Bremach Brilliance Bristol Bufori Bugatti Buick BYD Cadillac Callaway Campagna Carbodies Caterham Cenntro ChangAn Changan Nevo ChangFeng Chery Chevrolet Chrysler Citroen Cizeta Corbellati Cupra Czinger Dacia Dadi Daewoo DAF Daihatsu Daimler Dallara Dallas Datsun David Brown DC De Lorean De Tomaso Deepal Denza Derways DeSoto DFSK Dodge DongFeng Doninvest Donkervoort Dorcen DR DR Automobiles Drako DS e.GO Eadon Green Eagle EBRO Elaris Elemental EMC Engler Enovate EVO Exeed Fangchengbao Farizon FAW Felino Ferrari Fiat Firefly Fisker fittipaldi FOMM Force Motors Ford Forthing Foton FSO Fulwin Fuqi GAZ Geely Genesis Geo Geometry GFG Style Ginetta Gleagle GMC Gordon Murray Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Hennessey Hindustan HiPhi Hispano Suiza Holden Honda Hongqi HSV HuangHai Hummer Hurtan Hycan Hyper Hyptec Hyundai iCAR iCAUR ICH-X ICKX IM IMSA INEOS Infiniti Innocenti Invicta Invicta Electric Iran Khodro Irmscher Isdera IsoRivolta Isuzu Itala Italdesign Iveco Izh JAC Jaecoo Jaguar Jeep Jetour Jiangling JMEV JY Kaiyi Karlmann King Karma Karma Automotive KGM Kia Kimera Koenigsegg KTM Lada Lamborghini Lancia Land Rover Landwind LDV Leapmotor Lepas LEVC Lexus Li Ligier Lincoln Linktour Lister Livan Lordstown Lotus LTI LUAZ Lucid Luxeed Luxgen Lvchi Lynk & Co M-Hero Maextro Mahindra Marcos Maruti Maserati Maxus Maybach Mazda Mazzanti MCC McLaren Mega Melkus Mercedes-Benz Mercury Metrocab MG Micro Milan Minelli MINEmobility Mini Mitsubishi Mitsuoka Moke Monte Carlo Morgan Morris Moskvich Munro MW Motors Nammi Neta NIO Nissan Noble O.S.C.A. Oldsmobile Omoda Onvo Opel ORA Pagani Panoz Paykan Perodua Peugeot Picasso pininfarina Plymouth Polaris Polestar Pontiac Porsche Praga Premier Proton PUCH Puma Puritalia Qiantu Qoros Qvale RAM Ravon Reliant Renault Renault Samsung Riddara Rimac Rinspeed Rivian Roewe Rolls-Royce Ronart Rover Rox RUF Saab SAIC Saleen Santana Saturn SCG Scion Seat SeAZ Seres ShuangHuan Silence Sin Cars Skoda Skywell SMA Smart Sono Motors Sony Soueast Spectre Sportequipe Spyker Spyros Panopoulos SsangYong SSC Stelato Subaru Suda Suzuki SWM TagAz Talbot Tank Tata Tatra Techrules Tenet Tesla Tianma Tianye Tiger Tofas Togg Tonggong Toyota Trabant Tramontana Triumph Trumpchi TVR UAZ Uniti Vanderhall Vauxhall VAZ Vector Vencer Venturi Vespa Vinfast Volga Volkswagen Volvo Voyah VUHL VW-Porsche W Motors Wartburg Weltmeister Westfield WEY Wiesmann Xiaomi Xin Kai XPENG Yangwang Zacua Zastava ZAZ Zeekr Zenvo Zhidou ZIL Zotye ZX
SEÇ
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
JAC T8 Pro 2.0 CTI (139 bg) 4WD – Tam özellikler
Genel bilgi
Marka
JAC
Model
T8 Pro
Nesil
T8 Pro
Modifikasyonu (Motor)
2.0 CTI (139 bg) 4WD
Üretim başlangıç yılı
2021 yıl
Güç ünitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
Gövde tipi
Pick-up
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
4
Performans
Şehir içi yakıt tüketimi
9.2 Lt/100 km
25.6 US mpg 30.7 UK mpg 10.9 km/Lt
Şehir dışı yakıt tüketimi
7.9 Lt/100 km
29.8 US mpg 35.8 UK mpg 12.7 km/Lt
Ortalama yakıt tüketimi
8.4 Lt/100 km
28 US mpg 33.6 UK mpg 11.9 km/Lt
Yakıt Tipi
Dizel
Maksimum sürat
150 km/saat
93.21 mph
Ağırlık/güç oranı
14.2 Kg/bg, 70.6 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
6.2 Kg/Nm, 162.4 Nm/ton
Motor
Güç
139 bg @ 3600 dev/dak
Litre başına güç
69.5 bg/Lt
Tork
320 Nm @ 1600-2600 dev/dak
236.02 lb.-ft. @ 1600-2600 dev/dak
Motor düzeni
Ön, boyuna
Motor Modeli/Kodu
HFC4DB2-1D1
Motor hacmi
1999 cm3
121.99 cu. in.
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Dizel – Commonrail
Motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Valf yapısı
DOHC
Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık
1970 Kg
4343.11 lbs.
Maksimum ağırlık
2870 Kg
6327.27 lbs.
Azami yük
900 Kg
1984.16 lbs.
Yakıt deposu hacmi
76 Lt
20.08 US gal | 16.72 UK gal
Boyutlar
Uzunluk
5325 mm
209.65 in.
Genişlik
1880 mm
74.02 in.
Yükseklik
1830 mm
72.05 in.
Dingil Mesafesi
3090 mm
121.65 in.
Ön tekerlek izi
1540 mm
60.63 in.
Arka tekerlek izi
1540 mm
60.63 in.
Yerden yükseklik
220 mm
8.66 in.
En az dönüş açısı
12.4 m
40.68 ft.
Yaklaşım açısı
30.9°
Kalkış açısı
23.3°
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi
İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir.
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4×4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Helezon yay, Çift salıncaklı
Arka süspansiyon
Katı aks süspansiyon, Yay
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
Yardımcı sistemler
ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
265/60 R18
Jant Boyutu
7.5J x 18
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.